интересные авто, фото

так новый GTR тока считай вышел... А Скайлайнам уж сколько лет-поколений было? И зарабатывали себе репутацию они не за счет пиара производителя о времени на Северной петле ;) Я не спорю новый GTR более чем достойная машина, просто интересно сколько у него будет поколений, И еще, те Скайлики были дешевле, доступнее что ли , и в том числе для тюнинга, этот же уже не то.

у скаёв была рядная шестёрка RB26DETT, а у этого какаято V-образная херня под капотом.
а сами моторы RB в конце восьмидесятых, в начале 90х даже на какие-то толи холдены толи форды ставилсь точно непомню - очень удачная линейка была. Также в начале 90х существовал RB30... непомню дальше спецификацию. для рынков Африки и Австралии

ну хорошо хоть заднеприводное )

Это сообщение отредактировал Злодей - 29.11.11 - 07:44

http://www.topgearrussia.ru/news/galleries...3/a14c4d3f.html

Да, тот пиар выглядел очень смешно и наивно для тех кто "в теме". Не даром паршивцы просто посмеялись и забили :) Нордшляйфе это Порше и только Порше :) И больше ни с чем ассоциироваться не может:) Все остальное от лукавого

Ответ тойоте от субары...они чертовски похожи, но какого черта заднепривод???? :( http://www.autoyug.ru/news/last/Subaru-BRZ...itsja-2012.html

а чем тебе задний привод не угадил?наоборот , крутяк.а если дунуть в мотрчик вообще сказка будет!с виду на рыксу 8 похожа

Субары проста в роду четырехлапые :( хотя после ухода импрезы с конвеера перемены ожидались :(

на новом GTR сделали V образный двигатель, потому что он более компактен и его можно сместить больше назад, для лучшей развесовки. с таким объемом рядная шестерка была бы слишком длинной.
и потом когда выходили новые версии Skyline GT-R они стояли отнюдь не дешего по тем временам... особенно всякие Nur версии или Spec-M,MII
просто GT-R это совершенно новая машина, которая разрабатывалась с нуля, а не в продолжение скаев, поэтому её и отделили как таковую. и правильно сделали.

да правильно

Что Тойота GT 86, что это купе от Субару - оба на одно лицо. В чём смысл?

в экономии.
так дешевле разрабатывать машины

о тож... в 80-90 х об этом не думали, создавая Скайлайны, Селики, Супры, GTO, FTO, Сильвии, заряженные Лансера и Импрезы.
не буквально конечно, унификация присутствовала, но это была не самоцель, как сейчас...

Я понимаю там разные альянсы вроде Пежо-Ситроен-Фиат стремятся выпустить дешёвый легковой коммерческий транспорт и потому разница у моделей только в эмблемах... Но тут как бы совершенно другой класс автомобилей. Не понимаю этого. Визуально это купе вообще не вяжется с образом японских машин.

Потому что его делали не только на внутренний рынок, как было раньше, но и с сильной оглядкой на Штаты и Европу.
Ну и видно решили воспользоваться опытом WAGа в области унификации платформ.

з.ы. Тойота ИМХО лучше получилась, чем Субару. Может на этой волне тупоголовое руководство Мицубиси таки выпустит G5

немного о тойоте еще...и субарике, хотя про новую купэху от субры так и не нашел в статье :( http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/...1/1cd57b58.html

Саша , Toyuta gt86 разрабатывалась вместе с субару. Это одна и таже машина с разными шильдами. Единственное Подозрение, что суба для Внутреннего рынка, а тойота для внешнего. А так ЭТО ОДНО и ТОЖЕ!

Чуть-чуть уточню, как то давно (с год назад) читал статью об этом автомобиле, тогда еще концепте... Так вот разница между Toyota и Subaru акромя шильдиков и прочей шелухи в том, что Toyota позиционируется дешевле (беднее комплектуха), а Subaru чуть подороже, за счет все того же оснащения. Чисто маркетинговый ход... ;)
В остальном это один и тот же авто. Наподобие Runx и Allex... ;) Надеюсь, в чем их отличия, объяснять не надо? :D

просто тойота и субару объединили свои технологии, там ведь стоит оппозитник от субару, доработанный тойотой, ведь наработок у тойоты нету боксеров, а он по своему хорош, низкий центр тяжести, и сам двигатель по конструкции очень сбалансирован.
я думаю позже в заряженных версиях появится суба BRZ STI с полным приводом, не удивлюсь. а у тойоты будет задний привод наддувной...
короче я думаю со временем они пойдут по своим руслам каждая марка.

Subaru BRZ появится в России в следующем году

И немного о Нисмовской джуке....понравилось только одно - убрали тупые трубы в переднем бампере по центру :) http://www.autoyug.ru/news/last/Juke-ot-Nismo.html

всиравно он уродский