Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

Скрип не мешает, это да - он бьёт по карману. Вместо "промыть и смазать" потом будет "поменять".

Если это катридж и сам не умеешь менять , это одно и то же

а у кого есть наклеечки типа рок шокс, авид, срам?

есть разные...

А фото у вас не будет разных?

фото нет,приезжай смотри..

Куда идти где смотреть?

Дзержинского 187,Сервис Высшая Лига

блин, что за фигня у меня чего-то слишком стала камера прокалываться. Ездил сегодня по городу и умудрился два раза прокололоть. за#& уже клеить. написано рекомендуемо 2,8-4атм., я накачиваю около2 или ровно 2, потому что, болеше кажется слишком сильно и в чем самый большой прикол протыкал сегодня оба раза колеса шипами от роз, заднее и переднее колесо. запаску всегда вожу с собой. Но это уже реально надоело и бесит, кто модет что подсказать? спасибо. Вел в эксплуатации год, пробег 1000км.

Рецепт один - такая шина, как у Сомеона. Купишь, поставишь, накачаешь до 6 АТИ и забудешь про проколы.

А мне и 4-ех мало... хотя качаю 3,5.
катиться же легче на 3,5-4

Я на днях купил себе в Пилоте манометр на 6 ати, теперь хоть знаю, до скольки накачал :)

LeoDeN купи нормальную шину, качай больше 2 очень мало. я 4 качаю.

а кто как смазывает цепь??? я хочу чтобы пыль грязь гавно не налипало на неё. меня это бесит все грязное. способ протереть тряпочкой когда смажешь это уг.

Тряпочкой протереть уг? Ну это совсем жесть уже... я мою цепь в бутылке с солярой методом энергичного встряхивания, а в особо пыльный сезон старой зубной щеткой... если даже протереть уг, может в салон тогда возить?
А вообще есть смазки в баллонах, застывающие после распыления. На забугорных форумах хвалят, вроде и пыль не налипает, и сама не мажется.

Несоответствия не заметно?

Видел на чейне покрышки, держат 80 psi... такие я бы купил... на сликах в 4 атм весьма бодренько катится по асфальту, а тут 5,5 можно вкачать.

Самый правильный и реальный способ. УГ- это все остальное. Ну и конечно, если смазывать солидолом и прочим гуталином то тут хоть что делай, все равно будет налипать.

Они и в Новороссе продаются даже, на 5 атм катится весьма бодренько, только не покидает ощущение что задницей прямо на асфальте сидишь.

ток скатившись с бардюра будешь ещё потом скакать полчаса как тенисный мячик)))

Вот по грунту на 4-х реально ж0ска, притом не столько ехать сколько прыгать из колеи большегруза в колею, да и вообще поворачивать.
Более 3-х не комфортно.

Ну я же уточнил, асфальт. На грунте в такой обувке едешь в режиме "не выё№;?*йся". А насчёт ощущений, корректно выбранное седло сильно поправляет дело. Я вот после поломки старого взял себе формой как спорт, узкое, но довольно мягкое и легко прожимающееся в середине. Мелкие вибрации гасит отлично, ну а большие... тут или накат или комфорт. В горы я больше 3 - 3,2 не езжу.

Много если качать не слики, то сцепление тоже хуже, зависит от протектора.
А тряпочкой протереть уг потомучто все это липкое гавно по цепи размазывается, в итоге нахер мыл. Надо какойто более способ нормальный

- не, не то. Это ПРИ СМАЗЫВАНИИ цепи обильно смачиваешь веретёнкой тряпочку и протираешь ею цепь, а не капаешь маслёнкой. Я всю жизнь так мажу цепи, служат от 1500 км. Силикон - понятно, жизнь не стоит на месте и так далее, но пока что он дороговат сильно, к тому же у меня ещё пол-литра веретёнки есть. Может быть когда оно кончится, и силиконовая смазюкалка подешевеет.