Corolla Club и ( ZZ - NZ ) brothers, ( Runx, Allex, Fielder )

где найти фару правую оригинал б.у? может кто чем подскажет

Я здесь поблизости найти не смог, если тебе не надо очень быстро попробуй искать во Владике

SAMICH что у тебя произошло?
Я себе дверь заказывал в автобаксе на мысхакском шоссе, попробуй к нему съездить, может с Японии найдут...

тут на форуме кто то едет во владик ему обратись.
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=205218

вобщем проблема в следующем, со слов знакомой девушки. машина королла 04года на автомате вроде как.

"""
она может проехать от 13-го до 14-го нормально, но потом она как бы скорость сбрасывает, обороты.
давишь на газ до упора-машина едет всего лишь 40-50 км/ч.
а потом и вообще встать может.
либо сама одупляется и нормально едет

была в сервисе, там почистили форсунки. предложили заказать какой-то датчик, который мол покажет в чем проблема- заказали его- должен был в феврале прийти, но чет не звонят. машина пару дней отлично ездила, а потом снова всё то же самое . говорят что нужно масло выкатать и залить, то которое нужно было.
"""""""""""


кто че может сказать по этому поводу? куда лучше обратиться? и у кого-нибудь есть провод чтобы ошибку прочитать? а то какой-то датчик там придумали, или может в короллах особая система чтения ошибок?

пусть на взлетку съездит, к Саше, у него есть приобор по считыванию ошибок, там на месте и определите что за ошибка, и как с ней бороться.

оказывается она у него 2раза была и ничего не показало. но я так понимаю что она к нему приезжала не тогда, когда джеки горел

Последствия стихийного бедствия,вышел с утра и кусок шифера выдернул из фары.,так кусок размолотил фару на две части поделив ближний и дальний свет :)
с Владика долго,а в автобаксе депо дороже чем в карвекторе и ждать неделю.
Возьму наверно обе депо и поеду на тех осмотр.

Это электрическая проблема скорее всего.
Отгнил/начал отрываться контакт где...
Я б на бензонасос обратил внимание. Ибо коли давит педаль, а не едет - значит нету безина. и форсунки здесь не причём.

"Считыватель ошибок с японских королл", сканер, особенный японский. Обычный OBDII не катит.
Ошибку надо считывать когда горит. Не у всех сохранаяется ошибка после выключения зажигания.

ну да, это уже второе мнение про эл. ошибку. спасибо :)

ну про считывание ошибок это понятно что надо считывать когда она горит, не мотек же все-таки :)

В ниппон на нормальную диагностику езжайте. А то её так и будут гаражные дяди Васи на сканеры разводить.

я бы не сказал что в ниппоне всё прям супер. к ним на диагностику заедешь хоть на новой машине всегда поломано всё и надо срочно менять за конские деньги ;)

Смотря к кому приезжать...

Макс, ну ты б написал к кому надо приезжать и кодовое слово ;) :D

оживлю тему тем ,что - "цивик хоть и 2000 года был ,но нравился больше"

Дэн! Скорее всего топливная шалит, пускай на всякий случай смотрят давление после насоса и как вариант ( если там электронный газ, то все коннекторы и провода, на заслонку(воздушную) если трос, может банально вылетел из держалок :P ) А вообще похоже капут насосу или филтр какашкой забило.......

Веталь, спасибо :))) считали ошибку- богатая смесь слишком бывает. ну и он троить как бэ начинает мотор. вобщем будем дальше разбираться. :)

ты вобще где щас и как дела? сто лет тебя не видел :)

Датчик массового расхода воздуха?
Если он брешет - то комп неправильно считает воздух и соотвественно переливает.
ну или лямда....

Денис ты уже купил фары? Если да то какие и почем вышли? Если не купил будь внимателен, фары DEPO которые имеются в продаже навряд ли тебе подойдут, у тебя штатный ксенон (разница в цоколе и маркировке самой фары, опять же на ТО завернут, потому как фара не предназначена для ксеноновых ламп) + к тому же у тебя авто корректор фар ;)

Ура !!!! сегодня решена проблема!!! установлены новые газовые амортизаторы!!! !