Клуб Старых спортивных япошек!, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi

2RPM1 100 % прав, любители утомляют своим присутствием на дорогах, дешевые понты осожняют жизнь всем участникам движения, неопытность, самоуверенность, отсутствие полнейшее теории и практики приводит к плачевным последствиям. Я ненавижу дилетантов и тех кто прополняет опыт на дорогах общего пользования, создавая угрозу для других. перестал гоняться по городу с такими...

Истину глаголишь. правда есть обратная сторона... Негде больше пополнять этот опыт. не сделали у нас еще треков кольцевых... :'( А как было бы классно!!! ;)

да... трек это мечта... ну хотя бы эти отморозки за городом летали а не в населенном пункте

ИТАГ!!!!
ДЭН ПОРВАЛ ЦЕДРИК 3.0 турбо сегодня на гонках! Я оказался прав, держался он достойно, но на 3-ей передаче 2JZ взял своё.

Ден красавец ;) с Субарой тоже достойно проехал не смотря на его 280 коней :blink:

А с какой Субой он стартовал?

Субару Легаси в последнем кузове турбо японец

И сколько слил?
Вообще, хорошо, что на Дворце в последнее время собираемся, жаль у GeRmAnYa авто не едет... :( Ребята, Parovoz и GeRmAnYa, а может пора на японцев пересаживаться? ;) :D

Как сказал Ден пол кузова где то. Они при мне старовали Ден со старта уходил но потом суба догнал. Кстати суба автомат и трогается он с одной педали. Я уехал они еще там остались.

Ну, это совсем не плохо для Дениско!
5+ ему за старты сегодня, молодец!

Сегодня моя машина стала ехать более резво с аутбэком разница на пол кузова и Е 34 М20 я объехал на два кузова B) а на счет японца я бы пересел но не знаю на что :D

Тоже мне проблема! Скажи чего хочешь ( ну там цена, привод, турбо/не турбо, АКПП/МКПП итд итп ) - мы тебе живо подберём - сразу в клуб запишем ;)

Я вот к соареру в предпоследнем кузове не равнодушен но вот правый руль :blink:

кузов Z30, полное название либо
JZZ30 - 2.5 Твин Турбо 1JZ-GTE, рядная шестёрка 280 сил
либо
UZZ30 - 4.0 V8 1UZ-FE, 265 сил.

Цены от 230-800 в среднем, живые экземпляры на АКПП стартуют от 320 тыс. руб. примерно.


Правый руль - вообще панацея у некоторых! Одновременно использовал и правый и левый руль, никаких неудобств не ощутил, и даже при езде правый руль + МКПП. Большинство кто гонит на правый руль - в жизни не эксплуатировал такие машины, ну или проехался у знакомого 200 метров. Вот хоть обкакайся - не испытывал я неудобств с обгоном...

А которые 2.5 твин турбо только на автомате ?

Нет. 4.0 V8 только на автомате
2.5ТТ либо 4АКПП А340Е, либо 5МКПП R154

Чет я торможу. У них все время шли турбовые...? :blink:

А если на автомате, так вообще проблем с рулем нет. К тому же удобнее на обочине на тратуар выходить! ;)

Примерная цена на 2.5ТТ МКПП?

Вот о чём я говорю - если ты левой рукой не можешь дёргать ручку так как правой не садись за МКПП вообще!

2.5 - да, а ты чё думал, Соарер 1JZ-GE 180 сил? :D :D :D

Живой без тюнинга в районе 360-400

А состояние тебе какое нужно? ;) :D