Corolla Club и ( ZZ - NZ ) brothers, ( Runx, Allex, Fielder )

Был 12го на месте. Видел. Заснял немного. Ivanko заезд с короллой заснял. Качество не очень... но зато есть.

PS продолжая флуд с фарами :D .

Может кто знает - бывают ли на 12х кузова еврофары с раздельным светом, ближний - ксенон? Не могу найти... Если кто знает - киньте номерки...

;) -здоровая критика даже пиветствуется!!

Честно говоря была идея увидеся с тобой ADD до стартов, но эта паническая нехватка времени достала уже. :(
Можа в пятницу стрелканемся?

Насчет старта с Пашкой Америка, то я плоховато в общем выступил, но выйграл метров за 70 до финиша обошёл примерно корпус. время 16.8 сек.

С Альтезой, у неё двигло beems, проехал лучше но слил полтора корпуса а время поставили 16.9- плохой секундомер!! :angry:

Ещё на предварительных заезжал с серебристым ЮРВ(16), отодрал меня по полной 4-5 корпусов!!!! :ph34r: Он потом Эрика сделал и 4вд ЮРВ.

to Cha
Не стирай видео, хоца позырить!

Я делал пару заездов с альтезой 200-сот сильной на автомате, хочу сказать, что она тоже едет не плохо, но мою короллу не обгоняет! Проиграл он почти целый корпус!

:o :o :o Нифига, надо разобраться что с моим Аллексом нетак.

ну альтеззы разные бывают (техсостояние), как впрочем и их наездники....

Ivanko
Фильтра (особенно бензо...), масло в коробасе, почистить впускной коллектор, заслонку (почему то у всех она сильно загажена) и ... лифт болты. Они у тебя целые? Лифт есть? При износе лифт болтов (поломке) машина работает как и раньше, но клапана на лифт уже не поднимаются. Рекомендуется профилактически менять на 90-100 ткм.

Ну и имеет смысл заехать вам с ADD дабы исключить слабое звено - альтеззу :)

Про лифт-болты я как раз отписывался на первых страницах! Даже фото есть!

Уважаемые владельцы, Тойото Каролло!!!
Подскажите пожалуйста, кто как обслуживает свои авто? С машинкой пришла книжка типа "мануал", но там всё по япончески.
Пробег 32 т. км.

Можно почитать тему с самого начала и найти все ответы на вопросы! Уже обсуждалось 100 раз!

Японский мануал откладываешь в кладовку на память и покупаешь книжку от Автодаты (или подобную)... но это на случай поломки.
Эксплуатация:
Начиная с 32ткм
-каждые 10ткм меняешь воздушный фильтр;
-каждые 7-10ткм меняешь масло (синтетика, 5w30) и соотвественно маслянный фильтр;
-каждые 40ткм меняешь жидкость в коробке (тоёта тип 4);
- остальные жидкости (гидрач, если есть, антифриз, тормозуха), если не текут/грязные меняешь тысячам к 50-60...


PS а вообще это банальности и у всех машин одинаковы... в инете полно инфы.

Спасибо, отболело :D
ADD, а ты здесь уже распорку вперёд ставил, если да - то скока стоит? хорошая тема

Продаю свой агрегат! 2001 год, 95000 пробег, сигналка, Пэп, 1.8 - 190 л.с. VVTL-I

P.S.
2 №506059 - Нет дружище распорок я не ставил! Смысла не вижу в ней!

(IMG:http://s50.radikal.ru/i130/0808/be/2d7defb225d8t.jpg)(IMG:http://s54.radikal.ru/i143/0808/4e/a1fbc40902d2t.jpg)(IMG:http://s55.radikal.ru/i147/0808/10/a756a5e76d5at.jpg)(IMG:http://s57.radikal.ru/i157/0808/bd/5618cf9872aat.jpg)
(IMG:http://s44.radikal.ru/i106/0808/ff/afcdf961306ft.jpg)(IMG:http://s60.radikal.ru/i170/0808/dd/238ea0edb724t.jpg)(IMG:http://s49.radikal.ru/i126/0808/29/993b5a76c1d6t.jpg)(IMG:http://s39.radikal.ru/i084/0808/ad/38981e4e4709t.jpg)
(IMG:http://s39.radikal.ru/i085/0808/29/30157ea1c9d9t.jpg)(IMG:http://s45.radikal.ru/i108/0808/c1/b5ed5f805f72t.jpg)

За-Up-аю тему....

так никто фарами не занимался? (я про праворулеводов)
Думаю менять-колхозить... но у меня штатный ксенон, не хочу снимать.
И фары европейские с ксеноном не могу найти...

Кто что думает?

поддерживаю UP хорошей машине!

cha а что ты хочешь сделать с фарами?
у меня вот тоже ксенон штатный, если хочешь сделать как у европеек, по госту то это тока фары менять, я спросил у мастеров что на революции возле горбольницы находятся, так они сказали что можно только галку слева убрать за 500р., а добавить справа сказали не получится!

Ismail

Дык в том то и дело, что замена на европейцев под вопросом - не могу найти евроксеноновые фары.
По моему (чиста визуально сравнивал) обычная фара и ксеноновая у япокоролл - разные.
То есть есть вариант купить и поставить обычную еврофару, но тогда я не смогу поставить туда штатные ксенонки с электрокорректором. Жалко.

Галку убрать там не так много ума надо (лампу свернуть на 15 град), но хотелось бы конечного чистого решения...

Ищё вариант сколхозить модули хелла в фару, но вид тогда на любителя...

PS
Вроде нашёл, хотя не уверен, нужно проконсультироваться со спецами.
81170-1E600 правая и 81130-1E730 левая (хотя может попутал) фары для королла/филдер ближневосточного (по экзисту) рынка. код авты - NZE120L-AEMNK. Левый руль... ну и надеюсь европучок света.

Друзья королловоды, сегодня узнал о гибели нашего товарища IVANKO :'( :'( :'( Буквально неделю назад мы с ним встречались на ДТ, разговаривали, шутили, смеялись! Было много планов и каких-то идей! И теперь его нет! Мне очень жаль, что такие люди как он покидают этот мир так рано :'(
МОИ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ РОДНЫМ И БЛИЗКИМ

...

соболезную вместе со всеми................


Народ,подскажите плиз где без проблем могут снять заднюю фару на Runx'е. Чем быстрее , тем лучше. И пожалуйста без лишнего флуда.

Самому снять будет, дешевле, проще и быстрее!

хоть я и не королловод, мои соболезнования родным и близким :'(
это не он в Раевке разбился, слышал что вроде королла 190-сильная?

Что то у вас смотрю здесь затишье, где же все любители Корол