Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 2]

тормозить нужно передним а притормаживать очень редко задним.

Повторяю: перед основной тормоз!!! Стопи это для профи и не трусливых!

:D

Катена-ТОК зачем так часто меняете картинку. Вечно путаю)))

Можно немного вопросов? Я занимался 10 лет назад мотокросом так сказать кустарно тренер занимался с нами за спасибо мотоциклы собирали сами, это были чезеты 125,250,500 кубиков древние ужас, так вот ковырялись целыми днями в мотах, на владимировском озере трассу себе строили чтоб было где тренироватся все сами пацаны 15-16 лет, было стремление горы могли свернуть чтоб час два погонять по буеракам плюс тренер воспитывал еще и как людей нас много из его уроков в жизни пригодилось не гонять по городу как идиоты это первый урок, так вот в чем мой вопрос в городе много мотоциклистов шоссейников почему вы не создадите что то типа секции где старшие уважаемые товарищи могли бы молодых обучать уму разуму, вот читаю вопросы которые в соседней теме задает аказии 3дмаксер жутко становится человек еще тормозами не научися пользоватся а уже гонять стремится, вспомнил как уменя на кросовом иж-спорт на 120 км двигатель заклинил, если бы меня не научили что надо делать в таких случаях не писал бы сейчас наверно не чего. И второй вопрос много среди мотоциклистов состоятельных людей со связями и т.д. можно наверно над трассой подумать чтоб посостязатся между собой на приз зрительских симпатий с удовольствием пришел бы на это все посмотреть, мотоспорт надо возраждать хоть в какомто виде!!!

Пипец. Диалог двух потенциальных смертников...

Почему меняем??? Катя сменила машину. Значит и аватар тоже)

Иди в ..опу :D :D :D

Иди в ..опу :D :D :D

Мерси-с, воздержусь. Это ваши мотоциклетные "шалости". :D :D

Ага. Ты пойди дай совет. Хрен кто послушает. Все же грамотные пипец.
Тут недавно видел Ахмеда-новоиспеченного профи, так он такую вату людям втуляет, что уши вянут от этой бредятины. А то что каждый юнат сев на мото насрать хотел на советы старших,-это факт!

У нас народ любит на своих ошибках учиться. Все же грамотные. Советы им не нужны.

Да а зачем советы? у каждого своя голова на плечах. И знаешь какой кайф обдумывать и поступать именно так как ты сам собственной головой мыслишь, потом все лавры либо терновный куст только одному человеку достанутся. Это кайф. А жить на советах бывалых это не интрересно. :D

Нас тренер убеждал иногда и силовым воздействием, тренер это для начала аторитет просто среди сегодняшних мотоциклистов нет авторитетов от спорта например мастера спорта и т.д., а вот если бы было что то типа секции где несколько ветеранов учили молодеж, очень много желающих былоб попасть в секцию, и нет чесного состязания чтоб на трассе один на один на одного класса мотах доказывать свое превосходство. На гонки мы ездили регулярно, как то на приз зрителей кто дальше на заднем проедет пацан 9 лет на 80кубиках всех поборол вот представь какое уважение и почет ему будет в его секции. А на взлетки собрать народ и кто дальше проедет а то на словах все супер мега гонщики, я после гонки всегба шел к ветеранам совет спрашивать как в поворот входить как на подьемах и спусках себя вести и зазорным это не считал и не считаю!!!

Ты это большенству не объяснишь к сожалению!

Хорошо сказано))) Очень мудро!!! :D :D :D

Так возьмись за обучение, кто имеет желание тот прийдет, многие знают кто ты и как ездишь, например я очень уважаю таких людей, пока их всего трое действительно достойных уважения. И один перед которым просто склоняю голову.

ну может в этих словах много нелепости и туфтологии, но на данном этапе жизни приходится руководствоваться именно этим девизом.

Этап становления)))

Это разве плохо???

Нет интузиазма, нет соревнований, нет спорта как такового, у основной массы сегодняшних мотогонщиков есть только понты! ИМХО!
-akaziya- вот тебе и еще один бизнес тренируй людей за деньги, многие родители при достойной рекламе перед покупкой мота к тебе детей отправлять на обучение будут, одна проблема трасса, туту ничего предложить не могу.