Клуб Радиолюбителей-электронщиков, все с самого начала, ремонт, идеи

Включаю копм а монитор не включается, в режиме ожидания все время черный. Что это? Может поможет кто?

Посмотрите провада и видео карту

Привет всем, нужны микрухи для программатора (74HC574 74HC259 74HC157) хотя и заказал через элемент но второй все равно собирать буду уже вторую плату проутюжил и вытравил, а на эту осталось 3 микрухи в паннельки в ставить

Насколько известно "Элемент" под заказ не работает. "Фотон" на Московской. Аналоги отечественные есть у них?

100% нету есть подобные хотя под 1 помоему был

Ну вот смотри SN74HCxx - это ТТЛ 1533 серия, а значит 555, 533 и 155 с натяжечкой, но можно.

нет там непройдет 561 можно уже заказал должны прийти

Ни у кого нет амперметра на 40 Ампер ?

Да и 561 серия присутствует.

Понадобился зарадник для авто-аккума 12-ти вольтовый, не мудрствуя особо, нашел старенький БП АТ на 150 ВТ, как раз ток по 12В. линии дает 5,5 А. Буду переделювать по простенькому - выкину все что не относится к +12 линии и напругу на выходе подыму эдак до +15 меняя напругу на 1-й ноге ТЛ494. О результатах, если кому инетересно, потом отишу. B)

отпиши.. интересно... жалко пусковое не потянет.......

клещами померяй, по моему любые позволяют

или если хочешь точнее то подбираешь трансформаотор тока что нить типа 100/5 или 60/5 и обычным пятиамперным (можно щитовым, около 100р стоит) амперметром меряешь.

Вобсчем косяк получается пока, задалося на выходе напряжение в 1,42 В. и никакам образом меняться никуда не хочет, какие бы напряжения и регуляторы на ноги микрухи я не цеплял...есть повод копать дальше.

Пусковое - да, не получится, ему ампер 100 току нада, такого от слабенького импульсника не получиш...

Кузмич, очень интересно. Блин была схема, тоже шото с ШИМконтролером мутили и получали 15В плюс цифровая индикация-не могу найти сцука, и вспомнить откуда качал... Токма для автозарядки 15В осема мала будет, 18-19 минимум, это шоб обеспечить около 5А при зарядке. Напряжение полностью заряженного АКБ 14,6 Вольтов. А на пусковое надо около 250 ампер, плюс учесть, шо в начальный момент ток в 2,5 раза выше.
А я сейчас замыслил злохренючий лабораторный БП и он же зарядное на базе бесперебойника 600ватт. Хотя откуда эта цифра я Х.З., ибо транс 550ватт, а АКБ вобче два по 12В/7А,ч. Но всеже. Значить несколько блоков состав:
1 стабилизатор скоре всего двуполярный на базе крен+мосфет
2 блок электронной защиты(ОУ/ТРИГГЕР/МОСФЕТ) с плавной установкой тока отсечки
з блок цифровой индикации(АЦП) 199,99В и 19,999А
Заявленные требования +/- 12В и 15А.

Привет такая вот проблема вздулись 5 конденсаторов на мамке кто нибудь может перепаять и скока это удовольствие будет стоить модель матери напишу попозже если надо

2 Слесарь КИПиА

Напряжения на АТ-АТХ - можно подкручивать до 20 вольт легко, а ток сабилизируется самой Тл-кой по очень простой схеме. Похоже нашел в чем косяк, тама на компараторы 1 и 2 выводов еще куча хрени всякой попадала, порезал все к едрени, и нашел таки наконец, умную схему и затею:
http://www.samopal.su/node/1
Все подогнал к ней, акромя стабилизаци тока, т.к. диодная сборка на 12в. в блоке больше 5.5 А не даст, а мне больше и не надо. Напруга в 15в. вполне достаточна, как пишут в большинсве схем переделок этих БП =)

Для зарядки авто аккамуля 15 Вольт мало, это я тебе говорю, как человек занимавшийся этим делом долгие годы. Были времена, када ТС-180(200) от ч\б телевизоров перематывались, на регулировку тока брались металлобумажные кондеры и т д.

Ну вобщем по приведенной ссылке все завелось на ура! Диапазон регулировки напруги от 2,0 В до 20 В, может и больше, дальше не проверял. Сколько советуеш ставить? 18-19? Еще хочу маленький Амперметр на Бп нацепить, чтоб воочию зарядку контроллировать =)

ПыСы: На выходных испытания буду проводить =)

Лучше делать регулируемый, заводская зарядка 19 вольт. Цифровой амперметр не хочешь?

Лучше делать регулируемый, заводская зарядка 19 вольт. Цифровой амперметр не хочешь?