Клуб владельцев мопедов в Ново

djonni медсправка сейчас нужна только при обмене водительского. Я на машине уже 3 года прохожу техосмотр без справки.

спасибо...
странно.. просто я в прошлом году тех осмотр моцу проходил, у меня требовали справку!!!
машину в пазапрошлом году то же справку требовали.....

Люди помогите найти Поршневую Lead90 и требуется ли замена вариатора ?

Поршневую Lead90 фирмы Koyoshun (надеюсь правильно написал) видел в у нас в Геленджике за 3900. Может у Вас в Новороссийске выбор побольше?

Люди где у нас запчасти на японцев продают?

а что нада?

зеркала нормальные) Всмысле не китай)

заедь к черемису узнай . у него там целый ангар борохла :)

Давайте попробуем организовать скутер клуб, который существовал раньше(2 года назад), когда собирались возле фонтана в парке Фрунзе... Уже есть несколько желающих, решили собраться там же, для начала по субботам в 9 вечера, если есть желающие пополнить наши ряды милости просим!

было бы неплохо)

А где находится черемис???

было уже

Если будешь заезжать - посмотри, плиз, кофры есть у него?...

было уже
[QUOTE]Ул. Фабричная 1, в Цемдолине.
Если будешь заезжать - посмотри, плиз, кофры есть у него?...

Подскажите, кто сталкивался, где можно подварить выхлопную - пошла трещина .

Кофры на что?
Напиши подробнее, я мопед тока купил недавно, так что в этом деле профан

(IMG:http://s019.radikal.ru/i620/1204/37/ed7c4a31325d.jpg) такой в любом состоянии и любого цвета
:)

китайскоё г...но.

Купи себе нормальный итальянский GIVI. в байкленде продают разных размеров

согласен, но нужен именно временный вариант - вкладываться нет смысла,
но и такой короб как-то не вдохновляет :)
(IMG:http://s019.radikal.ru/i624/1204/d7/79c744498eea.jpg)

В чём преимущество четырехтактников перед двухтактниками? Или если сравнить конкретные модели 35ZX и Z4? Просто по паспорту 35й мощнее и по стоимости дешевле, вот и думаю стоит ли переплачивать за инжектор и 4 такта.

Все преимущества сводятся на нет отсутствием или запредельной ценой запчастей :(

У 4т одно, но очень большое преимущество - расход топлива. В 2 раза меньше! Минусов больше: сложная конструкция, слишком замороченная электроника, дорогие расходники и запчасти.
2т прост, как топор. Запчасти есть все, недорого. Изучен вдоль и поперек.
Едут примерно одинаково. Но, 2т можно запилить на подрыв. С 4т такой фокус не получится.
Отсюда, решай сам.

Пожалуй добавлю и от себя , то что не стоит бояться 4х тактной техники в том числе инжектороной. Минусов у нее нет , одни плюсы. А именно : водяное охлаждение - дрышпак не боиться перегрева , а следовательно это очень сильно влияет на ресурс. В 4х тактнике не надо следить за уровнем масла, масло тупо льется в мотор , где собственно работает смело 5 тыс км. Ресурс мотора колоссален , под 100000 тыс пробега. таким ресурсом не похвастается не один двухтактник. Ну и огромное преимущество это расход топлива. Реально забываеш когда заправлялся в последний раз.

И еще. Если хочется сделать етакую ракету , запилить , расточить , затюнить и т д , то вам 2хтактик.
Если много ездить без фанатизма , комфортно и экономично то 4т.

ИМХО.