ДТП [часть 2]

Этот гонщик твой друк наверно. ;)

В принципе, что на ПП что на ЗП что на Полном газ в повороте не бросается, Т.Е. все подготовительные действия делаются на прямой перед поворотом - загасился, переключился, переставился (если надо), дотянул на максимальных оборотах машину до поворота (на передаче которая необходима для данной категории поворота) и открылся на входе в поворот и весь поворот газ-газ-газ иначе если авто останется без тяги КРАШ!!! Но эти действия могут кардинально меняться для разных приводов, с увеличением сложности поворота (его крутизны, наклона, длинны). Так например на ПП если в обратном повороте хорошенько газануть ... понадобиться совочек с веником чтоб собрать шарики с разорванного сеператора, помимо этого не надо забывать что и ПОКРЫТИЕ играет не маловажную роль и действия скажем на ЛЬДУ(ПО СНЕГУ) или ГРУНТЕ будут отличаться от действий на АСФАЛЬТЕ. Еще один немаловажный фактор резина, ведь недаром для асфальта мы используем три типа резины: сухой слик, полудождь и дождь, такая же ситуация с грунтовыми колесами. Но опять же, это все характерно для СУ (Специальных участков), а в городе включи 3-ю и катайся не вынимая!!!

Вовка
К сожалению состояние.

http://suvd.ru/news.php?id=2251

http://suvd.ru/photo.php?id=2266-2_big.jpg

В этой аварии погиб хороший друг(он по дурости пьяным сел за руль...это был первый и последний раз в нетрезвом виде за рулём)....... :'(
РЕБЯТ,ПОДУМАЙТЕ!!!
ВЕДЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПИТЬ ,КОГДА МАШИНА ПОД БОКОМ,А ЕСЛИ ВАШИ ДРУЗЬЯ ИМЕЯ ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ ПЬЮТ,СТАРАЙТЕСЬ НЕ ДАТЬ СЕСТЬ ЕМУ ЗА РУЛЬ!!! :'(

Хм, Субару субару субару.... а то что чела сбили и скрылись на 14й с места это так... зато субару как входит в повороты... <_< :(

Про день и ночь... Интересная картина была: понаехало мусаров ДПС машин 5 и стояли долго, то что виновник уехал им видать пофиг было, хотя, впринципе, что они могли бы сделать... :( Еще интересная картина была, медики парня на носилки уложили, а поднять сами не смогли, рядом стояли ДПСники, медики попросили помочь поднять - гайцы даже не шолохнулись, парни из толпы зевак ринулись помогать... :angry:

ИМХО надо, увидев или узнав о 08, 09, 099, 13, 14, 15ке(фиг его знает, ночью, на такой скорости мож кто пропарил и не 14я это была) с поврежденным передом сообщать куда-надо, пусть проверяют...

Вчера ночью возле памятника Брежнева зубило притёрло маршрутку при повороте налево. Х/з что там за цирк был, но компания каких-то радостных до безумия колхозников, стоя возле своей вмятой 99 распивали пиво и дико ржали. Что это: новые панты и/или тупость? Может кто-то тоже заценил эту картину..

в галерее появились фотки,я в ах%$ :o

http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=module...md=si&img=16016

http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=module...md=si&img=16018

http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=module...md=si&img=16017

quote
Ночью в Цемдолине разбился Костя Федориди. R.I.P.
unquote

будь другом поясни плиз (млять, залез называется в инет)

Это флэш-моб такой... :D туса у разбитой 99!

В принципе, что на ПП что на ЗП что на Полном газ в повороте не бросается, Т.Е. все подготовительные действия делаются на прямой перед поворотом - загасился, переключился, переставился (если надо), дотянул на максимальных оборотах машину до поворота (на передаче которая необходима для данной категории поворота) и открылся на входе в поворот и весь поворот газ-газ-газ иначе если авто останется без тяги КРАШ!!! Но эти действия могут кардинально меняться для разных приводов, с увеличением сложности поворота (его крутизны, наклона, длинны). Так например на ПП если в обратном повороте хорошенько газануть ... понадобиться совочек с веником чтоб собрать шарики с разорванного сеператора, помимо этого не надо забывать что и ПОКРЫТИЕ играет не маловажную роль и действия скажем на ЛЬДУ(ПО СНЕГУ) или ГРУНТЕ будут отличаться от действий на АСФАЛЬТЕ. Еще один немаловажный фактор резина, ведь недаром для асфальта мы используем три типа резины: сухой слик, полудождь и дождь, такая же ситуация с грунтовыми колесами. Но опять же, это все характерно для СУ (Специальных участков), а в городе включи 3-ю и катайся не вынимая!!!

В поворте можно и тормозить и газовать и держать газ - главное чувствовать свою машину, спиной и задницей и не терять баланс.

Может что напутали.. Знакомый сказал. что люди спорили кто круче, эта субару или скай, и попробовали. начали где балка в той стороне и само столкновение на повороте где МРЭО на той стороне...
На субару парень обогнал скай.. выиграл спор...(((( для этого взлетка есть на крайняк...Говорили двое детей... слов нет...

часто видел ее около род дома, и не доежая до места аварии метров 300 во дворе

фу блин,выйграл,а человека не стало :unsure: кашмар полный

Говорят их было двое в Субарике

:blink: мы помойму о совсем разных ДТП говорим

хз как и кого,возле бывшего кафе "Лада" стоял :blink:

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

В бочину субарику въехала.

Уф !!! Все субару, да субару.... Опасные однако автомобили.?! :blink:

Субару сука опасная! :D

Буду держатьса от них падальше !!! :P