Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо

ДА.Там мы раньше и были..В помещении магазина.

не могли бы вы подсказать какое масло лучше залить в дуро сунтоур а то вчера катнул и понял что она слишком жесткая, просто что бы и вилке не навредить и она по плюшивей стала
зы: и где оно есть в наличии?

Я в свою дуру лил вилочное масло 2.5w, купить можно в "пилоте". Там только надо уровень масла подобрать, если много налить- плюша тебе не видать :) А еще из левой ноги, из пружины, вытащи резиновый эластомер, но это если ты не очень много весишь :)

вешу 65 килограмм, кстати воланчик говорит что ее можно разогнать, она также как и иксцээр гониться или эластомер у нее цельный?

Эластомер там в принципе и не нужен для твоего катания, он представляет из себя резиновую колбаску которая болтается внутри пружины. В принципах разгона вилок я не силен, поэтому про разгон могу только сказать, что не в сантиметрах счастье :)

а если я вытащю эластомер она пробиваться не будет?
зы а где находиться пилот?

не будет она пробиваться,тебе же сказали
пилот находится на волгоградской где авторынок там найдешь либо спросишь у кого нибудь

Просветите насчет сраньтур XCM. Какое масло лить и сколько вешать в граммах?

нисколько масла не лить,прочистить и накидать побольше солидола(ну или что то подобное) на ноги и на направляюшие,готово ;)

Да вообще нефиг её трогать,масло там нет,солидол фтопку!
Ноги протирай,и под пыльниками грязь вычищай,и все!

работает намного лучше если туда забивать какую либо смазку,откатал на подобной вилке 1,5 года,если не смазывать ее,то она просто не работает и заедает

тогда уж лучше какой нить спрей, силиконовый, ну, или может тефлоновый B)

одна фигня...только силиконовый спрей будет быстрее стекать вниз чем салидол или литол и т.д.

Имхо, на солидол говна липнут гораздо активнее, чем на силикон :)

и на силикон они липнут нехуже;)

))

Вот что значит,бросил курить всякую дрянь,сразу умные и полезные мысли! :)

А забивать внутрь салидолом - смысл?У неё ж запаяный картридж,как она будет от этого лучше работать?Под сальники смазку - это да,в этом месте наибольшее трение,а в остальном только гавно будет скапливаться..

Вилке, если что, почти 2 года уже, ноги вытирались в лучшем случае, два раза из 20 поездок.Думаю переборка и смывка говен ей не повредит, в кардридже эластомер с пружиной или шняга аля lockout?

читай внимательнее

Хочу отдать Вам два вела, на полное тех. обслуживанее (с разборкой и смазкой втулок и тд и тп) и последующей настройкой. Подскажите сколько будет стоить (можно ответ в личку). И как долго будете делать???