Geely Coolray

я вот этих слов не понимаю "крутящий момент", "подхват". хз, что они означают. Вот стою в пробке, рядом стоит какая-то машинка, в которой помещается только мамочка и пара детишек. третьему уже тесно. И эта машинка в пробке едет рядом со мной, а если пробка закончится и я уеду вперед, на следующем светофоре она снова будет рядом.
У нее крутящий момент лучше? или подхват сильнее? коробка-робот?

Да не заморачивайся ;)

мне любопытно, что люди вокруг обсуждают? они ж точно также стоят в этих же пробках и тормозят перед светофорами.
Как выехал из дома, так до самой точки назначения вокруг почти одни и те же машины.кто-то может вперед рвануть на зеленый, но на следующем светофоре все равно его догонишь...

или на трассе, если перед тобой 300км двухполоски, какая разница за сколько секунд машина разгонится? и что там можно подхватывать, если скорость на всем пути практически одна и та же

Какая разница тогда вобще всё, Все-равно мы все умрем.

Пенсионэры бл.

Лучше купить за пару мультов гавно киа, и пох на характеристики ее, все равно в пробках стоять одинаково :D
Как будто мы в Москве и как будто у нас часовые пробки и без них не бывает :)

у гоги где-то гоночная трасса припрятана, поэтому он не считается.
и да, "взял, потому, что оно крутое и прикольное" - понятно. А "взял потому, что у него крутящий момент и он подхватывает" - непонятно.

киа - насквозь унылая. она неприкольная. не надо ее брать и пох, как она подхватывает

Вы вот сами говорите, нам по городу ездить, по пробкам и светофорам.
А нахуя вы тогда берёте внедорожники или паркетники блять высокие если вам по пробкам и по светофорам ?

Тщеславие же.
И нищебродство в одном флаконе.

Прям как я - 3.8 компрессор, и стою с этими мудаками на светофоре.... :)

Мне вот например по пробкам и светофорам нужен сейчас ягуар 380 сил.
Потому что прошлый ягуар 240 сил, с обычным атмосферным движком и отличным звуком выхлопа, у меня на каждом светофоре вызывал микрооргазм. Считаю что 380 сил будут вызывать ещё больше оргазма.
Только поэтому.

странный вопрос...
в ваши ягуары чтобы сесть, пополам согнуться нужно, не в нашем возрасте!
тут сидишь, норм всех сверху видишь. Ну и дохлых полицейских переезжать - милое дело на больших колесах.

так что, не надо. я вообще не понимаю, для чего до сих пор седаны делают. ну, кроме маньяков-бывших спортсменов

Ну вот видишь, а ты говорил какая-разница, кто на светофоре быстрее.
А оказывается есть больше важных параметров , выше-ниже, проезжать по полицейским, и тд.

Какая разница на какой высоте ты сидишь ? Выше-ниже на 20 см, какая разница?
Какая разница какого размера у тебя колёса? Если в городе и та, и эта авто проедут через лежачего полицейского ?

А я вобще не понимаю, для чего покупают большие внедорожники и паркетники и ездят на них посреди города, а не «вне дорог».

ну да. но это размер колес. они у всех кроссов одинаковые.

это ж другое. как еще можно сидеть? кто все эти люди. которые сидят почти на асфальте? непонятно.

не везде и не тоько через полицейского. я года 4 ездил по дороге, где всякие седаны просто не проходили. Вот что бы я все эти 4 года делал?
Коллега на работе захотел себе купить ауди какую-то крохотную, на пару человек. И все бы хорошо, уже с деньгами шел, и тут вспомнил, что он на ней просто не сможет на работу попасть - по пути лежачий, который эта машинка просто не переедет. Извинился, купил кроссовер.

да чтобы не скрючиваться каждый раз .когда в машину садишься. это ж так естественно - как шел, так и сел.

Не, я еще понимаю людей, у которых от машины оргазм, ради этого многое стерпеть можно, а те, у кого оргазм от женщин? они ради чего мучаются?

PS: ауди тт. пришлось гуглить, как эта недомашина называется.

вот думаю сделать чип или нет :)

Не надо, зачем?
У тебя и так норм динамика и гарантия ещё 4 года. Думаю при продаже или трейдине чип тоже воспрепятствует.

Не надо, зачем?
У тебя и так норм динамика и гарантия ещё 4 года. Думаю при продаже или трейдине чип тоже воспрепятствует.

его официалы сделают :) знакомый сделал с питера. Ездил в гел и обратно, тут сделал чип. Говорит едет чуть бодрее, по трассе расход на литр упал.

Не надо, зачем?
У тебя и так норм динамика и гарантия ещё 4 года. Думаю при продаже или трейдине чип тоже воспрепятствует.

его официалы сделают :) знакомый сделал с питера. Ездил в гел и обратно, тут сделал чип. Говорит едет чуть бодрее, по трассе расход на литр упал.

У тебя взади подвеска балка, тормоза тоже не как у Тигуана. Лишняя мощь не будет тебе на пользу.
Я прокатился тестдрайв на Фольц Таос (аналог Шкоды Карок), норм машина, сбитая с шумкой, и тормоза классные, но все же чувствуется после робота тупой автомат 8ст айсин, с ним уже 1,4 турбо не едет так как на тигуане на роботе :D
А расход плюс минус литр не так принципиально. Я бы не делал чип.
На тигуане к примеру чип ломает турбину, а без чипа эта турбина 200к км бегает. Вот и думай.

врёт же.

врёт же.

Не врет, на турбо движках чип сильно добавляет и чувствуется. Кулрей после чипа получает 177-190 сил как в Китае, а не 150 как под наш налог.
Причём у Тигуана мотор чип выдерживает, а вот турбина сразу начинает накрываться. Проходил, был в Краснодаре в ВАГ тюнинге.

врёт же.

хз. в белоруссии кулрей 177лс по паспорту, у нас душат до 150, что бы по налогам пройти. вроде ставят бел прошивку и якобы возврат к стоку. а там хз. просят 7000р

момент это тяговитость машины. чтобы она могла даже перегруженная поехать или стартануть на крутой горке. Раньше все такие авто были. Особенно американцы. Тогда тяговитость давал объем двигателя. мощность роли не играла. потому тогда авто были 3-5 литров а мошьность 90 л.с. Сейчас всем подавай мощность , которая науй не нужна.


Гогсону

мне нужен. я по ебеням частенько езжу, потому мне нужны высокие авто. И у меня завелись ебаные еноты. два. которые выебали все в рот.