Ралли: мировые, Российские, WRC и не только

То, что самый главный ралли-рейд планеты был отменен из-за всяких говноедов, это, конечно, обидно.
Не сосчитать убытки, принесенные отменой гонки. В разные годы "дакара" бывали случаи, когда экипажи участников ралли были атакованы всякими нигерами-повстанцами из отсталых африканских стран.

Но вообще отменили зря, ведь столько народу обломали. Изменили бы трассу, ну например Лиссабон - Владивосток :) . И безопастно и не меннее сложно. B)

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Вообще из-за коварных песков, которые переворачивали мотоциклы, джипы и грузовики погибло несоизмеримо больше гонщиков чем от этих ваххабитов. Вообще за Дакаром слежу с детства, когда гоняли мои любимые "жёлтые дяьволы" Citroen ZX. Раньше как-то больше легковушки гоняли, даже Порши засветились. Сейчас за Люка Альфана болею, хотя Петерансель просто великолепен, что ни говори, жалко, что не на французких тачках ездят.

Альтернатив Дакару, имхо, нет. Это больше приключение, чем гонка. Доехать до финиша - уже подвиг. Многие бы отдали многое, чтобы просто там стартовать, у меня с детства такая мечта...

ЗЫ. Террористы казлы :angry:

L.E.V., в том то вся и беда, гонщикам было пофигу на террористов с их фанатизмом, а орги отменили гонку из-за угрозы атаковать зрителей и болельщиков этого ралли.

мне по душе эта идея:)

а про Южную Америку - это правда?!

yes...
http://www.auto-sport.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=12605


Это сообщение отредактировал BIG Krot - 16.01.08 - 01:33

F1news.ru

Ну не Париж-Дакар конечно, но уж лучше хоть что-то. В принципе Южная Америка страна тоже интересная, а главное есть двольно большая пустыня и ГОРЫ. А горы - это хорошо, только вот смертей может еще больше оказаться, хотя еще неизвестно по каким "Горам" они там гонять собираются.

Раньше даже на Нивах гоняли (только по-моему французы). И на 2108 с полным приводом.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

А новый сезон WRC то начался уже!!! :)

И Ситроены снова жгут!!!! Хотя Монте Карло - асфальт, а тут с шевронами вообще тягаться не вариант. Кстати, заметил закономерность, что на асфальовых гонках всегда сильно выступает обычно невезучий Дюваль, особенно в Германии. Кто не помнит Дюваль раньше на ситроенах ездил, видать там их учат чему-то, чтоб по асфальту лететь. ;) К несчастью шедший вторым ситроен Дани Сордо поломался. Двигатель вышел из строя, что обычно редкость на Ситрах. Испанец сместился на 6ое место, и ниезвестно есть ли смысл теперь продолжать гонку со штрафными минутами.
Фордовцы как обчно на асфальте в группе преследователей. Микко Хирвонен теперь заместо Гро, и по-моему справляется неплохо. Однако Гронхольм уходя сказал, что Микко станет чемпионом, но точно не 2008 году, ибо остановить Лёба сейчас не может никто (кроме самого Лёба). Надеюсь так и будет ;) Но и также надеюсь, что легко ему победа не дастся. Второй скандинавец из форда пока не внушает, ибо 10ое место на чемпионской машине - имхо, хреново.

Насчёт субару пока не ясно, с одной стороны 3ье место, с другой отставние уж юольно велико. Пока Аткинсон быстрее Солберга.

Итак Резульаты:

Чемпионат мира по ралли (WRC), 1-й этап
Rallye Monte-Carlo. 26 января, положение после СУ11:
1. Себастьен Лёб (Sebastien Loeb) - Citroen С4 WRC 2:13.43,8
2. Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) - Ford Focus RS WRC 07 +1.53,5
3. Крис Аткинсон (Chris Atkinson) - Subaru Impreza WRC 2007 +3.05,3
4. Франсуа Дюваль (Francois Duval) - Ford Focus RS WRC07 +3.15,4
5. Петтер Сольберг (Petter Solberg) - Subaru Impreza WRC 2007 +3.53,9
6. Дани Сордо (Dani Sordo) - Citroen С4 WRC +5.55,8
7. Джиджи Галли (Gigi Galli) - Ford Focus RS WRC 07 +6.53,5
8. Жан-Мари Кук (Jean Marie Cuoq) - Peugeot 307 WRC +6.56,1
9. Пер-Гуннар Андерссон (Per-Gunnar Andersson) - Suzuki SX4 WRC +8.26,3
10. Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) - Ford Focus RS WRC 07 +9.15,9

Подождём конца Ралли, хотя думаю, что мало что изменится.

