Автомузыка

Зачем в задние двери компоненты? Зачем там вообще динамики ставить?
Музыка в автомобиле делается для одного человека и обычно это водитель. Т.к. всем сразу угодить невозможно.
Послушай у кого-нибудь хороший фронт+саб, без тыла и сделай вывод.

не слушай их, ставь 4 колонки :D :P и саб потом :D или фронт+саб а потом тыл :D :P :ph34r:

ну и делается может для водителя, тока чем задние колонки этому мешают я не пойму... :D может у мну в домашнем кинотеатре тоже задние лишние? :o есть такая классная чтучка, тайм корекшн :D
когда будет какая-нить сходка, подгоняйте машину с "хорошим фронт+саб", я оч хочу сесть и сделать выводы :D :P

если хочешь можешь просто фронт без саба послушать у меня в машине и сделать некие выводы саба нету ибо тайма карекшена в галаве а без него пока не заставили мы саб играть.....

угу, осталось только собратся B)

Я вообще собрал саб на ГДНке и нормально бубнит, на первые места по автозвуку не претендую, но по финансам самый оптимальный вариант, ну я так думаю!

Ты будешь удивлен, но саб бубнить не должен. :P

Зачем в задние двери компоненты? Зачем там вообще динамики ставить?
Музыка в автомобиле делается для одного человека и обычно это водитель. Т.к. всем сразу угодить невозможно.
Послушай у кого-нибудь хороший фронт+саб, без тыла и сделай вывод.

Абсолютно согласен.
Нафиг мне озвучивать задних пассажиров, в то время как обычно езжу 1 или вдвоем с кем-то? Задники пускай наслаждаются ударами баса в спину :D
Причем как-то был курьёз. Залезли в машину назад пиплы какие-то знакомые, подвезти попросили, а я когда подъехал, то уровень громкости на мафоне был почти на максимуме (песенка мне одна басовая тогда понравилась шибко), ну так и заглушил. А когда завел машину, то забыл про уровень громкости, ну и саб как бахнул, что задники-бедолаги чуть не повыпрыгивали из машины с криками "Атас, немцы нападают" :D

ну чтоб ты совсем не запустался я немножко проясню ситуацию. Начнем с того что есть две совершенно разные вещи - стереосистема с двумя каналами аудиосигнала и кинотеатр с шестью а то и семью каналами. И неважно домашняя система или автомобильная. А временная корекция твою стереозапись с четырех разных источников сделает разве что приемлемой к восприятию. Ты слышишь мир двумя ушами и тебе этого достаточно чтоб вполне точно определять направление и расстояние до источника звука, поэтому двух фронтальных динамиков тебе хватит для восприятия ТРЕХМЕРНОЙ звуковой картины, правда при идеальных настройках на твои уши при условии что ты не будешь крутить головой (вариант наушников). А вот в кинотеатре каждый динамик имеет свой канал записи и таким образом достигается пространственное звучание. И временная корекция в головах существует не для того чтоб вносить изменения в запсиь а лишь компенсировать разное удаение динамиков от слушателя, которое имеет место быть в автомобиле.

2KNV Ну тогда подскажи неучам как и что должно играть, в какой компоновке

Ты будешь удивлен, но саб бубнить не должен. :P

Это вещь настолько субъективная...
Как что должно играть - тут стандартов нет.
Один кайфует от настройки звука, другой слушает - ему все не нравится.
У одного тихо, у второго искажения, у третьего саб бубнит и т.д.
Но если челу это нравится - да и ради бога! :D

2ASTRAL AXIS
Да я к тому что не к словам придираться надо а по делу высказываться!

Я сиедел в машине где стояли колонки во всех дверях DLSки и два сабба 10" без короба врезанные в заднюю панель и играло хорошо, звук отличный накручиваешь алпайн до придела и не хрипа не скрипа.

От сабов Free Air ты глубины баса не получишь хорошей. Будет дубасить, но не особо низко.

Саб должен четко и равномерно, без посторонних призвуков проигрывать низкочастотный спектр сигнала. Бубнение саба говорит о неправильно произведенной настройке фазоинвертора или неправильно рассчитанном или сделанном ящике, следствием чего появляется "горб" на АЧХ, который устранить не всегда просто. Бубнящий саб хоть и колбасит громко, но четкости нет и микродинамика звука никакая - мелкие детали просто не слышны.

Саб должен четко и равномерно, без посторонних призвуков проигрывать низкочастотный спектр сигнала. Бубнение саба говорит о неправильно произведенной настройке фазоинвертора или неправильно рассчитанном или сделанном ящике, следствием чего появляется "горб" на АЧХ, который устранить не всегда просто. Бубнящий саб хоть и колбасит громко, но четкости нет и микродинамика звука никакая - мелкие детали просто не слышны.

А есть еще особенности салона авто, что не может не влиять на АЧХ даже при идеально настроенном объеме короба и ФИ (если это конечно ФИ саб).

А если построить систему полность из Alpine???

А смысл?
Не факт что получишь лучше звучание, чем если будешь подбирать компоненты разных фирм-производителей.

Alpine не самая лучшая компания, есть много других хороших фирм! Alpine это имя, которое очень дорого стоит!

А какая хорошая фирма??? че то уже совсем запутался :D

Задние колонки стягивают музыкальную сцену назад. Классический пример: на концерте ты стоишь к сцене лицом а не задом, так почему в машине должна быть музыка сзади?

Домашний кинотеатр это совсем другая кухня, там обязательно ДВД должен быть 5/1 и каждая колонка должна играть только свой канал! Люблю стерео/квадро эффекты, жаль что не всем дано это понять:( Вот и возникает куча вопросов типа: - "А почему левый канал должен быть обязательно слева, а не справа?"