Фан-Клуб БМВ, БМВ - рулит !!!

Это фан-клуб BMW, клуб фанатов, любителей и водителей BMW.
Если вы передвигаетесь по городу на BMW, то вам сюда, если вы все еще пользуетесь общественным транспортом, но каждый раз когда ваш троллейбус обгоняет BMW вы готовы пробежаться по всему троллейбусу чтобы ее разглядеть, то вам тоже сюда, и на конец, если вы просто любите автомобили этой замечательной марки, то Добро пожаловать!

Присоединённое изображение

Индентификация по VIN коду Индентификация

несколько занимательных фактов из истории марки...

1916 г. - Компания BMW основана как завод авиационных двигателей в Мюнхене.

1917 г. - Компания Rapp Motor переименована в BMW (Bayerische Motoren Werke). (это чтоб знали как правильно расшифровываеться)

1972 г. - Первая машина Серии 5 выпущена в год мюнхенских Олимпийских Игр (первый кузов серии - E12). Исследования в области турбодвигателей, а также электрические BMW, предназначенные для спортивной братии, остаются прототипами. Основывается отделение BMW Motorsport GmbH.

1973 г. - Модель BMW 2002 Turbo становится первым в мире автомобилем массового производства с турбодвигателем.

1975 г. - Запущена в производство Серия 3 (первым в серии стал кузов Е21).

1976 г. - Публике представляются автомобили Серии 6 с кузовом купе.

1977 г. - Запущена в производство Серия 7 (первым в серии стал кузов E23).

1983 г. - Нельсон Пике завоевывает титул чемпиона Formula 1 на болиде Brabham-BMW. Двигатель M13 BMW Motrsport объемом 1.5 литра обладал 16-клапанным механизмом газораспределения, турбонаддувом и интеркулером на 2.8 бар. Мощность превышала 800 л.с. Потребовалось менее 2-х лет участия BMW в гонках Formula 1 для достижения наивысшего успеха.

1999 г. - Начало года ознаменовалось дебютом BMW X5, который стал первым в мире Спортивным Автомобилем для Активного Отдыха (Sports Activity Vehicle): машина, уникальным образом сочетающая элегантность и практичность, открывая тем самым новое измерения мобильности.

2001 г. - BMW провела серию скоростных тестов новейшего экспериментального внедорожника BMW X5 Le Man на известной гоночной трассе в Нюрбуринге, Германия. Автомобиль, управляемый опытным испытателем Гансом-Джошимом Стюком (Hans-Joachim Stuck), преодолел трассу длинной 20 километров 800 метров всего за 7,49 минуты. Впервые автомобиль подобного типа смог уложиться в восемь секунд. Для сравнения, настоящий спортивный родстер BMW Z8, оснащаемый 500-сильным мотором проделал то же самое за 8,5 минут.
Спортивный внедорожник BMW оснащен 700-сильным двигателем V12, который обладает огромным крутящим моментом в 720 Нм. На прямой автомобиль смог достичь скорости в 360 километров в час - очень высокий результат даже для гоночных болидов.

Selenger, а как ты относишся к Крису Бэнглу?

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В НАШ КЛУБ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

только давно я в городе зачётных бэх не видел.
да и кол-во E32ых семёрок в городе стремительно сокращаеться.

А мне тоже нравятся некоторые модели бмв...

кстати че-че а мне например нравяться машины которые появились когда пришел Крис... чтобы кто не говорил... раньше не совсем особенно семерка, но сейчас, мне например новая семерка нравиться даже очень... :)

И чем же ? :)

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Аналогично, давно ждал подобного.
BMW – не просто рулит! БМВ – это состояние души, характер.
Крис Бэнгл, определённо маньяк! Новый кроссовер BMW X6 , тому подтверждение.
Не смотря на то, что последние пол года, езжу на Mercedese, душой и сердцем я влюблён в ЭТУ красавицу.
п.с. На сайте украинского клуба БМВ есть хороший раздел - "Записки механика". Некий FAQ, сборник коротких интересных статей. Постоянно обновляется.

Есть Российский официальный клуб БМВ, там инфы ваще просто тоннами... форум огромный всегда помогут и все объяснят... причем у них есть своя атрибутика, в разных городах свои руководители, в краснодаре есть кста :)
http://golgofa.ru

сайт просто супер, но хочется конечно, конкретизировать НОВОРОССИЙСК.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

а все равно 39 кузов круче всех :P ведь это легенда как 140 мерс,а если в м обвесе вообще ракета :)

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

черт, нету фоток моей тачки, она кста с М пакетом :)

фотоприкол, типа ягуар испугался :)))
(IMG:http://cs1085.vkontakte.ru/u303617/5819188/x_aeb68a9a.jpg)

Женя , спору нет !!!! Ведь баварская пятерка, и впрямь завоевала титул ЛЕГЕНДЫ !!!
Большой, мощьный, комфортабельный седан, с отличной динамикой, и безукоризненным управлением...
А лично мне нравятся тройки!!! Они меньше, более шустрые, да и + ко всему " КУПЕ" !!!! :)

Ха-ха, так ягуару и надо !:)
А мне больше всего нравятся бехи 6 серии, это и роскошь и спорт :)

Своим видом они мне нравятся, на монстриков похожи 3ка, 5ка и 7ка :)

да, и в правду монстрики ! :D
Специально для Инферно ! М 5 !

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

димон спасибо ;) но я не соглашусь что это монстрики, это ракеты!!!!!!!! B)

Ну я же любя их так назвала :)

я их тоже люблю ;) димон мне 39 м-ка как то больше по душе B) скорее даже по финансам :'( :unsure: :huh: