nvrsk.ru -> интересные авто

Четырёхцилиндровый 16-клапанный опелевский агрегат C20XE подвергся ревизии. Рабочий объём – два литра, мощность – 280 л.с. (8500 об/мин), крутящий момент – 265 ньютон-метров (при 5600 об/мин). Двигатель имеет «мокрый» картер, система смазки оснащена теплообменником вода-масло. Тяга на передние колёса передаётся через секвентальную кулачковую коробку . Сцепление двухдисковое, с углекомпозитными накладками. Дифференциал, естесственно, повышенного трения

Двигатель ставился на модели 21106 GTI, поэтому он считается серийным двигателем ВАЗ.

16.01.10 - 22:41 #3183870

цитата приват

Shell
посетители

QUOTE (Sable @ 13.01.10 - 22:25)

V6 3,2 литра 215 сил - мощь B)

косяк единственный-не выпускались с дизелями,ведь это исузу,самые лучшие в мире дизеля

16.01.10 - 22:53 #3183900

цитата приват

AlexB4
посетители

катали на 106, на разгон очень неплохо, но после 5 раз хорошего торможения, мы без малого не догнали впереди идущих, а подвеска ваще говно... это щас кореш вложил наверно стока же скока стояла новой, стала гораздо лучше... движек у нее очень хорош...

16.01.10 - 22:54 #3183902

цитата приват

Ген130
автофорумцы

народ, а разве в WTCC не Калина заезжала?

17.01.10 - 00:21 #3184138

цитата приват

L.E.V.
посетители

QUOTE

Двигатель Opel C20XE с чугунным блоком цилиндров выпускался с 1990 по 1998 год, но в автоспорте задержался благодаря своей надёжности — в WTCC его используют Chevrolet и Lada. Техрегламент запрещает «сухой картер», а также расточку каналов в головке блока и многодроссельный впуск. Максимально допустимые обороты — 8500 об/мин. Ресурс такого мотора составляет 1000 км, три этапа чемпионата или два плюс тесты, что вполне достаточно. В итоге мощность моторов в WTCC оставляет около 280 л.с. В 2011 году чемпионат переведут на 1600 см³ с наддувом.

Опель, таки-да. А позор в том, что чтобы выступать в WTCC, нужно пройти процедуру омологации двига, то есть доказать, что двигатель действительно серийно ставится на данную модель. Вы много видели Приор с опелевским движком? Как бы для заводской команды сей факт, удар по репутации, что за конструктор, который двигатель сделать не может достойный??

QUOTE

народ, а разве в WTCC не Калина заезжала?

Заезжала Десятко в 2008, и частично в 2009. Калину решили не пускать, дабы не травмировать психику зрителей.

17.01.10 - 00:29 #3184163

цитата приват

василий 13
посетители

вот ещё одно чюдо

(IMG:http://s001.radikal.ru/i194/1001/4f/fb0b2eef927c.jpg)

17.01.10 - 12:07 #3184688

цитата приват

SELENGER
автофорумцы

взяли испортили нормальный газ 66 <_< <_< :(

17.01.10 - 18:53 #3185529