Corolla Club и ( ZZ - NZ ) brothers, ( Runx, Allex, Fielder )

А я не буде рекламировать масло :-P все и так знают на каком масле я езжу. . . ;-)

ребят есть у кого нить машинка до 230 тыс. р. для девочки? желательно не коробченку :D

Возвращаясь к маслу в машину :)

Тут замечательная статейка про синтетику. Ну и кучи мифов с разоблачениями про масло.

PS Кастрол оказывается с...ко! А ведь я ему доверял!!! :angry:

уже давно замечено , что чем больше рекламируют товар, тем его качество хуже . . . Реклама кастрола на каждом шагу, как зомбирование людей ))))

Сегодня менял масло, залил Мобил 5W-40, хотел поменять свечи, привёз с собой, заказывал в экзисте иридиевые (IK16), оказалось что они не подходят-короткая "юбка", так что будьте внимательнее господа королловоды при покупке свечей, свечи перезаказали (FK20HR11) сказали что неподошедшие заберут.
Пробег 40000, вот думаю менять ли тормозную и охлаждающую жидкости. Воздушный фильтр менял 10000 назад.
Мастер сказал что тормозной ещё уровень на мах и лучше её менять одновременно с заменой колодок, охлаждающую посоветовал поменять либо перед самым началом жары, либо осенью перед похолоданием. Топливный фильтр менять в 50 тыс. пробега.

Как меня просветили старшие товарищи (Ismail & friends) у послерестайлинговых 1,5 увиличина высота головы немного... Из-за этого свечи с более длинной, относительно стандарта, юбкой. Всё иридиевые. Углей с такой юбкой не замечено.
ИМХО основанное на прочтении определённых публикаций и мануалов :)
- Иридий "ходит" 100тысяч (поэтому и дорог очень)
- Свечки убитые плохим бензином востанавливаются.
- Жидкость охлаждения меняется через аж 160тысяч, если не было нештатных ситуаций (сам в шоке :) ), прочёл тут
- Топливник меняют через 80 тысяч, если не было нештатных ситуаций (ошибся)
- тормозуху меняют раз в два года или скоко то км... короче по состоянию. Если машина с Иппонии - то менять не надо где то с год точно.

PS
Ещё инфа по тормозам
"прокачка тормозов

При замене есть некоторые неприятные моменты, которые надо учесть.
1. В машинах с дисковыми (и не только) задними тормозами есть регулятор давления задних тормозов, и если машина висит на подъемнике, то прокачать задние тормоза (при исправном регуляторе) может и не получиться.
2. В некоторых машинах (например, Toyota Land Cruiser в 80 кузове) в регуляторе давления есть свой прокачной штуцер, так что и его тоже надо прокачивать.
3. Прокачивать надо по строго определенной схеме, а не от дальнего колеса, как часто считают. После прокачки по неправильной схеме педаль будет жесткая, но тормоза окажутся немного ватными, и сколько не качай, лучше не будет .Схема прокачки дана ниже. Обратите внимание, что есть различие между лево- и праворульными машинами.

Левый руль | Правый руль
Левое заднее | Правое заднее
Правое переднее | Левое переднее
Правое заднее | Правое заднее
Левое заднее | Левое заднее
Правое переднее | Правое переднее
Левое переднее | Левое переднее


На некоторых машинах прокачка по другой схеме может никак не сказаться, но лучше прокачивать именно в таком порядке."

Ну раз пошла такая тема, то я тоже с умничаю! :D :P
Вот табличка периодичности работ (на всякий случай, может книжки у кого то нет) ;)
(IMG:http://s40.radikal.ru/i090/0810/f1/73ecd0b8f3cct.jpg)
там все четко написано, что и когда делать... :)

з.ы.: тока я бы не рекомендовал ездить на одном и том же воздушном фильтре 40тык., я меняю каждые 10тык. ;)

