общение с ГАИ

Тогда вопрос всем знатокам ПДД. Изгиб дороги и при выходе на обго разметки в далеке не видно, хотя дорога просматривается хорошо, водитель пошел на обгон и при завершении маневра начинается сплошная?
Вопрос? Что делать водителю?
Вернуться в свою полосу.
Ехать по встречке до прерывистой.
Ехать со сниженной скоростью по встречной обочине, как велосипедист.
Остановится на встречной обочине и ждать когда нанесут прерывистую полосу.

На изгибе дороги всегда сплошная, а не прерывистая. В любом случае манёвр должен быть завершон до сплошной линии разметки.

Если точно не видно, "что там точно в конце обгона", то это обгон на участке дороги с ограниченной видимостью. Согласно 11.5 ПДД этот маневр в таких условиях с выездом на встречку запрещен.

Именно так - расчитываю до метра. Если не уверен (не вижу разметки, дорога не знакомая и т.п.), то маневр не начинаю.

Что значит "изгиб"? Обгон разрешено начинать при достаточной видимости, т.е. ни каких "изгибов" в зоне обгона быть не должно.

Именно.

Редкостный бред, порожденный воспаленным мозком стритрейсира.

Народ, ну давайте не лезть в крайности!
Во-первых: въезд на свою полосу через сплошную может трактоваться как нарушение разметки, но никак не выезд на встречку в нарушение правил.
Во-вторых, ситуация: едете за дальномером, который движется в 20 см от разделительной, причем 30-40 км/ч за городом, идет прерывистая, просмотреть далеко вперед невозможно только после того как вылез на встречку, вылезаешь (ну видишь реально пусто на встречке), и тут начинается сплошная. Т.е. для обгона приблизился максимально к этому дальномеру и когда сплошная показалась из за него, то физически не успел вернуться. Лишение? МакДак, скажи, лишение в данном случае положено?
В-третьих, ситуация: по прикидкам должен успеть до сплошной, начал обгон, когда поровнялся, то обгоняемый добавил газу (что запрещено ПДД, но не карается по КоАП) и время обгона увеличилось, оттормаживаться и перестраиваться ему в хвост зачастую занимает больше времени, чем сильнее выдавить педаль и все же обогнать. В обоих случаях наверняка не успеешь до сплошной. Опять лишение?
В-четвертых: полосы три, твоя, попутная и встречка, встречка отделена сплошной и на момент опережения попутки пуста, но при опережении попутка резко дергается влево (бывало). При пустой встречке естественно вылезешь туда, при этом оттормаживаясь (тут уж по ситуации). Снова встречка и сплошная (про прерывистую уже речи не идет), исключил ДТП, но нарушил ПДД, лишение?

Четвертый пункт так, дополнением, такое же бывает и из-за пешеходов, выпрыгивающих из за машин и автобусов.

Вот 3 ситуации, которые не являются выездом на встречную полосу в нарушение правил (за исключением 4-го), однако вы предлагаете все эти случаи наказывать лишением прав на 4-6 месяцев. Где логика?

Это не мы предлагаем, это в ПДД написано. ;) Можно обсуждать, правильно это или нет, но это так. Все описанные тобой случаи - лишение.

Да все 3 ситуации -лишение и менты не станут рассуждать что там и как а просто лишат, а потом становяться заслуженными работниками ГИБДД.

1 пункт: Не может. Постановление Пленума Верховного суда Российской Федерации № 18 от 24 октября 2006 года
2 пункт: надо от длинномера отстать. Иначе "обгон на участке дороги с ограниченной видимостью" и т.д...
3,4 пункт: Его действия попадают под ст. 12.15 ч. 1. Для себя смотри ст. 2.7 КОАПП "крайняя необходимость".

покапайте поиском на этом сайте, я уже как-то выкладывал.
точно не помню, но вроде ситуевина с окончанием обгона через сплошную, начало - через прерывистую рассматривалась.
www.zonazakona.ru

Вроде как уход от ДТП / вынужденный объезд препятствия через сплошную штраф (1 500 - 2000) а не лишение

Вроде как уход от ДТП / вынужденный объезд препятствия через сплошную штраф (1 500 - 2000) а не лишение-ЭТО ПРАВДА?
P.S.: Ксюша, издеваешься? :)

Это сообщение отредактировал -Andrej- - 27.06.08 - 12:53

Они то лишат, а потом суд вернет! Уже очень много дел было на этот счет.

Ссылки на 2 обсуждения в юридических форумах:
http://forum.yurclub.ru/index.php?showtopi...d=2732226&st=0&
http://gai.net.ru/forums/showthread.php?t=15957&page=26

W, просмотрел это постановление, но не нашел, на основании чего ты делаешь такой вывод. Если можно, цитату или хотя бы пункт.

-Andrej- , ага, спас жизнь - лишился денег.

>W, просмотрел это постановление, но не нашел, на основании чего ты делаешь такой вывод. Если можно, >цитату или хотя бы пункт.

Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эта норма является специальной по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен», повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ.

В данном случае опять же говорится о нарушениях, повлекших выезд на встречку.

Очень познавательные ссылки, и лично я буду апеллировать именно теми нормами, которые там приведены. В частности соответствие разметки ГОСТУ, т.е. наличие и длина линии 1.6 до начала линии 1.1.

Но практика судов нашего края пока показывает обратное. В приведенных тобой случаях наши суды лишают прав.

Безусловно, если человек уверен в своей правоте, то он может и должен обжаловать такие решения. Но это занимает как минимум 4-5 месяцев. Намек понимаешь? Типа зачем тратить деньги и время если права и так вернут через 4 месяца.
Поэтому даже среди местных форумчан бытует мнение - судится бесполезнно. Поэтому по краю и нет нужной судебной практики по подобной категории дел, опровергающей существующий порядок.
Практика других субъектов федерации для нас не указ, как не указ наша для них.

P.S. В который раз приходим к тому, что универсального алгоритма нет. И схожие, на первый взгляд, ситуации на поверку оказываются разными по последствиям.

Это сообщение отредактировал McDuck - 27.06.08 - 13:31

Давайте не будем выезжат на встречку, и как говориться: "Не уверен, не садись за руль" , а в данном случаи имей терпение ехать по своей полосе, пока не появится возможность БЕЗОПАСНОГО обгона!!!!!!!!!!!! ЕСЛИ СВОЮ ЖИЗНЬ НЕ БЕРЕЖЕШЬ, ТО ПОДУМАЙ О ДРУГИХ НЕВИННЫХ ЛЮДЯХ!!!!!!!!!!!!

viktory, я не говорю про небезопасный обгон, но очень часто встречаются места, где в пределах прекрасной видимости и в отсутствии опасных мест идет сплошная с разрывами, достаточными лишь для того, чтобы выехать и, возможно, поравняться с попуткой. Кроме того, очень часто слышу о случаях, когда лишали либо разводили на большие бабки тех, кто лишь чуток заехал на сплошную при обратном перестроении.

В простых местах сплошную не нанесут. А если уж под покровом ночи нарисовали себе кормушечку, то терпи. Правило трёх Д соблюдаешь? Вот это - его частный случай.

Зато есть статистика ДТП, данные которой просто удручают. Не зря выезд на втречную полосу приравняли к грубейшему нарушению ПДД, потому как это нарушение имеет очень тяжкие последствия для участников дорожного движения.

Ипать, тебе чтобы обогнать не нарушая правил мегапроцессор нужен?
Товарищ, иди сдай права обратно.

МакДак, насчет судебной тяжбы 4-5 месяцев. Все это время ты будешь ездить по временному.