Автомузыка

это от аккумулятора что-ли?
или от куда?
лучше если дашь схему подключения в студию.

Да от аккумулятора, этот провод идет на питание саба, а Андрюха этот провод пустил ещё и на управление.

Нужно узнать влият ли это на осаточные звуке в сабе, а так же его неправильную работу.

На магнитолле есть провод Remout, во время ее включения по нему подается напряжение 12в для включения внешних
устройств (в данном случае усилителя).Во время выключения магнитоллы-аналогично, только сигнал подается для отключения. А в вашем случае, вы постоянно подаете 12в на плату, которая отвечает за включение уся.
Подключать нужно строго по инструкции, они не зря пишутся!

а если его из авто достать ? ну и просто к 12ти вольтам подцепить где нить в гараже, тоже бумкает ?

или бумкает только при заведенном двигателе ?

сильно бумкает ?

Это он знает.
Обсуждали на предыдущей странице.

Бумкает всегда. Даж када музыка играет есть басс в тему, но и плюс еше этот "бум" добавляетсяс точным периодом каждые секунд 10. Не сильно но в салоне слышно.
"+" от аккума идет. Кстате "-" я тож от аккума взял.

Андрюх, зря, в этом нет смысла, только лишний провод тянул.
Надо было просто на корпус кинуть.
"-" аккумулятора считай и есть сам корпус.

Та провод у меня просто двойной вот и подключил так.

Подскажите, в чём может быть причина: в машине слушал музыку, добавил громкость, задние колонки и буфер в багажнике перестали работать, только передние колонки живые? Колонки pioneer в задней полке, 4х канальный усилитель, сабвуфер.

:'( кто шарит в автомузыке установке? какойто пэ. поставил усиль и саб заменил линейный, сначала усиль отказывался работать потом отказался музыку играть а под конец и с мафоном ппц. перестал включатся? кто может настроить? иного денег за этот гимор не дам но воскресенье последний свободный день для этого (((
смысл в том что в голове только 2 канала и на одну линейку (через разветвители\ видимо) надо повесить морду зад и саб. хрен с ним что не будет 5.1 пусть хоть вместе все играет через усиль :angry: :'(

Меня интересует ваше мнение об усилителе Calcell POP 90.2

http://www.autotechnostar.com/catalog/audio/2/Calcel...

Как вобще этот девайс? как он себя будет вести с блинами? и как будет себя вести если по мосту подключить допустим к Pioneer TS-W257F (http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-W257F-p-7130.html) ???

И ещё по сравнению с этими усилками как он?
1) Prology CA-200
2) Kicx KAP-21
3) Blaupunkt GTA-275
???

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО...

На блины вообще усь впринципе не нужен, насчет моста нужно инструкцию читать, способен ли вообще этот усь работать в мост. А так впринципе, дешевый китайский маломощный усь пионерского уровня.

Ну если в мост пускать то 180W - номиналом - 4Ом ... раскачает он буфер номиналом 250-300W ???

p.s. В аудио магазинах говорят , что усилок должен быть примерно на 100w меньше саба.. типо с запасом..

это как ? :blink:

ну то есть буфер номиналом 300W, а усилитель с выходной мощностью 200w... вот..
и в нете где то видел такое...

По их словам этот усилитель http://www.12v-club.ru/items/4849/index.html раскачет этот саб http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-W257F-p-7130.html
БЕЗ ПРОБЛЕМ..

Это так?

хм... :blink:

так???

Вообще для моста на саб берут 2-х каналки в районе 100 Вт/канал, либо моноблоки, либо многоканальники с каналом на саб.

ну я хочу подключить себе сабик номиналом 250-350W. Вот и думаю раскачает ли Calcell POP 90.2 с выходной мощностью в мосту 180w.
Кто может подсказать?? у кого уже был опыт или знает в этом деле хорошо...

нужно иметь ввиду шо заявленные изготовителем характеристики часто не сходятся с реальными, особо велика погрешность (в меньшую сторону) у таких производителей как Пролоджи, Мистери и тд и тп но как бы то ни было, усилок стОит брать с номинальным запасом над вуфером(допустим 350-400Вт), - это гарантия того шо он прокачает саб + не буит постоянно греца из-за работы на максимуме.