kitesurfing / кайтсёрфинг, спорт 21 века!

Фотки не особо, потому что фотографирующим было лень (или просто некомфортно, или боялись за фотики) заходить в воду хотя бы хоть чуть-чуть повыше колена, где основной народ и катал. Лиман, сцуко, возле кайтырского поселка (где мы в этот раз остановились) обмелел очень сильно - метров 50-70 нужно заходить шоб нормально поехать, иначе слышалось противное скрежетание плавников\канта об ракушку... В следующий раз нужно ехать чуток подальше. Там вроде у берега чуть поглубже...
Забыл добавить - грибы были шампиньоны... ;)

Мухоморы . . . ;) Амстердамские, вкусные, а какие полезные . . .

Небольшой фотоотчет
Когда выходили на спот - были единственными кайтерами (полвосьмого утра)
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/slavnvrsk/1/P1020386/P1020386-web.jpg)

А через пару часов был нереальный трафик.
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/slavnvrsk/1/P1020527/P1020527-web.jpg)

Пока мы катали Стас с Эмилем и дефушками совершили набег на наш лагерь :ph34r:
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/slavnvrsk/1/P1020387/P1020387-web.jpg)

Если растаман забивает на каталку, то у него появляеться пузо...
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/slavnvrsk/1/P1020425/P1020425-web.jpg)

И он перестает летать высоко ;)
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/slavnvrsk/1/3/1-web.gif)

Андрюху попытались сбить с пути истинного красной Кабриной (или Озоном), но сцуко пытались <_<
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/slavnvrsk/1/P1020471/P1020471-web.jpg)

А на голенькой было весьма комфортно (в смысле трафика) в это время кстати
но суть не в этом, мне опять повезло... мля... во время каталки заметил что кайт стал сцуко сдуваться (передним баллоном), не то чтобы быстро, но стал терять жесткость баллона в течении часа...
затащил на крышу, накачал, оставил на ночь... утром увидел его сдутым в гафно.
далее начался цирк с доставанием баллона и купанием его (частично надутым) в ванной частями...
(IMG:http://photofile.ru/photo/extrimer/2706012/large/61666480.jpg)
нашел одну микро-дырочку, заклеил ее прозрачной заплаткой, с горем пополам засунул баллон в кайт, накачал... и он опять начал терять жесткость...
психанул, вытащил баллон еще раз, накачал, ползал минут 20 на карачках вокруг него рассматривая на предмет различного рода отверстий... и обнаружил еще одну дырку, ровно на противоположной стороне окружности баллона от первой...
(IMG:http://photofile.ru/photo/extrimer/2706012/large/61666368.jpg)
точно такая-же, микро дырочка как-будто от иголочки или тоненькой проволочки...
приложил резину к ткани, а месте дырок - нет ничего, ткань девственно цела (что подтверждает теорию о какой-то проволочке) да и то, что дырки с двух сторон балона, говорит о том, что они возникли в спущеном состоянии кайта...
Вот и задумалсо... каким макаром они возникли... вся проблемма в том, что сдувался он медренно и по факту это была первая полноценная каталка на нем... это или был брак, или повреждение при транспортировке, или при сдутии-накачке...

теперь вот вопрос как правильно этот баллон засунуть обратно (стропы завел) при предыдущем засовывании баллон не перекрутился, но лег складками и дергание с краев особого результата не дало... может есть какая-нить специальная техника укладки?

з.ы. простите что многа букв но реально за день он меня дастал

падла-падла-падлавил... как там про бревно в глазу? не помню...
но было бы в тему :)

Гыыыы :D До моего мамона тебе еще расти и расти :P Но вобще то я в это время катал ;)

2extrimer, помоему на кайтс.ру была статейка с фотами по ремонту балона. А вобще как покатались? Как прогресс?

P.S. Я заметил, что у меня балоны теряют часть жесткости после пары купаний, т.е. когда ткань намокает они начинают легче гнуться :(

2 extrimer: Это все зложелатели, наметившиеся на твой кайт и доску, чтобы ты не начал катать и фсе это по быстрому слил... ;) Вот и тоненькой иголочкой тыкают. Смотри кто к змею подходит и доске... В следующий раз падсы открутят... ;)
Слава - аффтар пеши исчо!!! :)

Кстати, если без шуток, то падсы надо время от времени проверять. На своем опыте убедился, когда во время каталки вылетел из доски и не понял почему. Подхожу, а петля вверх торчит - открутился один винт. Пришлось выходить на берег (что само по себе напряжно, ибо до берега было метров 100) и искать шестигранник :angry:


А на чт-пт в Благе прогноз...

