общение с ГАИ

Им запрещено останавливать без надобности, а нам запрещено не останавливаться по требованию, мы ж не знаем, что у них в голове, вдруг на оперции парни :ph34r:...
ИМХО, оптимально, если остановили не по-делу, ЗВОНИТЬ на их тел доверия или как он там называется .... У нас - дежурный - 26-02-02. Ещё на патрулных авто стали появляться (а может и ранее были?) номера таких телефонов.
А кому интересно развить тему, после всего - телегу ихнему директору. Действует, но лень... :(

Вернулся вчера с Воронежа. Было два общения с ГАИ.
Под Воронежем был остановлен за превышение скорости на 53 км/час.
Разговор начался с предложения выбрать ‘расстрел’ или ‘пожизненное’ и все такое в этом духе, но потом спросив откуда и получив ответ что с Новороссийска, разговор поменялся и началось:
- А клубника сколько у вас стоит
- А горох, персики, черешня
- А на море купаются
- А загореть за неделю можно
- А на пляже много человек, и тому подобные вопросы
В итоге через десять минут, предложили оплатить 300р. на месте и пожелали счастливого пути.
Под Славинском был остановлен за превышение скорости на 20 км/час
- Добрый вечер, куда спешим
- Здравствуйте, спешу на футбол
- На какой футбол
- Сегодня же наши играют со Шведами
- А какое сегодня число, разве 18-ое.
- Да 18-ое
- Счастливого пути (отдают доки), только больше не нарушайте.
Вот такие у меня получились общения.

нормульные мусора попались, если слово нормульные, вообще подходит к ним ;)

Новости. Взято с autoreview.ru ;) Любопытно:
В Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России разработан административный регламент, призванный навести порядок в сфере общения инспекторов ГАИ с водителями и пешеходами. А прежде чем этот документ утвердить, в МВД провели его «широкое обсуждение» и даже выложили текст регламента на сайте ведомства (www.mvd.ru).

Если более чем стостраничный свод правил будет утвержден, то каждого сотрудника ГИБДД обяжут «быть вежливым, объективным и тактичным», обращаться к водителям на «вы», свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого понимания, проявлять спокойст­вие и выдержку.

Показательно, что авторы регламента запретили инспекторам читать нарушителям нравоучения, делать замечания взрослым в присутствии детей, но самое удивительное — документ запрещает принимать подарки! Вот, черным по белому: «Если в документ при передаче его сотруднику вложены деньги и другие ценные бумаги, необходимо вернуть документ гражданину и предложить владельцу передать документ без денег и ценных бумаг». Чудеса да и только.

Зато теперь при общении с водителями сотрудникам ГИБДД разрешено использовать видео- и звукозаписывающую аппаратуру. Впрочем, и водителям предоставлено право записывать разговор с инспектором на диктофон или видеокамеру, однако лишь в случаях, когда это «не запрещено законом». Правда, ссылок на законы, в которых прописаны эти запреты, нет.

Еще один раздел подробно описывает процедуру задержания транспортных средств. В частности, если задержание происходит в отсутствие водителя, то на милицию возлагается обязанность «в максимально короткий срок» найти владельца — и сообщить ему всю необходимую информацию. А если транспортное средство задерживают за городом, то лицам, находящимся в автомобиле, сотрудники ГИБДД должны оказать «содействие в проезде до ближайшего населенного пункта». Формы содействия, увы, не указаны.

И, наконец, регламент обязывает все подразделения ГИБДД публиковать на собственных сайтах (конечно, если таковые имеются) или размещать на информационных стендах сведения о графике работы и контактную информацию, в том числе телефон службы внутренней безопасности. А при звонке в подразделение ГИБДД гражданин обязан сообщить свою фамилию, имя и отчество: только в этом случае сотрудникам ГАИ разрешено давать консультации — длительностью не более пяти минут.