Всем Дарова, давно тут у вас небыл. Если кому интересно недавно начал напрягать какой-то толи скрип, толи хруст откуда-то в районе панели и лобового стекла. Родственник, где-то вычитал, что это скрипит пластик под дворниками, который соприкасается с лобовым стеклом. Вот когда под него попадает песок, грязь, пыль, пластик елозит по стеклу и начинается этот скрип. Удивительно, что после прихода машины с Японии этого звука небыло месяца 3-4, у них там чтоли грязи нет, не пойму. Так вот, решили избавится от этого звука. Для этого понадобится: Ключ на 12, отвертка минусом (потоньше), отвертка крестиком, плоскогубцы или круглогубцы, двусторонний скотч 3М (самый узкий), антисиликон или бензин, канцелярский нож, пиво по желанию :-).
1. Поддеваем минусовой отверткой пластиковые заглушки на дворниках.
2. Ключом на 12 откручиваем две гайки с дворников.
3. Дворники снимаем в поднятом состоянии, так легче снимутся.
4. Открываем капот, крестовой отверткой откручиваем два пластиковых болтика крепления сабжевой пластмасски (возле правого и левого крыльев)
5. Плоскогубцами снизу сдавливаем клипсы крепления пласстмасски и тянем вверх (эти клипсы находятся в резиновом уплотнителе)
6. Снимаем пластмасску (она состоит из двух частей)
7. Моем место примыкания на пластмасске и на лобовом стекле, затем обезжириваем антисиликоном
8. На лобовое стекло клеим двусторонний скотч (на стекле даже после мойки отсанется след примыкания)
9. Сдергиваем защитный слой на скотче и прикладываем пласстмасски. Одной рукой давим пласстмасски к лобовому стеклу (на пласстмасске есть несколько направляющих они должны войти в специальные пазы), второй рукой поддеваем пластмасску плоской отверткой и ведем отвреткой от себя и направляем пластмасску в пазы.
10. Когда все село на место ставим клипсы и прижимаем пластмасску к лобовому стеклу, чтобы все склеилось.
11. Собираем дворники в обратном порядке.
12. Излишки скотча срезаем канцелярским ножом
При выполнении пункта 7 можно попить пива. :-) В общем кому надо пользуйтесь сделали это на моей машине и на авенсисе родственника.

интересный пост)))) ну благо что у меня такого скрипа не имеется, тьфу тьфу тьфу :D :D :D .

Мы тут на днях обсуждали с Исмаилом и пришли к мнению,что было бы неплохо собраться . Предлагаем в качестве дня сбора в эту субботу , т.е. 16 мая, время предположительно 20:00 - 21:00. Место сбора Дворец Творчества. Кто хочет присоединиться, всем рады.. Кто точно уверен,что подъедет, может отписаться здесь )))

Это сообщение отредактировал Famous23 - 14.05.09 - 13:26

первый нах :D :P
я буду! B)

=) вторым буду.

Всем привет. У мужа тайота королла 2007 года. Вот уже наездили 30000 и налоехать на третье ТО. Позвонили они сказали будет стоить 7 штук. Вот и думаем мож самим его сделать. Что там в 30 000 надо. масло да фильтр. Как вы думаете? гарантии год остался

всем привет, я тоже подъеду( если смогу доползти :D ) и прихвачу с собой еще два танчика, а Татьяна123 смысл ехать на ТО есть, так как авто на гарантии, и не дай бог что нибудь случиться, то за все будите платить вы сами, у моего отца опель вектра на гарантии правда 2008 г, так он за год прошел тоже 30000 тыс.км и у него начались проблемы с подвеской, так как авто на гарантии я ее отвез в Краснодар, на сервес и мне по гарантии поменяли стойки стабилизаторы бесплатно, так что вам решать ехать или нет, я бы поехал.

Добрый вечер. Подгорел правый подрулевой переключатель rav4 2 прав. Руль. Может кто знает, от каких моделей подходит и где взять,желат. б. у.

всем привет! отвечаю по порядку:
2 BooZteR
да давно тебя не видел, где пропал? давай подтягивайся на сбор, познакомимся, поделимся опытом эксплуатации! Этот сбор обещает быть самым массовым, так что ждем тебя! Время и место сбора читай выше! ;)

2 Татьяна123
когда у отца была калина (новая), обслуживали ее только у официала! все таки гарантия... хоть они по ней и морозят частенько, но все же лучше ехать к ним! это мое мнение, а как поступать Вам - это решайте сами... ;)
и еще: пригласите мужа к нам на встречу, пусть приезжает ;) , да и вы на своем сиде тоже приезжайте, будем рады всем!!! :D

2 maly
Юра с тобой я уже говорил по поводу:

ползком доползти должен, и никанает... :D :P ;)

2 Lex2007
я не знаю от каких моделей подойдет переключатель на вашу машину, но вот здесь человек выложил оооочень много адресов всяческих разборок, попробуйте прозвонить, может что получится у Вас. Удачи! ;)

Спасибо Измаил, на тебя в основном надеялся.

Народ встряну в Ваше обсуждение по маслу. Попробуйте Liqui Moly хорошее масло, кастрол тоже хорошее, но если брать у оф.диллера, а так слишком много липы. Сорри

Фотки в студию!

завтра будут фотки! всем спать! :D :P ;)

хорошо постояли