Перекрестки Новороссийска и особенности их проезда, ПДД

Все правильно - главное до автовокзала доехать. А там уж можно разогнаться от души
даже раньше. До Сипягина. вот где автобан

Для меня главное проскочить Цедрика-Революции, а там уже летиииии *погоня, погоня, погоня, в горяяячееей кровиииии*

на анапском новые дома
и скоро после их сдачи левый ряд будет постоянно занят поворачивающими к тем домам
останеться 1 правый ряд и будет постоянная пробка
хотя удобно ехать к тем домам с противоположной улицы со стороны 40 школы .постоял на светофоре и прямо поехал никому не мешая и не создавая за собой затор из машин которым ненужно к тем домам и они вынуждены потом щемиться в правый ряд при интенсивном там движении .

новороссийский водятел сдохнет, но не сделает хоть маленького круга...

Внезапно!

я, например, нет, и только посли пива могу свабодна пиримищаться па гораду хоть паридам хоть папирек им :mellow: свабоду анжили дэвис!
свабоду пусириотам!прастити, иба я преехал и пашол спать :huh:




да

я знал, что не одинок :D , и еще радует, что таких как Бонд еденицы ;)

Бонд упорно увереят, что там проблем нет( у него) потому как двигается опять же в потоке 0-5 км /ч, а вот когда скоростя повыше 50-70 то там реально выхватитьв левый бок, я даже видео выкладывал как я пытался проехать там по правилам на скорости ~ 50,
вот и видео

>В случае с Энгельса - ты, Бонд, не совсем прав. Юридически конечно прав, но чисто по человечески - нет.
в указанной на "Рис. 2" ситуации никто ничего не нарушает: голубой движется по 2 полосе, красные объезжают припаркованный в 1 и 3 полосе транспорт, черным остановка не запрещена.

прелестно, и упирались бы на этой скорости в светофор, хде красный горит под минуту,и за ним становился уже новый поток мчашийся 40-50 с Цедрика и Энгельса, вот честно скажи ,ты правда веришь в то что пишешь

прелестно, и упирались бы на этой скорости в светофор, хде красный горит под минуту,и за ним становился уже новый поток мчашийся 40-50 с Цедрика и Энгельса, вот честно скажи ,ты правда веришь в то что пишешь

я именно так еду по Советов, со всеми светофорами
И точно также еду вечером по той же Энгельса. опять же со всеми светофорами.
А меня тут спрашивают верю ли я.

А вы уперлись в своё "так быстрее" и даже подумать не можете, что тут какая-то засада... ползете, трётесь зеркалами - довольны, уплотнили поток, сэкономили время.

Интересно, если бы все по энгельса ползли в один ряд, до куда бы растянулся этот "один" ряд. Что то подсказывает, что он начинался бы от 8 школы, а то и дальше...

вот в одно действие думать еще способны. А в два ("а что если там скорость увеличится в два раза?") уже не могут.

Бонд, ты предлагаешь один ряд, только потому, что тебя задолбали тупики, которые рулем крутить не умеют. Вот и получается, что в два ряда встали, но рулить в этом потоке - мало кто умеет. А кто умеет - того это не парит. Хыч-хыч, и ты в дамках (читай: уехал далеко, глотайте пыль, неудачники). Такую хрень наблюдал как-то, я вщемился, за мной рванул жЫп, и тут же затупил, т.к. надо было быстро-быстро, мелко-мелко рулем крутить, чтобы зеркалами не цепляться, а он не смог (не захотел/лень).
Плюс - никто не отменял основной лени: горит зеленый 2 секунды/появился просвет впереди, лениво жмем на газик, выкатываемся, едем... А то, что период 13 секунд и сзади еще как грязи людей - плевать.