А вот указать, как быстро сотрудник ГАИ обязан прибыть к месту происшествия после получения сигнала о ДТП, составители регламента не смогли — ограничились расплывчатой формулировкой «за минимально короткий срок». Нет конкретики и в вопросах осмотра автомобилей. По регламенту основанием для этого являются «ориентировки» или «основания полагать, что транспортное средство эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена; наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным документов на перевозимый груз…» Получается, что сотрудники ГИБДД могут остановить для осмотра любой автомобиль, а если водитель возражает, то инспекторы имеют полное право устроить досмотр без его согласия. Почему бы не ввести четкую и понятную для всех водителей трактовку оснований для осмотра? Ведь без конкретики регламент уж очень напоминает известный в советские времена Моральный кодекс строителя коммунизма…

Что то этот регламент больше похож на сказку.
НИКОГДА!!!! у нас этого не будет

Менталитет не позволяет.

Почему? Да потому что из покон веков у нас была, есть и будет коррупция, также как и дедовщина в армии. Это не искоренимо и не истребимо.

Чтобы этого добиться нужно менять структуру полностью. Например начать с законности для всех и каждого. И когда начнут расстреливать уродов, которые через две сплошные под 120-140 несётся ( а потом корочку показывает и его отпускают), то тогда будет в стране порядок.

А пока этого не наступило всё будет по прежнему.


В москве уже понавешали камер слежения, которые по почте отправляют штрафы владельцу. Дорого и сердито. Решили внерить, т.к. людей не хватает, чтобы всех обдирать. В москве пока 1 остановишь тысячи проедут. (Вот это я понимаю рост коррупционной экономики) Почему рост? Да потому, что теперь люди будут в очередях стоять, чтобы эти штрафы сняли безболезненно (вот вам и прирост)

Как говорил Михаил Задорнов: Наш Российский пытливый ум или смекалочка :)

Та ладно тебе! ;) Езди по правилам, не давай взяток - начни с себя. :)

Это не сказка, а выдержки из "Наставления инспектору ГАИ".
Принято это наставление еще при советской власти. Советую почитать всем, очень интересно.
Только вот ни один мент не придерживается этого наставления.
Кто-нибудь слышал хоть раз от гайцев, чтобы они назвали причину остановки?
Самое большее, что-то промямлят себе под нос, типа представился "...лейтенант Комнлмн..енко".

ia gaiam ne platil s aprelia...kogda pavodok bil,stoiali ograni4eniia v Voroneje 6 ton a v lipecke voobwe 4 tonni,otdal 300 tam i 300 tam,vse....i do etogo ne pomnu kogda poslednii ra3...no o4en' davno...i3 principa ne pla4u.a nedeli 2 na3ad s moskvi ehal, v pavlovske na postu ne perestroilsia vovremia,tak sna4ala na4al prava 3abirat',no u3nav ot menia 4to 3a eto ne 3abiraut o4en' udivilsia...vremia tianul i tak i etak....no ia tak ni4ego i ne 3aplatil,napisali protokol i vse...tut je edut moskvi4i, i takje perestraivautsia....vot takie u nas gan...ni menti...v srednei polose namnogo lutwe,a u nas je...

Пахан, ты на грузовой машине ездишь? Что-то не верится что ты им не платишь регулярно, судя по рассказам дальнобойщиков, редко получается проехать хоть один пост бесплатно.

nu eto sami priu4ili....mnogie boiatsia...gaici sami privikli 4to esli furu ostanovil,to minimum poltinnik uje srubil...u menia ve4no na4inaut to otkati proveriat',to ewe 4to...ia 3apla4u tol'ko transportnikam 3a naruwenie rejima rabo4ego dnia(no eto uje ne gaici) libo esli budet gro3it' liwenie tak 4to ot nego ne otvrtet'sia...vot tak...sami priu4aem a potom rugaem,pri4em ne tol'ko gru3ovie....

2 KNV: Езжу по правилам.


2 Ген130: Я эти наставления раза три прочитал. Уже поднимал вопрос о нарушении моих прав о не ответе на вопрос остановки на трассе, причем ни одно правило не нарушено было.

