Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

народ, на аваланче 2.0 диск (09) втулки и каретка на промах??


есть ли альтернатива этому аваланчу за эти деньги??

каретка да,втулки нет

а зачем альтернатива? отличный вел. народ катает в горах - все гут. :)

а на каком аваланче втулки на промах?

ни на каком :)
Вот на этом точно все на промах :) ;)
А цена как у аваланча :)

какой красивый виласипед))
неужели кантрийники стоимостью 25-30к и втулки на промах понятия не совместимые=( разочаровался в кантрийниках=(

А я вот считаю, что промы нужны только в экстемальных дисциплинах, всякие там даунхиллы, фрирайды, и прочие стрито-дерты, хотя, у шимано даже экстремально прочные втулки "сейнт" делаются на насыпных, и тем не менее, ничуть не хуже этих ваших промов :) Ах да, еще и шимано ХТR, стоимостью как половина среднего кантрийника тоже насыпные, тем не менее, от этого они хуже не становятся. B)

Это сообщение отредактировал kress13 - 14.06.10 - 00:13

Это кстати,да - хорошо собранный и отрегулированный подшипник на шарах работает дольше чем пром,это факт.

Skok - за 25-30 в заводской сборке нет,а вот этот :) на голову выш чем аваланч 1.0,а цена такая же :)

))

Интересно, на этот вел можно поставить такую вилку ? ;)

))

MMmm , ясно:)
Прост характеристики за такую цену привлекли))

Можно то можно, ток зачем??? Суперсосисную вилку, на жесткий хвост?
Вело Франкинштейн получится... :o

Думал по принципу "брать так брать" , чтоб разница между старой и новой ощутимая была)

Также хочу поменять родную систему переключения на срамовскую)

Саня ГТ, это уже попахивает велодрочерством((

Да да да, переход с говношимано на срам- это вернейший признак велодрочерства, еще один пациент потерян для общества :( :'(

Стандарт надоел уже, надо апгрейдить)
Ппц сколько всего нужно купить :D :D

Надо подумать по поводу вилки, которую Freeride продаёт:)

Саня, лучше больше лосячь, а не гоняйся за железками! :D

sanya-gt
Вилка РШ Пайк - это уже слишком для рамы Мерида СУБ. Даже для более прочной рамы Мерида ТФС вилка 150 мм слишком тяжела будет (увеличивается риск оторвать рулевой стакан). Для Мериды СУБ лучше брать вилку не более 130 мм - РШ Тора, Рекон или Ревелэйшн под эксцентрик. 20 мм ось - это также излишество на кантрийном велосипеде. Она небходима как минимум на аппаратах для оллмаунтина с ходами от 140 мм, но там уже требуется другая геометрия рамы - рулевой угол менее 69 градусов. А на Мериде СУБ этот угол равен 70.5 градусам плюс/минус полградуса. Переход на 20мм ось вызовет необходимость брать более прочные обода. А переход на навеску SRAM - очень правильный шаг. Если поставишь хотя бы SRAM X7 по кругу и 971ю цепь - то получишь большую чёткость переключения. Меня цепь Шимано Деор ЛХ подвела на гонке Ля Эндура - лопнула при пробеге всего в 1200 км. А цепь SRAM 991 на моём прежнем велосипеде выдержала более 5000 км и не разу не лопнула, а просто растянулась и начала пробуксовывать на звёздах кассеты.

Dypsy9 , я и так полдня на велике провожу :D

hlu386 , большое спасибо за консультацию, всё очень подробно расписал :)

С вилкой тогда торопиться не буду, лучше с переключатели пока поставлю)
В начале июля хочу заказать передний/задний переключатель + манетки Sram X.9 , только никак не пойму различия между короткой/средней/длинной лапкой на заднем, надо гугл поюзать:)
И ещё, у меня сейчас кассета на 8 скоростей, получается в нагрузку придётся покупать и кассету от срам на 9 ск.