Geely Coolray

так он вроде прямо сказал, что обосрался. вот личный пример. машина в личном пользовании - купленная, проверяйте кто угодно :)

Ну обосрался и обосрался. Я его уже год не смотрел, и вам не советую))

проблема китайского автопрома в том что они не будут делать поддержку в будущем на выпущенные свои поделки.

насчет Трубо и вариатора я писал давно когда брат думал купить Тигго 7 про. мотор убьет вариатор.

ну было бы неплохо обосновать заявление :)

ну было бы неплохо обосновать заявление :)

Обоасновывать нечего. цикл жизни китайского авто, до тех пор пока есть другие авто в наличии. т.е списанные, разбитые, или пока они производятся. В Китае они будут еще жить долго. Это внутренний рынок. Там запчасти могут производить любые компнии. Но у нас нет.

за исключением если вы батенька на сольок богат что будете покупать запчасти дл я мотора у Вольво. Хотя думаю что мотор это будет самое последнее что умрет в этой машине. там быстрее навесное умрет и электрика. а уж потом все добереться до кузова.

я настолько богат, что меняю не запчасти, а сразу машину :)))

алигарх, сцуко....

Гарантия 5 лет. Я так долго машины не держу. А там и в трейдин сдам 😊

вот я про то же. Авто стало машиной максимум 5 лет. А потом нам говорят о карбоновом следе. нет чтобы делать нормальные авто чтобы служили нам минимум 15 лет.

У всего свои плюсы и минусы, и у старой техники и у новой, и у старого времени и у нового.
Была старая стиралка, проработала 20 лет, гавно но надёжное.
Пошёл покупать новую, продавцу говорю дайте мне самую дорогую надежную, продавец честно говорит что они все на 5 лет, дорогая от дешёвой отличается набором функций и размером белья. Взял элджи, и матрасы стирает и подушки, и сенсорный экран и тихая и режимов до фига, даже после утренней пробежки можно майку паром отдать за пару мин и вытащить что б потом не воняла, каеф. Так и машины, раньше были надежные, но были хуже же и скучнее, а щас турбина, мультимедиа, куча фишечек современных включая любимую мою автоторможение при появлении препятствия или человека или животного на дороге.
П.с.: вообще Тигуан крепкий, мотор чугунный, коробка с мокрыми сцеплениями доведена до совершенства, динамика лучше чем камри 2,5 без турбо, думаю он и после гарантии побегает, это не сраная тойота (что б это понять мне надо было прекратить ездить на тойотах и сесть на тигуана, а ведь я хотел рав4 а не тигуан, но в тойоте мне скидок не сделали, а в фольце сделали, и слава богу что я попробовал наконец другую машину, что б понять какое гавно бездушное эта тойота что на неё так все дрочат дурачки)

Кто это на южном стоит?))) Красивый цвет вживую B)
(IMG:https://d.radikal.ru/d41/2105/d4/50d234dc012c.jpg)

да номера мог бы не замазывать :)

тоеты, даже при нынешних условиях куда надежней вагов. Извольте, засуньте ваговские раздутые движки в анус обратно немцам с их убогой дсг, ресурх которых 80к. Имхо. <_<
Если рассматривать авто на пару лет, то ваг возможно пойдет, но рынок ликвидности топит за тойоту и не просто так, тут вы не потеряли бы от слова совсем. :ph34r: Отъездил на новом ваге пол года, и продал это г*внище со своими "нюансами" к ху*м собачим, перекрестившись. :(

а я бы купил тигуана. просто интересно, как европейки после японок. Наверняка не скрипят каждой деталью, как рафик.
Когда стану алигархом как био, поменяю 10-летнюю тойоту, которая, зараза, никак не поломается

Ну как я мог без разрешения :)

У всего свои плюсы и минусы, и у старой техники и у новой, и у старого времени и у нового.
Была старая стиралка, проработала 20 лет, гавно но надёжное.
Пошёл покупать новую, продавцу говорю дайте мне самую дорогую надежную, продавец честно говорит что они все на 5 лет, дорогая от дешёвой отличается набором функций и размером белья. Взял элджи, и матрасы стирает и подушки, и сенсорный экран и тихая и режимов до фига, даже после утренней пробежки можно майку паром отдать за пару мин и вытащить что б потом не воняла, каеф. Так и машины, раньше были надежные, но были хуже же и скучнее, а щас турбина, мультимедиа, куча фишечек современных включая любимую мою автоторможение при появлении препятствия или человека или животного на дороге.
П.с.: вообще Тигуан крепкий, мотор чугунный, коробка с мокрыми сцеплениями доведена до совершенства, динамика лучше чем камри 2,5 без турбо, думаю он и после гарантии побегает, это не сраная тойота (что б это понять мне надо было прекратить ездить на тойотах и сесть на тигуана, а ведь я хотел рав4 а не тигуан, но в тойоте мне скидок не сделали, а в фольце сделали, и слава богу что я попробовал наконец другую машину, что б понять какое гавно бездушное эта тойота что на неё так все дрочат дурачки)

