Клуб владельцев мопедов в Ново

запросто ... по прямой понятно, 60 .. а в гору 30 км.ч - это компресия...

Вот подлива! А как компрессию проверить,а то я с такой проблемой еще не сталкивался!

Компресометром.

прочти сначала по своему мопеду мануал.... сколько там должна быть компрессия..... (компрессия мопедов например хонд и сузук значительно отличаются.... если у хонды норма почти 10... то у сузуки 6-7) если нету своего компресометра.... едь на любую СТО там тебе замерят......
учитывай что на горячем движке компрессия выше чем на холодном!!!!!
хотя если компрессия слабенькая то и мопед у тебя должен заводится раза с двадцатого....

Заводится с первого раза со стартера,работает четко-все ок!А вот расход оч большой-более 5 на 100!Кстати у меня Address New

у меня сузуки стрит был.... расход гдето 4,5 литров.....
блин тогда я что то понять не могу... по прямой говориш 60 едет а в горку еле прет!!!!! странно... елси бы ремень то максималка бы упала..... например ехал бы 40 км и в горку и по прямой!!!!
если компрессия хреновая тогда бы заводился плохо...... а ты говориш что с первого раза.......
хм... а хотя стартером долго крутиш?????...... должен нажать и отпустить и он должен завестись......
а то ты может крутиш секунд 20-30.... конечно движок прогревается и заводится!!!!!
хотя что гадать проверяй компрессию на сузуки должна быть хотя бы 5- 5,5

Не,ну 30 сек-это долговато!Так и аккум сдохнет,хотя признаю,что не с пол оборота заводится,чуть подержать приходится!Ладно,обязательно проверю компрессию,а там и видно будет-спасибо!!!

проверяй , дальше поглядим.....

Уж сколько раз твердили миру... SUZUKI не для скуки. У меня когда-то был, первый и последний раз в жизни. По прямой пер 80 км\час. В горку тух до 30. Никакие вмешательства не помогали. НИКАКИЕ!!! Лучший способ-избавиться от него и пересесть на HONDA. HONDA DIO - рулит!!!

У меня и jog и dio был-это как повезет!А вообще Address New и сотка-хорошие аппараты!Вообще разберусь и отпишусь!Спасибо за советы!!!

давай , ждем ! тоже ведь бля интересно !!!

проверь еще глушитель (он должен дуться легко)... сними глушак и проедся!!....
потом на заведенном мопедке сними крышку и посмотри как двигается ремень с вариком... может он на малых оборотах под нагрузкой у тебя проскакивает!!!!!....
начинай ремонт с малого.......
кстати еще сними и почисти катушку зажигания..... замени свечу.... (кстати если нужна свеча могу отдать у меня осталась от бывшего мопеда.... на ней проехал от силы километров 100... там еще пару прокладок осталось по движку)
на счет катушки зажигания у меня была с ней проблема.... чуть влага попадет и трындец, то не заводится, те еле едит и чихает,... а самый прикол еще и колесо в обратную сторону на подножке начинало крутиться......
бронепровод посмотри... может где пробивает.... его в пилоте меняют рублей за 20... ставят силиконовый провод!

2djonni от свечки не откажусь,а прокладки с какого двигателя?Куда подъехать,заодно и заценишь скут!

24ward - черкнул в личку.

2djonni созвонимся завтра,сегодня я в Краснодаре!

ок звони!!!

народ! что там слышно насчет гонок ?? :blink:

полностью поддерживаю тоже проблема была по прямой 75 в горку 30-20 хотя заводился с пол оборота!!!!
так и избавился за 5500 жалко но мне нужно было его продать!!!!
сузуки адресс

4ward - как мопедка? смотрел ремень, итд итп?
у нас блин все таки прямых ровных участков мало, по этому 50 кубовые мопеды именно для нашего города не айс..... лучше для нашего города брать 100 куб.... тогда и в горку он будет ехать свои 60 км без напряга!

а де можно записаться на гонки???
надо взнос делать???
когда сборы???