скорость там не увеличится за счет одного ряда - просто тупо не настроен светофор. Бонд, ты там как часто ездил? Я два года каждый день (каждый подчеркну), по три-четыре раза. Припарковано, воскресенье - по хрен. От Цедрика до Революции ты приехал и стоишь на светофоре. Или просто то же время толчешься в пробке. Разницы ноль

я год езжу. ты типа выиграл.

да пох, умеют или нет. вся эта толпа движется со скоростью 15 км/ч

я тож не хочу. нах оно мне надо, вот скажи? Выезжаю на советов - три ряда едут. между машинами минимум по полтора метра.

а по вечерам его перестраивают и машины на той же улице начинают ехать 60. шайтан

Бонд, нах надо? Ну как минимум, чтобы поток ехал быстрей, как ты хочешь. Ибо если берем 2 ряда, один затупил, второй поехал, первый очнулся. А в один ряд - один затупил, все встали, постояли, подумали, чем они сегодня провинились перед судьбой.

Да, там едут 60, а потом минуту стоят на светофоре. И? В чем прикол этих 60? Лучше ехать 15, чем стоять и снова разгонятся и все такое. А так - нормальная скорость для этого промежутка. А после Революции - хоть 90, я уже писал.

прелестно, и упирались бы на этой скорости в светофор, хде красный горит под минуту,и за ним становился уже новый поток мчашийся 40-50 с Цедрика и Энгельса, вот честно скажи ,ты правда веришь в то что пишешь

я именно так еду по Советов, со всеми светофорами
И точно также еду вечером по той же Энгельса. опять же со всеми светофорами.
А меня тут спрашивают верю ли я.

А вы уперлись в своё "так быстрее" и даже подумать не можете, что тут какая-то засада... ползете, трётесь зеркалами - довольны, уплотнили поток, сэкономили время.

Бонд я не буду считать сколько машин пропускает данный участок в час пик, но 40-50 там ехать с 17.00 до 18.00 нереально, что в одни, что вдва ряда.

Бонд , что б проехать там в один ряд со скоростью 50 км/ч , потребуется пол минуты, мне кажется ты сможешь это сделать только , если едешь один и светофор не работае, да и у тебя главная на 1905 -Энгельса



Загорается красный и выстраивается очередь из 70 машин в одну полосу или 140 в две(разницу осчущаещь), загорается зеленый проезжает машин 20 мах, и уже подъежают следуюшие, о чем ты говоришь! :o

Сказать по справедливости нихера не едут, разве только после 21 часа. Справа остановка, куда раком становятся сараи и маршрутки, слева на пушкина из кармана торчат жопы машин детей гор, тусующихся на площади, а между ними пытается протиснутся бывшие три ряда, внезапно ставшие одним. После чего, не успев разогнаться, эта куча стоит сдерживается еще и пешиками на "удачном" переходе у индустриального технаря.
Те же самые яйца напротив ленинского парка - в левом ряду стоят 1,5 тормоза желающие повернуть налево на революцию, но не могущие этого сделать по причине незнания о существовании педали газа, справа на остановке и после нее стоят сараи из-за очередного выключения электричества или поломки.

вот в одно действие думать еще способны. А в два ("а что если там скорость увеличится в два раза?") уже не могут.

Бонд: если бы там не было светофора, то твоя теория прокатила бы, точнее там автоматически получалось бы так. Нет светофора, люди спокойно разгоняются до 40-50 км, и едут, и в этом случае никто бы 2 ряда не делал (за исключением блефа- он бы просто обгонял бы всех), т.к. при повышение скорости, необходимо (целесообразно, безопасней и т.д.) увеличивать боковой интервал.

Но там бл. СВЕТОФОР. И если стоять в один ряд, проедет только 15-20 машин. А двумя рядами там проезжает в 2 раза больше.

не совсем так,если бнебыло светофора, то знак ромба тормозил бы движение до полного коллапса, главная дорога и только такие условия будут идеальны для езды БОНДА

Я имел ввиду вообще перекрестка... Если бы именно светофора не было, и висело устроить дорогу, то да. :-)