Хендай крета, ваше мнение

Эммммм... С чего бы Сид - это и есть Фокус?..
Мазда3 - да, это и есть Фокус (платформа)
Но Сид?... В первый раз слышу.

Эммммм... С чего бы Сид - это и есть Фокус?..
Мазда3 - да, это и есть Фокус (платформа)
Но Сид?... В первый раз слышу.

тоже самое. <_<

Проблема решена. Надо было в борт компе отключить авторазблокировку дверей. Тогда музыка будет отключаться при открытии двери. Вдруг кому полезно будет.

Эммммм... С чего бы Сид - это и есть Фокус?..
Мазда3 - да, это и есть Фокус (платформа)
Но Сид?... В первый раз слышу.

тоже самое. <_<

бред бухого.
ранее мазда, форд и вольво делили платформу C1 на своих моделях.
было это во времена давние
" Компания Mazda не принадлежит никакого другому бренду. До 2008 года концерн Ford владел около 33 % акций Мазда, но после кризиса уменьшил долю до 3 %. До этого момента, многие двигатели и другие технические узлы на Мазды ставились от Форда и финансирование было более объемным, чем сейчас."

нынешняя матрешка (мазда 3) на платформе скайэктив.
а уж еще и КИа со своим Сидом суда приписать, мол одна платформа..
:D
Пиздельник, ну ты жжешь как всегда. специалист широкого профиля.. меняющий масло в двигателе на улице блять... :blink:

Клоун посмотри кто основной поставщик технологий в Корею. Тебе дураку это в открытую пишут. Это Форд, Бош и ZF. И не считая патентов. Мазда 3 - платформа С2 (У Мазды называется Скайактив, у Форда Актив) , Сид такой же. Дибилушка ты тупая. До тебя все никак не доходит, что эти все Кореи, Японии, Китаи это колонии США, Британии, Германии, Франции. Практически все эти фирмы принадлежат магнатам тех стран. Ну это типа НашГаз народное достояние. Ну такому лоху и не грех такое сказать. поверит же <_<

для таких как ты любят рассказывать как сидел такой Тойода, а давай я машины начну делать. До этого так же сидел в шалаше и стал станки ткацкие делать. Ну а чо. Нормально. верю. :(

да когда же тебя санитары закроют... :blink:

тебя не закроют главное.мозгов то нету.


Ты почитай кому принадлежат эти Тойоты, Ниссаны, Панасоники и Ко. Это все американские, немецкие, французские и английские фирмы. А вам рассказывают, про то как сидел ремонтировал американский велосипед и внезапно озарило создать мотоцикл Хонду.

Я тебе даже больше скажу- у нас тоже самое <_<

ну давай умник, поп%$&и.
покажи пруф , что Тойота принадлежит США.... долбодятел ..
Ниссан принадлежит Рено.. давай ссылку что Рено с потрохами штатовское тоже. B)

Дурное дело спорить с человеком в алюминиевой шапошге. Крупнейшие акционеры Рена правительство Франции и Ниссан, 43% процента которого принадлежит Рено у которого крупнейший акционер правительство Франции. А Французы что? Прааально, американские подстилки, по этому всё принадлежит Омериге. Тут логика железная, её не проймешь :D

А Америка принадлежит евреям. Потому все эти машины израильские.

А Америка принадлежит евреям. Потому все эти машины израильские.

а в израиле много эммигрантов из россии. поэтому все машины российские

НашиЕвреи. Зо посонов.


Для тупогоового Аэврота. Панасоник это Сименс, Митсубиси это две конторы РейнМеталл и G&B (сейчас другие владельцы в автостроении,а в остальном все тежи самые морды). Тойота это Британия (автостроение) , ну и твои любимые станки придуманные в шалаше Зульцер <_<


до шумоголового все никак не доходит что правит везде мировой капитал. ВЕЗДЕ.

а теперь Тойота это британия :D :D
сцуко , ору в голос.. :D :D :D
ну дай ссыль , публикацию. хоть на что то из того, что ты придумал :D

святые угодники, ну как так можно нести ЛЮБОЙ бред...

Типа , а вы знаете, у Сталина были советники инопланетяне...


Пи3дельник, че там Панасоник это Сименс?
поясни как.

Коносукэ Мацусита так это ж типично британское имя :D

Опять же еврейское, ващета. Мацусита - производное от слова "маца". B)

Опять же еврейское, ващета. Мацусита - производное от слова "маца". B)

ну что то индийское тоже есть - сита от зита и гита :D

...

https://www.youtube.com/watch?v=gpaXQne_x20 :D :D :D

Господи, какая нудятина! 35 минут, вычеркнутых из жизни. О чём этот фильм?.. Да, ни о чём!...

А немного ранее по годам сидел такой Порше, а давай я машины начну делать (с)
Все с чего то начинают (кто придумывает, кто копирует), но связь Японии и Германии есть твоя правда, это как на бмв японский акпп и на тойоте супре немецкий мотор имхо

П.с.: про Сименс читал что мобильное подразделение Сименс объединялся с японским Фуджитсу с последующим выкупом Сименса. Вот Панасоник вроде никак не "контактировал" с Сименсом, но батареи Панасоник сейчас не только на японских Приусах и Лифах, но и на американской Тесле тоже батареи Панасоник, и даже интересно какие батареи на европейских электричках