Ралли: мировые, Российские, WRC и не только

Интересное ралли было в Гуково, Ростовская область.
Очень жаль что SENIOR сошёл:( ох уж эти тазы.... приземление не асилил...
С экипажем всё ок, машина целая.
Приварим колесо наместо и будем готовы к парной гонке.

Приварите сразу еще парочку колес, так на всякий случай!

Ралли Греции 2007

1 Гронхольм 3:49:22.6
2 Лоеб +38.4
3 Сольберг П. +1:34.1
4 Хирвонен +2:41.3
5 Сольберг Х. +4:52.7
6 Аткинсон +6:31.7
7 Копецки +8:15.8
8 Штоль +8:56.2



Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Новый болид команды Форд.
Дебют состоится в начале августа на ралли Финляндии.
Новая эволюция раллийного Фокуса стала легче предыдущей на 15 килограммов.
Благодаря более удачному распределению веса поведение болида стало спокойней и уравновешенней.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

полет зачот! B)

Ралли "Зори Кубани 2007" 4-й или 5-й этап кубка ЮФО по ралли. Расскажу что видел.

Стартовый подиум в поселке Черноморском: по колхозному скудновато но весело и дружно. (собственно говоря и подиума не было, проезжали просто)
Состав участников: приятно удивил. Сергей Акимов, Игорь Беньяминов, Вартан Еремян и Московский экипаж (не помню фамилии), ехали на LANCER EVO 6, Владимир Иванов, Лидия Соболькова на SUBARU STI. Наши ехали Форманюк, Черноситов, Прокопенко в кубке, Власенко, Осипов я так понял в клубном зачете. Всего около 43 экипажей. Дядя Миша на ВАЗ 2105 зажигал нулем.

Смотрел доп "Карский", первое прохождение (в районе пос. Ильский) трасса хорошо просматривается на протяжении примерно 1 км. Нули: Дядя Миша вызвал бурю аплодисментов бесстрашно вваливая боком в повороты. Боевые: Красиво валили полноприводники. Герман сошел на "Медведь горе" и до нас не доехал. Понравился Черноситов, смело и быстро, Осипов перегрел мотор и доезжал, Власенко валил по полной, тоже красиво.

После регруппинга "Карский" повторялся, только в обратную сторону. Нули: Дядя Миша со старта в крутой шпильке вылетел с трассы, человек шесть его на нее вернули и он понесся так, что опять сорвал бурю аплодиментов. Дальше Акимов, Москвичи, Иванов, Еремян все полноприводники - быстро, боком, очнь красиво. Черноситов после регруппинга был 7-м. Осипов сошел.

Предпоследний доп "Горка". Прошли Акимов, Москвичи, Иванов, потом пауза. Видимо сошли Губжоков, Еремян. Потом Черноситов - очень быстро. (получается ехал четвертым). Уехал домой, было очень жарко.

В общем, очень понравилось!

Реально. А фотки есть ?

Фотоаппарат забыл дома. но в принципе не сильно огорчился, ибо гонки смотрю давно и пришел к выводу, что надо либо смотреть, либо снимать, третьего не дано.

Есть 2 фотки с телефона, Черноситов и Форманюк, но качество сам понимаешь не очень.

Следующее ралли Гуково, если поеду, обязательно возьму фотоаппарат.

Официальные результаты ралли: ЧЕРНОСИТОВ БРАВО!

Ралли «Зори Кубани»

Чемпионат ЮФО, 4-й этап

Черноморский (Краснодасркий край), 22 июля

Абсолютный зачет:

1. С.Акимов/А.Босых (Краснодар, Mitsubishi Lancer Evo VI, зачет >2000) 46.18

2. В.Иванов/Д.Коломиец (Краснодар/Новороссийск, Subaru Impreza, >2000) +0.00

3. А.Назаров/М.Назаров (Ростов-на-Дону, Mitsubishi Lancer Evo VI, >2000) +4.26

4. В.Черноситов/О.Гуленко (Новороссийск, ВАЗ-21123, 2000) +5.59

5. В.Воркачев/Ф.Хлопин (Краснодар, Citroen Saxo VTS, 1600) +6.23

6. И.Прасолов/Н.Бойко (Отрадная/Динская, Toyota Corolla, 2000) +7.41

Спасибо, приятно удивлен!!! :)

Да, неплохо 4-е место среди иномарок.

Фотоальбом "Зори Кубани"

Вова! Извини за фамильярность, но мы примерно ровесники.
Я всегда стараюсь быть объективным, и если на параллельной гонке не у одного меня сложилось впечатление что тебя вытягивали (хотя параллельную гонку я не считаю за спорт, это красивое шоу подаренное новороссийским фанатам автоспорта Юрием Прощалыгиным, и спасибо ему за это), то боевое ралли расставит все по местам и показывает все на что способен пилот.

Ты ехал быстро, красиво а главное стабильно. Стал первым среди переднеприводников. Проиграл LANCER EVO6 всего минуту с копейками на 90 км. СУ. Выиграл около 4-х минут у Прокопенко, который выступает уже лет 5, на примерно такой же технике.

И я объективен, мне понравилось твое выступление!

Что касается парной гонки ... твое (ничего что на ты ;) ) впечатление ошибочно... ну да ладно я уже все объяснял в другой ветке по этому поводу, в общем проехали!!! :)

Еще раз спасибо!!! Прям в краску вогнал... :D

Завтра выезжаем на этап Кубка России, Ралли "Ростов Великий" г. Ярославль.

Сайт Ралли "Ростов Великий"

Возможно я ошибаюсь! Видимо болею за других.

Ярославль очень далеко. В планах просмотра на будущее Гуково, Новороссийск, Выбор чемпионов.

УДАЧИ НА ГОНКЕ! НАДЕЖНОСТИ В ТЕХНИКЕ! Штурман судя по заявке у тебя опытнейший!

Вся информация по Ралли "Гуково" здесь.

Вова! Поздравляю с 1-м местом в Р11 и 15-м в абсолюте!
Поехать не смог, работа, но внимательно просмотрел итоговые результаты. Ты показал РАБОЧИЙ результат! Выделяю именно слово РАБОЧИЙ! Всю гонку ты держался в тройке лидеров в классе, не вылезая вперед, и не теряя головы (видимо установка опытнейшего наставника, и штурмана), дождался схода соперников которые ломали тахнику и в итоге 1-е место в классе, максимальное количество очков в первенстве России, и сбереженная техника! В спорте прежде всего главное результат!
Еще раз поздравляю!

Огромное спасибо!!!

Фотогалерея Ралли "ГУКОВО 2007"

Раллийной команде требуется водитель (т.е. человек имеющий права категории В) в качестве штурмана раллийного экипажа, на постоянной основе. Ограничения: возраст 22-27 лет, вес до 80 кг, рост до 180 см. Имеющий свободный режим работы, для выезда на соревнования, сборы и тренировки в течении 2008 года. Опыт участия в ралли не обязателен (даже скорее не нужен)!!! По причине обучения штурмана написанию новой стенограммы отличной от той к которой привыкли в России, и поэтому очень тяжело "ломать" человека с опытом, легче "слепить" с нуля!!! Обучение будет проходить в Школе штурманов Илоны Накутис - “CO-DRIVER CLASS”

тел. для связи +79887629652 Владимир
E-mail: nvrsk-vladimir@yandex.ru

красные наклейки на переднем крыле и задней стойке прямо душу греют..
неслучайно РОСНО B)

Ого, неужели все так плохо со штурманами, что берете любого лишь бы график работы подходил?