Ралли Швеции.
Результаты после СУ17:
1. Латвала
2. Хирвонен +55.6
3. Галли +2:03.1
4. П.Сольберг +2:57.8
5. Уилсон +5:05.1
6. Миккельсен +5:13.0
7. Сордо +7:04.6
8. Гардемайстер +9:56.9
9 (1) Хяннинен +10:58.5
10 (2) Кетомаа +12:05.6
(IMG:http://rallyzone.ru/i/news/1202638557082949.jpg)

Народ! А почему тема заглохла?
В Новороссийске что перестали интересоваться ралли?

Начинается новый сезон, весна нам дарит четыре гонки на которые можно реально поехать посмотреть.
Конец марта - Горячий ключ, апрель - Сочи и Туапсе, май - Что-то под Краснодаром!

Посмотреть то же есть на кого: Акимов, Беньяминов - на ЛАНСЕРАХ, Иванов, Соболькова, Губжоков нв СУБАРУ.
Глядишь и Вова Черноситов что-то выгонит на трассу подобное, по крайней мере слухи были.

Я понимаю WRC это интересно, но в наших краях тоже есть свои герои!

Кстате, к-ралли пересаживается на ситроен с2

http://k-rally.ru/index.php?option=com_con...w&id=4&Itemid=6

Чёто маловато там информации о каманде. Написали бы ещё че нибудь.



Чемпионат мира по ралли 3-й этап
Corona Rally Mexico (28 февраля-2 марта).
Итоговое положение:
(IMG:http://www.auto-sport.ru/upload/iblock/bff/1-wrc.jpg)
1. Себастьен Лёб - Citroen С4 WRC 3:33.29,9
2. Крис Аткинсон - Subaru Impreza WRC +1.06,1
3. Яри-Матти Латвала - Ford Focus RS WRC +1.39,7
4. Микко Хирвонен - Ford Focus RS WRC +3.38,7
5. Хеннинг Сольберг - Ford Focus RS WRC +4.57,9
6. Мэтью Уилсон - Ford Focus RS WRC +6.28,9
7. Федерико Вилларга - Ford Focus RS WRC +19.03,0
8. Рикардо Тривино - Peugeot 206 WRC +21.17,3
9. Себастьен Огер - Citroen C2 S1600 +25.24,9
10. Ян Мёлдер - Suzuki Swift S1600 +26.56,8

А "К-ралли" вообще ребята стеснительные! На параллельной гонке не появились в прошлом году. Или боялись у всех выиграть, или всем проиграть или совсем разругались с Прощалыгиным? Но последнее вроде не повод отказываться от местных стартов, хотя бы в целях рекламы.

I этап Чемпионата ЮФО по ралли
I этап Открытого Чемпионата Краснодарского края по ралли «Горячий ключ - 2008»
дата проведения – 22-23 МАРТА (суббота-воскресенье) 2008г.

Организатор –Российская автомобильная федерация, Краснодарская краевая федерация АвтоСпорта, Администрация г. Горячий Ключ.

Трасса: Находится в районе г.Горячий Ключ, Краснодарского края.

Покрытие асфальт (отличного качества), общая дистанция 120 км. Спец. участков – 93 км.

Программа:
22.03.08г. (Суббота) Регистрация, выдача официальной документации с 10:00 до 19:00
22.03.08г. (Суббота) Административные и технические проверки с 16:00 до 19:00
22.03.08г. (Суббота) Ознакомление с трассой ралли с 11:00 до 17:00
22.03.08г. (Суббота) Тестовый участок не проводится.
23.03.08г. (Воскресенье) Старт ралли в 10:00, финиш с 17:00
23.03.08г. (Воскресенье) Награждение в Администрации г. Горячий Ключ, Ул. Ленина, д. 191.

Горячий ключ


V этап Кубка России по ралли
II этап Чемпионата ЮФО по ралли «СОЧИ-2008»
дата проведения 5-6 АПРЕЛЯ (суббота-воскресенье) 2008г. Руководитель гонки Юрий Прощалыгин!!!

Организатор – ООО «Современные технологии» ( г. Сочи), Администрация г. Сочи.

Трасса: спецучастки расположенны в живописных районах города. Маршрут трассы проходит через знаменитые скоростные участки «Ахун» и «Солох-Аул».

Покрытие асфальт, общая дистанция 239.90 км, из них 86,20 км скоростных участков.

Программа:
4 апреля пятница открытие штаба ралли, тестовый участок
5 апреля суббота административные, технические проверки, старт ралли
6 апреля воскресенье 2 круг ралли, награждение

Сочи

VI этап Кубка России по ралли
III этап Чемпионата ЮФО по ралли “Жемчужина Черноморья 2008”
дата проведения 19-20 АПРЕЛЯ (суббота-воскресенье) 2008г.