Emby, на любые слова в адрес гайцев, что вы мол нарушаете должностные инструкции и т.д. у гайцев ответ один - "Вы имеете право обжаловать мои действия в установленном порядке".
Понятно, что могу, но возникает другой вопрос - "А оно мне надо?"
Это, если грозит лишение или большой штраф, тогда можно обжаловать грубость, нарушение должностных инструкций и т.д., а так это только геморр., опять же доказательства нужны или свидетели.

...и не только у гаишников такая тема... везде: суды, прокуратура, разные проверяющие инстанции... как-то об я уже упоминал, так со мной спорили до хрипоты, что НУЖНО идти и жаловаться. Раз, другой - еще ладно... но армию властьимущих не перевоспитаешь...

IMHO если виноват - не надо лезть в бутылку: если на отбор - решать на месте, иначе пусть пишут протокол. Но вот если пытаются несуществующее нарушение или неправильно приписать... Нужно отстаивать свою точку зрения, спокойно, без истерик, чтобы чувствовали, что дойдешь до конца. Визги и вопли оппонентов в игнор (хотя общение такого рода лучше записывать на диктофон). Но надо быть в контексте текущих ПДД/КОАПП/практики разбора... У меня были такие ситуации, всегда решались в мою пользу.

В первый раз (типа ехал 84 в городе, на самом деле 64) хватило фразы "в протоколе будет несогласие, Ваши действия будут обжалованы в установленном законом порядке".
Во второй (борзота у "Ветчины", типа на красный) зацепило уж очень сильно, начал переписывать их жетоны и номера, на месте созвал пару свидетелей. Документы вернули сразу и тут же свалили. Думаю, они просто шабашили и не делились :) . Посему последовало обжалование в батальон, регулярное патрулирование в этом месте прекратилось .
В третий уже поднаторел, и хотя ситуация была спорной (после моста знак "конец запрещения обгона" был сорван, а я обогнал), гаи кипятился и обещал отобрать права (незаконно кстати, пугал просто так), задело. После небольшого общения на тему КОАПП и ПДД документы отдал с пожеланиями счастливого пути и просьбой (!?) быть внимательнее и больше не нарушать.
В четвертый я был неправ (пересечение сплошной в Ильском) и заснят на камеру, но на тот момент это было нарушением требований разметки (а не встречкой), что и было спокойно вписано в протокол с просьбой направить материалы в суд по месту жительства (а не ехать в Абинск на разбор). Кипятился экипаж сильно, но что поделать... В мировом суде в Новороссе обосновал свою точку зрения, штраф 50р, права забрал на Малоземельской.
В пятый (борзота у 5 поликлиники: не пропустил пешехода, которого НЕ БЫЛО) на фразу "пройдемте в патрульный авто, мы Вам докажем" с улыбкой уверенно и настойчиво глядя прямо в глаза начинающему мздоимцу сморозил "не докажете". Тут же были возвращены доки и остановлен "следующий" (который выскочил и побежал навстречу улыбаясь на полусогнутых. Этот поделится).

А в последний раз, когда я накосячил с полосой, мне старший поста просто отдал все доки и сказал:
- "Вы же нас всех пи&орами считаете?"
- "Нет, не всех" //и это правда - ДАЛЕКО не всех!
- "Передай в Новороссийске, что не все гаишники пи&оры. Я же вижу, что ты просто устал..."

Час назад на Малоземельской ДПСники остановили меня и впередиидущую машину. Выхожу, держу в руках документы, страховку. Мент быстренько просмотрел их, сравнил в страховке и на ВУ имя, уточнил есть ли у меня техосмотр и вежливо так поинтересовался: "Все футбол смотрят, а Вы катаетесь... кстати, какой счёт?"
Отдал документы и пожелал счастливого пути) На тонировку на стёклах даже не посмотрел.

И ты думаешь они были местные??????????????????

Хз, но такие вежливые в первый раз попадаются.

Сам подумай, местные все смотрят футбол где нидуть и как нибудь, а кому в этом городе податься некуда стоят на дорогах.

Тоже верно. На Дворец сегодня ДПС приезжали, несколько машин, шуганули народ... Постояли, подождали пока почти все разъедутся и укатили.

Тож сидят наверно, жалеют, что не дома у телека. :D