Это сообщение отредактировал McDuck - 21.08.07 - 10:54

Почти все руководство в отпуске, если не будет какого-нить форс-мажора и прогноз не сольется, то убегу...
Начался этап PKRA 2007 в Германии. Болеем за наших...

2 Extrimer:
Попробуй сменить надпись в личных данных на более позитивную. Мне кажется, она программирует тебя на такого рода события. Без смеха. :unsure:

На российский рынок выходит еще один производитель кайтов.
НЕИЗВЕСТНАЯ АМЕРИКА ( CAUTION )
Если в кратце, то это типа ведущая фирма, но ввиду своей самодостаточности еще слабо представленная в Старом свете. Все новшества в кайтостроении от усилинных швов до гибрида придумали братья Peter & Poul Schiebel создатели этой фирмы. Но не особо забоясь о лаврах продавали патенты (тот же гибрид в Кабринах). Либо создавая кайтовое производство в уже существующих фирмах типа LF.

Мое имхо - либо ждать отзывов (ибо на тесты нам получить анрил), либо тем кто дружит с англицким - искать инфу по буржуинским сайтам. Цена у этой "внимательности" довольно заманчивая - полный комплект 15-го размера около 30 т.р.


Вопрос для всех долгокатающих - на каком размере доски остановить свой взор? Поскольку рассматриваеться вариант нобиля, то соответственно предполагаемые размеры либо 129, либо 132. Что дают\отнимют эти 3см?
Поставка в РФию планируется на сентябрь-октябрь, все `08 года.

Это сообщение отредактировал McDuck - 21.08.07 - 11:59

132... Дают более легкий старт... Меньше для тебя не надо...

А 132-й размер чей?

Мой. Вешу 75 кг, если ты об этом.
Размер доски канечна :D

Андрей, постараюсь присоединиться к тебе в четверг.

В прошлое воскресенье для приехавших сестёр (из Питера) в программу ознакомления с достопримечательностями города и края включил кайтсёрфинг. Сын тоже вроде заинтересовался. А я даже бич боем пару раз пытался поработать, но хез чё там делать когда змей на земле.

"Видел пару рэйли в анхуке от Стаса. Зачотные (правда сфоткать нормально не получилось)..."
Стас значит? :D Извини, тогда у берега не успел среагировать, а кадр динамичным получился бы ;).
Рейли это не оно случайно - http://fotoplenka.ru/photo/mrva/333066/6250022.jpg ?
И ещё такое было у кого-то - http://fotoplenka.ru/photo/mrva/333066/6250010.jpg

"... фотографирующим было лень (или просто некомфортно, или боялись за фотики) заходить в воду хотя бы хоть чуть-чуть повыше колена, где основной народ и катал."
Здесь всё утро воскресенья: http://fotoplenka.ru/users/mrva/333066/624.../#mainImageLink
Снимал всё и всех подряд, на месте идентифицировал только AndreyNovo. Уже на компе на паре фот заметил полосатые плавки от A.D.I.D.A.S. и Стас попался несколько раз... нормально так попался, к нему и подходить не надо было, он сам подъезжал :).

Такой вопрос - Воскресный трафик на лимане, это как считается нормальным, плотным или вообще "чистая вода"? Ну в плане разъехаться ...

Он самый.

Ну так Стас известный маниаг. /Если бы мог - выезжалбы вобще на берег :D
О, я и себя обнаружил ;)

Для выходных+лето в принципе нормальный. Хотя мной было насчитано что то около 20 змеев одновременно в небе. А это ужо многовастенько :ph34r:

ура! меня заметили! как там у классиков?
"...четвертыс с краю справа я лежал!" (Боярский кажись)

на самом деле само понятие трафик уже подразумевает под собой
приличное количество катающихся... но всегда можно вырезаться
куда-нить повыше и там котать не опасаясь остальных участнегов...
в это воскресенье трафег был преличный, но не смертельный, сташнее
когда такое же количество, но на гараздо меньшей площади, а так,
казачий тем и хорош, что береговая линия длинная и по ней можно
расползтись и котать в свое удовольствие...

Кто нить может мне внятно объяснить, чем принципиально отличаються Нобиль 555 от 666?

(IMG:http://fotoplenka.ru/photo/mrva/333066/6250046.jpg)
Вот эту можно на мыло скинуть?
hawk_nov@mail.ru
По доскам (имхо): У 666 более продвинутый рокер, позволяющий легче прыгать. 666 мягче приземляет и гасит вибрации чем 555. Короче - более спортивная доска.