ОРГАНИЗАТОР: Спортивно-технический клуб “Динамо-Вираж”, Администрация г.Туапсе и Туапсинского района,

ТРАССА: 327км, из них 90км скоростных (12 СУ), покрытие – асфальт, разделена на 2 круга (4 секции), расположена в Туапсинском и Лазаревском районах Краснодарского края, с центром в г.Туапсе.

ПРОГРАММА:
19 апреля суббота старт ралли
20 апреля воскресенье 2 круг ралли, награждение


Ралли "Жемчужина Черноморья"

ап

круто,тока жаль что мы туда в воскресенье на игру едем... :( хотя у нас будет мясо с гранатами и снайперами :ph34r:

Ну кто был на ралли?

Я был!

Трассу перекрыли за 2 часа до старта, хотя обычно за час, и если учесть то, что она (трасса) откровенно скучновата, получился полный пипец! До более или менее интересного места (это поворот в районе 13-го километра) идти соответственно надо было примерно 13 км.
Что самое интересное мы эти 13 км. прошли, (мы это - Я, жена и подруга! Как девченки все это выдержали не знаю, видимо по гороскопу два упертых козерога) увидели охриненную толпу, места стать негде!. К этому времени финишировал уже практически 2-й ДОП, так что все что видели, это несущиеся автомобили по прямой практически не сбавляя скорости (не особо интересно). Ехали в таком порядке: Иванов - СУБАРУ, Акимов - Лансер 6 , Беньяминов - Лансер 6, Богус - Лансер 6, и т.д. Черноситов Вовка шел 5-м, 1-м среди переднеприводников, и Власенко Максим среди клубников, еще москвич был 412 наш.
Посмотрев 3-е прохождение в этом повороте, мне пришлось начать обратный путь (боевые подруги обратного перехода не выдержали бы) и я пошел один с целью сесть в машину и приехать за ними, когда снимут перекрытие. Остальные два прохождения смотрел уже в пути. (Особо ничего интересного, прямики и скоростные повороты)
По предварительным данным: 1 место Акимов, держался все время 2-м , но на последнем допе привез Иванову примерно 13 сек. и по словам их руководителя команды выиграл гонку. Черноситов сошел на этом же допе (поломка), Власенко доехал, но рез. не знаю, и Москвич 412 наш тоже доехал.

Итог: В Горячий Ключ надо ехать до перекрытия, примерно за 2.5 часа, и ехать на 13-й км. или дальше в районе 15-17 км. есть интересные повороты, на весь день с шашлыком и т.д., иначе эта гонка покажется не интересной!
Фотки выложу в галлерее.

На этот Горячий я не доехал. Был в Ильской. Тоже было хорошо.
http://vkontakte.ru/video36734970
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=19573051&s=1
Но расслабиться было некгода. Вообще автокросс очень активно проходящее мероприятие. И автомобили стоят плотненько. Удалось походить, поснимать, пообщаться. Разглядеть автомобили. Багги. Трасса вся как на ладони. Я используя аппаратуру был в самой гуще событий, беспрепятственно проникая на поле трассы. Были участники и из Новороссийска. Удалось прямо на старте поговорить с видимо механиком команды. Багги Новороссийская с номером 54 вообще эксклюзив. Передний привод. Таких было собрано в Тольятти только 2 штуки. Вторая правда уже исчезла из поля зрения - нигде не участвует. Да и эта с 93 года 11 лет простояла в разобранном виде. Голый кузов. Получается, что этот экземпляр единственный в своём роде. Переднеприводный багги! И несмотря на необычную для багги конструкцию занимает призовые места регулярно. Я так понял сегодня они были вторыми. В прошлую гонку были первыми. В планах есть постройка двухместной модели для ралли и кросса. В ралли нереально запомнить трассу и необходим штурман. Да и для тренировок такой автомобиль использовать хорошо.

В Горячем был в прошлый раз в Январе. http://kubanphoto.ru/list/album/3224
Тоже было что поснимать. Но времени было очень много. Разжигали костёр, общались с ребятами. Но к сожалению все съёмки прошли на одном месте. Поворот правда ребята подсказали удачный. Были и опасные моменты.

ап.
не забываем про Сочи!

B) да там жесткий асфальт был. Практически везде сумашедшие прямики с переломами, там ваще можно валить под 200.
Мы финишировали 4-ми, потому как 3 допа "слили" (привод выбивало из КПП и 3 допа ехали на одном колесе), зато последнии 2 допа вроде ниче прошли. но пока торопиться не собираемся - у нас обновление в экипаже (новый штурман) надо прикатываться и беречь машину. В Сочи не поедем (так как нет этапа Клуба) поедем в Туапсе.
Вова - тебе удачи в Сочи. B)