Слёт Nissan'оводов в Новороссийске, Наш ответ хондаводам

Мойша )спасибо))

Джазмен)я тож согласна что ниссан рог больше похож на мурано) на кашкай по моему он ваще никак не похож)

кузов rogue на базе qashqai+2 сделан. лол. :D

торпеда и салон из той же оперы ;)

ребятки, столкнулась с еще одной глупостью- весьма проблематично куппить оригиналтное заднее стекло на кашака((( у ОФа ждать 10 дней

Сестрюня, не думаю, что у емекса или екзиста будет много быстрее ;)

Мойшулька, 7 дней(((( лан, я сёдня воткну туда хоть какое-то стекло и буду уже ждать пока старховая разродиться. ночью в соседнем доре машинку сожгли((( почитайте в той теме....

Значится так - от заказа резины до ее установки на машину прошло ровно 6 (!!!) дней. Я теперь на Continental ContiCrossContact Viking! :rolleyes:

Значится так - от заказа резины до ее установки на машину прошло ровно 6 (!!!) дней. Я теперь на Continental ContiCrossContact Viking! :rolleyes:

Это включая время на перевод денег в Сбербанк-Москау? :D

Ага, но только не Сбербанк. Мне выписали нормальный счет, который я оплатил с расчетного счета не вылезая из-за стола. Деньги получили в тот же день, на следующий день резину отправили Автотрейдингом.

Ага, но только не Сбербанк. Мне выписали нормальный счет, который я оплатил с расчетного счета не вылезая из-за стола. Деньги получили в тот же день, на следующий день резину отправили Автотрейдингом.

Чем нормальный счет отличается от ненормального? Тем, что не в Сбербанке? :blink:

Сорри, я криво выразился. Мне выписали обычный счет, по которому я без всяких проблем оплатил резину. До этого в другой компании было совсем по другому, хотя я у них просил реквизиты для оплаты по безналу.

Сорри, я криво выразился. Мне выписали обычный счет, по которому я без всяких проблем оплатил резину. До этого в другой компании было совсем по другому, хотя я у них просил реквизиты для оплаты по безналу.

Теперь ясно :) А шиномонтажисты в "Автодоме" такие же косомнавты в плане цен как и кондиционерщики и т.п.? :blink:

Хз, дорого это или нет - 1500 за R18 +азот.

Реплика в зал:
Про заот прошу срач не заводить, качаю зимой его в шины исключительно для предотвращения образования конденсата внутри колес. Воздух сейчас очень влажный, а температура у нас зимой скачет будь здоров.

Мойша) если честно в кашкае сидела один раз.и то в далеком прошлом) а рог стоя рядом с мурано похож как младший братец) я на роге покаталась,очень приятный и самое главное не такой большой как мурано) я в мурано смотрюсь как моська на слоне))а рог покомпактней)но терь буду знать что не того братом назвала)))

подскажите где в городе нормальный диагност по ниссанам есть, цефиро 97 года на холодную заводиться плохо стала чем холоднее тем хуже, но не всегда иногда и с первого раза. Диагностика ошибок не даёт свечи фильтра поменяны

Ну шо вы тут, еще тошните на своих друшпаках?:) Я свой разобрал. Шо имеем за сто тыщ пробега: сайлентблоки подрамника - оборваны все 4. Шаровые в усосе обе. рулевые наконечники - капут. Рейка рулевая стучит и хрумкает, но еще поживет. Подушка крепления кпп верхняя - внутри порвана, резина превратилась в какую-то пластилиноподобную херь, капут. Рабочий цилиндр сцепления - гофрированный пыльник рассыпался в труху, цилиндр потек обвалом, капут. Корзина сцепления - лепестки в месте контакта с выжимным подшипником пропилились наполовину, капут. Далее, КПП - рассыпался подшипник на первичном валу (кстати, кто знает сколько в нем было шариков, а то не пойму все ли достал из коробки?). Конечно же он развалился от чрезмерно жесткой эксплуатации. Ну не мог же он разрушиться из-за того, что в коленвале нет подшипника для первичного вала коробки, и последний висит консолью вместе с диском сцепления:)

ЗЫ Левой фары ксеноновой ни у кого не завалялось?

Паша!
а надо меньше летать по портовой на своем друшпаке ))))

слушай а вот ты пачиму это не песал на форуме ваз.ее про рабочий деветос????
мне очень интересно было бы почитать.... да и другим друзям-товарисчам ))))

типа не состоявшейсо цитаты: ".... ну что мы имеем к полтинику..... Шаровые в усосе обе. рулевые наконечники - капут. Рейка рулевая стучит и хрумкает, но еще поживет. Подушка крепления кпп верхняя - внутри порвана, резина превратилась в какую-то пластилиноподобную херь, капут. Рабочий цилиндр сцепления - гофрированный пыльник рассыпался в труху, цилиндр потек обвалом, капут. Корзина сцепления - капут...." ну и тд по списку
B)

С Новым годом, Ниссановоды!!!
(IMG:http://s49.radikal.ru/i125/1201/7f/f45eb12fd4f3.jpg)

С новым щастьем! :)

Канешна! :)

посоветуйте какое масло лить в двиг и акпп, где его сменить и купить собственно... march 01год