Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

Ну дак, какие Ваши годы

В наши годы человек становится всё осторожнее и осторожнее :D ;) ...

Доброе время.
Уважаемые знатоки посоветуйте, сыну 10 лет, хочет новый велик, желания разделились между двух подвесным и просто горным, какие у них вообще преимущества недостатки?
И еще где хороший выбор в городе, я имею в виду что бы цена соответствовала качеству, или все же лучше в интернете заказать? Ценовой диапазон в районе 10 рублей, реально что то подходящее купить? Может кто конкретную модель порекомендует?

10 рублей, это наверное один болтик под шестигранник, а вообще магазинов в городе много там все покажут и расскажут

10 000 р. ;)
я просто подумал здесь люди, исходя из своей практике, больше могут рассказать, чем консультант в магазине

Любой берите какой понравится, все равно через года два - три вырастет, Я могу рассказать когда мне было десять лет у меня был классный красный велосипед Кама, тяжелый зараза

берите б/у тк ничего нормального в магазине за эти деньги не возьмете

Двухподвес даже не смотрите за 10к, "просто горный" это я так понимаю хардтейл, купить лучше Б/У, т.к. новый за эти деньги будет просто хлам,который развалится через месяц..

Купите что нибудь попроще на 10 лет, через 2-3 года уже можно смотреть на нормальный MTB(горный) велик..

Как вариант б/у какой нибудь Аваланч 3.0 или 2.0, Мерида sub 40, tfs 100..

А разве для 10-ти летнего колеса 26" не много? Имхо, лучше что нибудь на 24" присмотреть.

Некоторый оффтопиц.
Трёхлетний сынишка моего друга, обитающего в Симферополе, в веломагазине подошёл к велику, со знанием дела пощупал шины, понюхал его и изрёк: "Клёвый ОДНОПОДВЕС." Все присутствующие посмеялись, а продавец спросил, показывая на велосипед с жёсткой вилкой: "А это какой велосипед?", на что юный эксперт уверенно ответил - "БЕЗподвес" :D :lol: :)

Где можно недорого поменять покрышки на велосипед (свои).

2 Южанин

В БС на волгоградской стоял фуджик adventure 1.0 в середине осени вроде рама досточно маленькая как бы не 14-13... была.
Ток если сын не дорос до 150 см ему будет высоковато... да и чую стоит он 12-15.
В триал-спорт на видова заедет.

ток в 10 лет 26 колеса и взрослый вел это перебор...

А мне кажется что нормально:) Моему брату 10 лет и он катался на моей мериде с 20 рамой и 26" без проблем, только сиденье опустить надо было)


Gyrza , купить можно на Волгоградской, поменять в СЦ Высшая Лига на Дзержинского или можно обратиться ко мне)

100 руб оба колеса,приезжайте..

Купить у нас тоже можно :)

главное шоб не кончиками пальцев за руль держался)))

Я в 11-12 тож вполне доставал до педалей "взросляков"))

Давайте поговорим о бескамерке. На эту мысль меня навели множество проколов и микропроколов от колючек и других предметов, которые не застревают в покрышки, которых можно было бы избежать наличием герметика. Вот, по моему мнению, что нужно на первый момент, чтобы попробовать что такое безкамерка Tubeless Conversion Kit . Такой кит можно использовать с обычным ободом и обочной покрышкой, и он совсем не дорогой. Если это дело понравится, то можно будет купить настоящий UST вилсет Shimano XT Wheels All Mountain M776 , который можно тоже использовать с обычными покрышками, или с настоящими UST покрышками. Кому не нужна 20 ось, можно просто купить UST обода Mavic XM819. Разница между обычным и UST ободом состоит в том, что на UST обод сплошной на внутренней части, т.е. нет отверстий от нипелей. Разница между обычными и UST покрыхами состоит в следующем - разный состав резины, в UST версии более плотные боковины, разная форма борта покрышки. Использование всего этого оправдано, если основная часть передвижения предполагается по грунту, т.к. используется небольшое давление в шинах для улучшения сцепления, поглощения ударов и улучшения гребущих свойств. На асфальет при низком давлении покрыха долго не проживет.
Есть сложность первоночальной установки покрышки, т.к. нужно создать сразу большое давление, чтобы борта покрышки сели в пазы на ободе, здесь может помочь компрессор или портативный медицинский балон, заправленный воздухом.
Кто разбирается в английском может подчерпнуть много полезного здесь NoTubes.com
Считаю нужным сразу оговорить стоимость этих преобразований:
1. UST kit, около 1200 рублей;
2. Покупка колес 12000 рублей, т.к. крепление тормозного диска CL то покупка дисков еще около 3000 рублей;
3. Покупка ободов + переспицовка+спицы около 7500 рублей.
4. Так же есть не настоящий UST вилсет, но легко в него конвертируется Hope Hoops - Pro 2 On Stans ZTR Flow Rim стоимость 13200 рублей+UST kit 1200 рублей
У кого какие есть еще идеи по этому поводу, опыт практического использования, давайте делиться. Тема обещает быть интересной.

- здецц-ипп...

- здецц-ипп...

Это же не все вместе, а по отдельности, так сказать каждому по размеру кошелька.

Это конечно интересно, но геморно слишком и очень дорого для рядового веллера, лучше прикупить хороших латексных камер, чтоб меньше прокалываться, бескамерка все таки больше для профи.

ps у меня есть заднее колесо на бескамерном Maviс XM 819, хотел попробовать собрать, но отверстие под нипель уже было кем-то зверски рассверлено <_<

Да, с деньгами это засада. Я сам хочу попробовать купить только кит для переделки и пока этим ограничится. А если брать латекс например такой Michelin то их надо брать сразу 4 штуки, для запаса, получится та же стоимость кита по переделке в бескамерку.