резина, выбор, обсуждение, где купить

Medeo без шипов. А по поводу экспериментального, то скажу тебе, что заедешь туда. Не заедешь только в случае, если будет зеркальный гладкий раскатанный лед. Спросишь почему знаю, да потому, что на ул.Октябрьскую поднимаюсь свободно.
А там дело твое, тут полно как сторонников шипов, так и их противников, себя отношу к последним, т.к. в Новороссийске никогда не угадать, что обувать утром, а что вечером. А лень двигатель технического прогресса. :D

у меня зимняя Бриджстоун ...скоро опять ее же поставлю


а насчет экспериментального - знаю случаи когда на зимней резине люди подняцца не могли ни по кутузова ни по лангового

а, это типа он главный и ему положенно B)

Марина так ставь, пока погода нормальная, а то ведь в дождь и снег хреновато менять колеса. Посмотрел долгосрочный прогноз погоды, думаю, что уже пора.

Mar просто у меня были шипы и не сказать что они прям сильно отличались от зимней, только на льду. А на счет вот тех случаев ты полностью права, даже на шипах заехать было сложно, помним такой казус. (P.S. а что вы делали в наших краях :) )

Рома, вот такой рисунок протектора?

(IMG:http://www.s-shina.ru/image/tyre/series/b/527.jpg)

неа - не такой - щас покажу

Dr.V Совершенно верно. При повороте рулевого колеса машина слегка "думает", а потом поворачивает. Скорее всего "думает" из-за высокого протектора и очень мягкой резиновой смеси, но я очень доволен, изнашивается медленно, почти незаметно. По воде тоже нормально. Единственные только 2 минуса
1. Здорово шумит
2. Больше 125 моя тачка на ней не разгоняется, хотя индекс скорости до 160 км/час, но это уже особенности зимней резины, у неё действительно большое сопротивление качению и недостатком не считается.

Марин, выкладывай свою тоже, бриджи однозначно лучше, мне кажется у тебя липучка - blizzak, они дороговато стоят, по 2600 за 14" просят.

То, что Медео мягкие - это хорошо, а шум понятное дело, мне больше цена нравится, 1100р за 14".

Да без базара, что бридж лучше, т.к. моя наша с закосом под бридж, типа с\п, но у бриджа и цена в 2 раза выше.
Гы-ы, я свою в конце 2004 покупал по 1200 за колесо 13"

фотку выложить не получаецца- фото.радикал чето выпендриваецца....но по-моему blizzak

Вот близзак липучка. Говорят она и на гололеде хорошо держит.

(IMG:http://www.mos-shina.ru/uimg/img2_model_1948.jpg)

ОНО!!!!!!!! :)Резина классная ..ездила без проблем

Бриджстоун держит марку, ведь не зря же занимает лидирующие позиции. В любом случае при выборе любого колеса нужно прежде смотреть на боковину и смесь резины а уж потом на протектор, т.к. чем жёстче боковина, тем дольше прослужит колесо, иначе пойдет шишками ч\з 20-25000 км. и будет выкинута раньше износа протектора. Но у жесткой боковины есть и минус, она жестко идет, но тут уж нужно делать выбор между комфортом и сроком службы.

Вовчик, для нашего бугра, да и вобще для нашего рельефа, достойной альтернативы шипам не вижу (из опыта). Не стесняйся их покупать. Ни одна липучка не даст тебе такой уверенности на льду как шипы. И на асфальте нормальная шиповка тормозит не хуже и шумит не больше чем обычная зимняя. Проверено. Постоянно менять на обычную не нужно. А на такой резине как у романеуса, в горку (не крутую) забраться наверно можно, но вот сманеврировать, увернуться от скользящего на тебя неуправляемого снаряда обутого в шишкованую резину фирмы "Лысьен" уже не получится. А у меня были такие ситуации, и ох как меня выручали шипы! Одна горка от завода до твоего гаража чего стоит. Без шипов только штурмом, даже на липучке. И то только если там никого нет.

romaneus,я тебе одын умный весчь скажу, только ты не обижайся. Вот ты фантазёр. :) Жесткость боковины как раз меньше всего влияет на долговечность резины. От этого зависит плавность хода и, следовательно комфорт, как ты правильно заметил, а также управляемость - чем жестче боковина тем лучше управляемость, меньше увод автомобиля с траектории. А шишки появляются из-за разрывов корда вследствие ударов, коррозии (для стальных нитей), а также плохого качества самого корда и колеса в целом. По ямам надо меньше носиться.

а я лично ещё тока одна шипованый колесо понравлся звали его норд фрост 3 осtальные шипы ф топкку!!!!
НИИШП рулёз!!!

Хаккапелиита просто супер!
Боря дай на НИИШП попробовать прокатиться по льду.

Что значит "дай" ? Давай искать где купить 14-е НИИШПы, я тоже хочу!!!! Нокстати мое мнение это чисто снежная резина, на льду буит не очень-то.

Мужики, финская резина без шипов очень хороша. Ни разу не слышал чтобы кто-нить её ругал, даже северяне, у которых снег и гололёд с октября по апрель - только хвалят.

Испытал зим. резину Falken
проехал около 10000 км по чистому льду и снегу. перевалы, неровный профиль дороги, все было в пути. Порадовала. Единствено, только оперировал давлением в покрышке, на снегу делал 2.0 атм, а на льду 1.8.
Неделю назад снял и положил на полочку. В случае долгих морозов - надену.

(IMG:http://m.foto.radikal.ru/0612/99a63f6bec17.jpg)

Вот такие ...Резина классная - но всё же не шипы :unsure: