Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

Бот, ты можешь здесь не флудить, не на все вопросы дает ответ вирт, иногда нужно своей головой думать и руками шевелить, от твоего шлепанья по клаве тормоз никогда не исправится. Ничего у тебя там не поломалось, найди в интернете описание такого прибора "отвертка" и как его применять, тогда починишь.

покури темы в интернете B)

Someone на дх32 резина будет по ширине почти такая тже как и на всех остольных ободах.

Где модно купить хороший, но не дорогой велик? Понятное дело что одно од другого неотрывно, но всеж.
Кароче где хорошие велики по доступным ценам? Мож в Краснодаре на складах?

Модней всего покупать велики либо в Москве, либо за бугром

Открути рычаги тормозные шестигранником на 5мм, проверь пружины(бывает лопаются),если целые прочисть от грязи, побрызгай WD40,поставь на место и отрегулируй натяжении рычагов винтами,чем больше вкручиваеш винт, тем больше он отодвигается от обода(ну и сильней его натяжение).
Если понятно - то сделаеш сам, если нет можеш привезти вел - настройка 1 тормоза 100 руб.
Возможно потребуется замена тросика(для лучшей работы)

анфортунателли, ширина хукворма на дх32 и ширина хукворма на ободе джалко - различаются на 5-6 мм :(
так что вопрос все еще актуален ...

Виталий
Что у нас, что в Москве самый дешёвый велосипед, который ещё стоит покупать - это не менее 20 000 руб. Это будет кросскантрийный хардтэйл с нормально работающей вилкой, оборудованием SRAM X7 или Shimano Deore и гидравлическими дисковыми тормозами. Если брать отдельно по запчастям, то будет в полтора-два раза дороже.

Хлу, а может что по дешевле есть? Где можно купить нормальный вел по норм цене? Высшую лигу не предлагай))))

В Триале и в магазине на Волгоградской

Виталий, дело в следующем. Гидравлические тормоза тебе нАхвост не нужны. Это корявые понты. Дисковые - тоже фтопку, ободные рулят. Вот тебе уже и солидная экономия.

что ты имеешь в виду под нормальной ценой?

ага....расскажи еще чтонибудь... <_<

Если только по набережке катать, то хватит и ободных, если по грязи и лесам-полям, лучше дисковые иметь.

А я согласен с Девил Хантером, новичку, которому нужен недорогой велосипед, вполне хватит и ободных. Воланчик вон сколько с ободными ездил, даже в соревнованиях участвовал :) А дисковые в ценовом диапазоне до 20к будут скорее всего унылые говно-тектро, вместо которых лучше иметь ободные :)

Спасибо, всем!!! А какие марки по надежности лидируют? Гарантию на раму не имею ввиду, с ней и так ничего не случиться! ;)

Игорь,да я тоже против ободных ничего не имею,но зачем говорить что дисковые "Это корявые понты"....

Виталий
Оборудование на всех марках велосипедов одинаковое, чаще всего двух марок - либо SHIMANO, либо SRAM. А по рамам - у каждых свои недостатки. У GT Avalanche - слабые задние перья, если пытаться жёстко прыгать в стиле стрит :-). У рам Merida можно порвать рулевой стакан, если поставить вилку намного длинноходнее базовой :-). Тебе подойдёт GT Avalanche, Jamis Durango или Norco Storm, это из того что есть в Триале в диапазоне от 20 до 25 килорублей. Лучше купить велосипед указанной цены и наслаждаться его вождением, чем постоянно ремонтировать дешёвый ашанбайк дешевле 10 000 руб :-).

люди кто еще не слышал 13 числа будет флеш моб, обсуждаем тут http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=18092818
пока еще конкретно ничего не решено маршрут в разработке, кто может и кому не лень помогите по мелочи)

И насколько часто они болеют??? о_0
что вобще стоит смотреть покупая раму Велосипед Merida M90 Alu SX (2009)

Купи stark можно до 20 т.