Клуб Старых спортивных япошек!, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi

Встала она мне примерно в 330, сейчас еще на капиталочку попал.

Присоединённое изображение

Если б не залёт с капиталочкой - то цена хорошая ;)

Да ты наверно сто пудов знаешь мою старушку, это бывший Вовкин субарик,
он года 3 назад на ней всех перчил на взлетке. Белая на белых адванах.

Присоединённое изображение

(IMG:http://forum.nvrsk.ru/uploads/post-58-1215077659.gif)

а эт че такое!7 :)

SPOON а, Вовина, понял! Хорошо она раньше пёрла. Сколько л.с. в ПТС у тебя?

Вовка, так когда ж бегунок-то обещают?

Она и сейчас не хуже перла ;)

звоню вчера спрашиваю "ну что там , приежать забирать" в ответ "ой простите я вчера не туда посматрела, перепутала,,,,,,,,бегунок еще не знаю когда придет думаю до конца недели будит" я в акуй яб уже с японии десяток привезбы , хотя наличии барахла меня сильно удивило но "на заказ" не фортуна мне. я вот подумываю мож на официал приехать?!, какрас стумул будит все в кучу соблать

Во! Вот это молодец! Очень уважаю! Как раз в первый класс попадёшь, посмотришь на что машинка способна уже! Да и подумаешь, после 12-го, каких тюнингов надо бы подкупить!

ВО че видел,
в плате тюнинх тока один чаржер-хочю попробывать собрать атмо зверюгу B)

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Это Селика заднеприводная в кузове RA63 или TA63 - сегодня видел как она на Волгоградскую поворачивола.
Надо же! Левый руль!

Вовка, что значит отмо? Ты имел ввиду атмо? Так с чарджером мотор уже наддувным считаться будет ;) Так что, ты решил себя в драге-то попробывать? Мы тогда болеть приедем! :)

Сань "отмо" это-отморозок! :D Чаржер он собрать хочет,-ну-ну... Я те даже помогу :)

не ну что меня преследуеш!? :D а че не соберу!?, за год, это так семЯчку посчекать

За год от семечек зубы повыпадают и апендикс вырежут! :)

Так чего, Вов, учавствуешь в драге? :)

Люди, а в субботу эту что-то будет? Может встретимся?

2 RPM1

А на каком масле лучьше обкатывать мой двиг?

И еще вопрс до каких оборотов можно раскручивать
при обкатке?

Ну не выше 5тыс об/мин - это точно, а первую тыщу лучше и выше 3.5 не поднимать, т.е. 1000км - до 3.5, смена масла, ещё 1500 до 5, смена масла , потом думаю можно начинать нормально ездить, я делал именно так. Посоветовать масло - дело неблагодарное, одни говорят Мотюль, другие - ещё что-то. И все говорят о разной консистенции. Так что тут - твой личный выбор на чём обкатывать.

Единственное, на чё я настаиваю: НИКОГДА не используй "промывку" при смене масла

Я вообще езжу на Кастроле, но покупать его нужно только в проверенных магазинах, потому как очень много плохих отзывов из-за использования подделок. Хотя многие говорят, что Кастрол - вообще муйня. У меня своё мнение, а я основываюсь только на том, что сам видел. Если интересно могу отписаться по другим маслам, было много машин и я смогу что-то рассказать :)

присоеденяюсь, даже "всего на 5ть минуток" не стоит
:unsure:

Вова,в твоем случае было не пять минут,а НАМНОГО больше! :) да и еще мзды ему давал! :( сколько по времени ты на нем катался?Дай припомню,вроде еще и ездил куда-то -Абрау?%)
Саня-если масло черное-женное,почему бы его не смыть! Хотя я и сам понимаю,что промывка отовсюду вымывает масло,и пока новое масло дойдет до труднодоступного места может пойти выработка...

Вова,а в москвиче у меня тоже промывка была,пока деньги на масло не появились :'(

Да потому что новое масло, если оно хорошее, а другое лить нельзя, уже содержит в себе промывочные св-ва, и сбивает всё гавно само, так что при следующей смене его быть не должно, а работа на промывке, даже и 5 мин. - это лотерея, при которой не только ничего хорошего не происходит, но и можно выйграть джек-пот - КЛИН.

Или поршневую элепсом при работе с нагрузкой! Да Вова? :) эх фж фж... :'(