Официальные соревнования Drag Racing [часть 1], Новороссийск : этапы, свободные заезды

жАБОН-пяница............я посмотрю кто выйдет в третий класс...может бумер 645 или лексус 420...им понравится дышать 109 бензином от краснодарских драгмобИлей.или Ванек станет на своей белой лошади?

:)


это уже не в первый раз, так что:
сутки read-only за оверквотинг (чрезмерное цитирование) и флуд (неинформативное сообщение)

Это сообщение отредактировал dexter - 29.04.08 - 13:17

вариатор больше 200лс не держит - ремень пластинчатый рвется....

Народ=) спасибо за такое мероприятие в нашем городе=))
Такой Вопросик B)
Действительно на красной Эве 860 сил? и какой у неё движок=) если не секрет...
смысл с ней соревноваться тогда=))

:o :o :o :o :o

там вроде около 500 сил по словам ее создателей,откуда такие цифры?? :blink:

смысл есть .только не для участников на Стандартных Моноприводных автомобилях.жАБОН.пашли бухать :P !

Вот так вот... в газете написали более 800 :o я сам был в шоке :o

wild_custom ,незнаю,я когда двигатель снимал его,кто-то спросил я хозяина сколько там сил-тот ответил около 500..а вобще сколько там реально сил могут и не сказать.

Юранапа, ты не в курсе сколько там осликов? и обьём

Не буду утверждать,но на мой взгляд в этом Лансере не может быть 860 сил. 500 лошадок-может быть.
У прошлогоднего победителя Чемпионата России по дрэгу о котором упоминалось на других страницах,при обьёме 4.7 литра (точно не помню) было 740 лошадок.

ага, именно поэтому вариаторы запретили во многих автогонках, где все двигатели далеко за 200 сил?

варики Audi держат уже по 250 сил кста ;)

видео полное авно B)

есть нормальное видео где крассный ланцер едит?

Да народ, есть кто снимал видио с асфальта на сплошной?
Я стоял на финише, там пару мужтков пытались это сделать, и только 1 рискнул=) B)
может этот 1 и выложит видио! думаю там получилось очень даже круто... :o

в красной 9- 500 сил на 98, второй режим там на 109 где-то около 600, плюс там есть мокрая закись, поэтому 850 может быть в полне!
а мощьность в эвиках давно перевалила за 1000 лошадок без закиси, последний что видел 1400 л.с. объемы моторовна эвах бывают 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4

:o :o :o ПАсиб!!!
не знал что такие звери есть у которых 1400+ :o

Кстати да, был молодой парень, снимающий со сплошной...

Да очень смешно, особенно 90% машин с 3 класса слиняло во 2 класс. 12 апреля были в 3 классе,а 26 апреля уже во 2 классе, наверное такие перестановки будут регулярные? к чему это приведет?Наверное корову розыгрываем. С таким подходом регламент будет меняться регулярно,когда этого хотят большинство, а по сути правило для всех одно.

Жабко - ну их всех ...лучше пиво :)

Extremer невнимательно смотрел, даже двигатели с объемом 2,4 турбо пошли во второй класс из-за коэф. 1,2. Мне кажется лучше чем у нас деление на классы вряд ли будет. Единственный минус в Ниссанах 3,5 их как-то надо тоже во второй класс, вместе с ними прийдет и М3, хотя это может и не плохо. И в то-же время полноприводные эвики надо задвигать в 3 класс, если мы сделаем деление на 1,6, 2,5, 3,5 то представь какой должен быть коэф для 2.0 турбо.

Украинский регламент вообще не для нас, посмотри в какой класс попадут Легаси турбоавтомат и СТИ, и тот же опель, и те-же ниссаны 350з.

submit краснодарский нам совсем не подходит, вот какие в среднем машины ездили:

Класс 1
=====
ВАЗ2109, Toyota Levin, ВАЗ 2110, ВАЗ 2108, Daihatsu YRV, Ваз 2112, Mazda 3, Сelica GTS, ВАЗ 2106, ВАЗ 2114, BMW 318

Класс 2
=====
Toyota Caldina GTT, Subaru Legacy 3.0, Mitsubishi Galant VR4, ВАЗ2114, Saab9000 2.0t, Subaru Legacy B4 at, Honda Integra 1,8 t, Фольксваген Бора,
ВАЗ 21083, Subaru Legacy B4 at, Opel OPS

Класс 3
=====
Nissan 350z, BMW M3, BMW 645, Toyota Celica GT-four, Subaru Impreza STI,
Subaru WRX, WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO8, Ниссан Цедрик.

На атмосферники моноприводные можно коэффициент сделать 0,8, тогда ниссаны попадают во второй класс вместе с М3 и автоматически приплывает Хонда Интегра тайпэр в первый класс.