Кто это на южном стоит?))) Красивый цвет вживую B)
(IMG:https://d.radikal.ru/d41/2105/d4/50d234dc012c.jpg)

но вот твой цвет, мне кажется самый удачный. Красный красивый и бросается срзу, но в последствии что я видел на улице не то. серебро лучше. на мой взгляд.

Мне интересно, а дрочеры на 10 летние тойоты так же дрочат на 10 летние кнопочные нокии? Они хоть юзали нокии или тойоты 21го года выпуска или живут прошлым временем? :D

Пока будут руль и педали 21й год не отличается принципиально. А расходы на новую машину в разы больше как ни странно

я вот хз, чем новая машина отличается, кроме того, что она "типа новая".
Можно было бы и нокией кнопочной пользоваться, если бы не мессенджеры сраные, без которых никуда.
Ну, можно поменять для прикола, но лень пока.

Так вот у меня расходы на фольца в разы меньше чем были на камри и лексусе, и косяков в технике и ЛКП меньше, и кузов ацинкован сколы не ржавеют (на камри даже вмятина на крыше была хер пойми откуда), и изначально я за него даже нового в салоне не переплачивал получив на 300-400к скидки что легко могу продать не завышая цену, про вторичку хваленной тойоты тоже смешно, сам купив тойоту втридорого так же пытался продать на вторичке втридорого и полгода не было звонков :D Все проходили мы. Пусть лохи другим лохам на вторичке впаривают свою тойоту втридорого что б отбить свою переплату втридорого ранее.
Но пусть тойота впаривает в 21м году лохам под соусом "якобы надежно" свои консервные банки с фальги с алюминиевым старым нетурбовым неедущим мотором, с говно вариатором, с неацинкованным кузовом, с безумно устаревшей и тормозной мультимедией, отсутствием современных систем безопасности, как например система предупреждения столкновений идет тока в самой люксовой рав4 зак 4ляма или в крузаках за 8 лямов, и с отсутсвием упрвляемости и тормозов как класса. Может 10ти летняя тойота и была еще надежной, но после 15го года точно нет. Я наелся тойот, именно современных тайот, даже японской сборки лексусов.

И да, ВАГ я тоже не берусь защищать, много знакомых пересело с ВАГа на Хавалы, Джили, но точно с ВАГа сесть на тойоту уже стремно, хоть и не стремно на Хавал :D
Вон, сегодня обсигналил и обморгал довольного bio, который даже со своего Кулрея сядет в новый рав4 21го года как в тазик :D

Ну возьми нового рав4, посмотрю как ты будешь через 10 лет хвастаться что тойота не ломается ))))Либо езди всю жизнь на старом говне и дрочи у него, и завидуй коллегам с немецкими бмв, успокаивай себя что гарантия у них не та)))
Языком все могут, а я на деле проверил уже и качество и первичку со вторичкой, мне можете это с левым тойотадрочером не рассказывать)))
С современным айфоном 12м можно нырнуть в море и сделать подводную съемку, а старая надежная нокиа боялась воды, но дрочите на нокию и оправдывайтесь что если бы не месенджеры))))

All
И на последок, ваши японские подделки вон как убивают своего хозяина, а ведь хозяин мертвый с торчащей рукой тоже дрочил на свою японскую повозку, надежная была машина, но жизнь не сберегла, еще и мотор залетел в салон :D

(IMG:https://d.radikal.ru/d22/2105/ed/542a47f36561.jpg)

зачем? он такой же "типа новый", как и остальные машины.
буду менять, из любопытства возьму тигуана. Когда покупал тойоту, сравнивал, как-то тогда не очень он был. И теснее, и обзор хуже, и проблемы типа "на ходу отключается усилитель руля". А у тойоты максимум "краска не нравится".
Посмотрим, как дела теперь.