Corolla Club и ( ZZ - NZ ) brothers, ( Runx, Allex, Fielder )

У Ранксов есть 3 модели X-1.5 литра (1NZ - 110 лощадок), S-1.8 литра (мотор 1ZZ - 132 лошади) и самая топовая версия Z (c двигателем 2ZZ-GE 192 л.с). Машина просто зверь))) если ма механике ,то вообще супер))

Насчёт свечей надо смотреть какие сейчас стоят, иридий ходит дольше насколько я знаю и цена на них в разы превышает обычные поэтому. Возможно машина поедет немного бодрей (но вот насчёт этого я не уверен))))

а Sка и Zка турбовые? а можно купить такое двигло, тормоза и мозги к нему? если да, то скока примерно рубликов?

они все атмосферники. Только на некоторых Z версиях ставят компрессор, но это Королла ТРД Спорт М . Купить двигло можно, мне предлагил человек недавно кстати на авторынке за 30 т.р, но есть ли смысл? Лично я не вижу, т.к надо поменять половину всего, и коробку цену которой не могу сказать (цена НОВОЙ слышал что то в районе 80 -110 т.р), плюс подвеску ,хотя бы стойки ставить, ну и да ,мозги и тормоза)) Проще уже найти нормальную машину целиком))

5 копеек.

2zz стоит подороже 30 (это либо разово, либо проблемный) - из владика идут от 50. Коробас контрактный -10-20, плюс гемор с педалью сцепления. Мозг тоже свой. Если по хорошему - замена передней подвески и задних тормозилок (если 1,5 апгрейдится).
Итого - лучше продать обычную короллу, добавить денежку и купить Z - они примерно на 70-100 и дороже.
Или же поставить на 1,5 турбокит - их валом (и гредди и блитц и трд)... те же 100тр - получается около 150 лосей и хороший момент (чего нет у 2zz).

Иридий.
Если ставятся обычные свечи - можно ставить обычные и не заморачиваться иридем. Просто менять обычные через 20-30ткм, а не через 100. Замена на короллах негеморна.
Если обычные не ставятся (как в послерестайлинговом 1NZ) - то тока иридий (не из-за электрода, а из-за геомертии свечи).

Турбокит Greddy -80 килорублей на двиг 1NZ даёт 55 лосей)) самое интересное что говорят после этого 2ZZ тихо и мирно курит где то в углу )))

у меня 1.6 3ZZ 110л.с. . А где продают турбокит и из чего он состоит? из компресора? и над ли с мозгами что-то делать и опять жеш с коробкой, тормозами?

просто мне седан больше подуше чем хеч, а вот 110 л.с. мало......хочется с чего то начать....поэксперементировать...тока чтоб по уму

Турбокит TURBO KIT TOYOTA COROLLA ( двигатель не уточняется, но для примера) - цена 61.100р.
В комплект входят:
- коллектор выпускной из чугуна;
- турбина hybrid GT25/28 (мощность до 330 л.с.) водо/масляного охлаждения или другие гибриды на выбор;
- клапан Blow-off со сбросом в атмосферу;
- комплект подачи масла и охлаждающей жидкости.

Да это заказывается через ебэй или через тот же сайт трд, ну или найти человека кто привезет это с Японии (будет гораздо дешевле).

Вот тока главного то в комплекте нет - мозгов!
Как электронных (ибо стандартный мозг не понимает давления выше атмосферного), так и установщика, ибо это не менее важно :D
Если не ошибаюсь, то комплект не требующий особого ума (когда всё необходимое есть + инструкция в картинках) называется bolt on.

А если по делу, A.J._шеф, то это дорогой гемор, не гарантирующий результата. Вон и более опытные товарищи моторы меняют после "тюнига".
Есть европейка королла и хочется седан побыстрее?
Продаёте короллу (она не менее 400 стоит, наверное), добавляете стоимость турбокита и покупаете импрезу врх (к примеру).
И седан, и жарит так, что турбокоролле и не снилось. Есть даже варианты с заниженными в ПТС конями.

cha +1
Таким серьезным тюнингом, на мой взгляд, следует заниматься, имея какую-то особую сверхпривязанность одновременно к быстрой езде и к крайне спокойному с завода седану Corolla. Тем более, как правильно было сказано выше, все не ограничится банальной установкой турбины- она повлечет замену/усиление коробки, установку более совершенной тормозной системы ну и с подвеской тоже придется что-то делать. Хотя идея красивая-превратить обычную королку в турбоседанчик :)
Товарищи королловоды, подскажите пожалуйста грамотного электрика, заранее спасибо. А то внезапно отказал водительский стеклоподъемник :(

Та щас как обычно все напишут что надо ехать на Волгоградскую)))

Я б сам к грамотному съездил, вежливую подсветку вернуть.

Ребята подскажите где можно купить резиновый амортизатор на заднюю дверь (резиновый немного конический цилиндр), блин где-то потерял, видимо после мытья авто. Машинко Королла 2006 г.в. европейка.

Зарание благодарю.

exist.ru

регишся, выбираешь модель, выбираешь запчать, едешь на анапское шоссе, оплачиваешь, через несколько дней едешь туда же получать.

Спасибо Юре и Исмаилу за замену топливника. Всё делали по инструкции. Я так понимаю фотоотчет будет позже.

да не за что, это все делал Исмаил, а я так его подгонял)))

Королловоды, кто нибудь может сказать что нибудь по этому аукционнику интересное?

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Я могу.
Это вылизанный 2zz на автомате :suxx: .
Овосч короче B)
Дальше можно не читать :D

PS почерк у япа отвратный. Дрожащий, как сбодуна.

это я и сам знаю))

Максим да не за что, мне самому было интересно :)
Только странно как-то получилось :blink: после сборки не осталось лишних запчастей, и к тому же все работает... :ph34r:

Юра когда твой будем менять? :D :P

акромя коцок на капоте, лобовом стекле и вмятины заднего правого крыла сказать нечего... ;)
вобщем как всегда Данил прав :ph34r:

Исмаил, если я буду менять, то я тебя вместо топливного посажу чтоб ты мне всю грязь от туда вычищал))), но а если серьезно скоро буду менять, т.к. ск мы грязи увидели, то думаю это будет не лишним.