Моторное масло.

на субарике или у тебя?

у Субару. У меня МКП. Я помню у брата такое было летом жару прошлую, тоже в городе стало дергать, в пробке. Но он остановился и ждал пока остынет. Потом нормально поехал. Коробка у него японская. хотя авто европейское.

Ну вроде как с АКПП такое бывает.

Действие происходило на Волгоградской? Есть там аномальная зона где старые сигналки глушатся внешним источником.

на субарике или у тебя?

у Субару. У меня МКП. Я помню у брата такое было летом жару прошлую, тоже в городе стало дергать, в пробке. Но он остановился и ждал пока остынет. Потом нормально поехал. Коробка у него японская. хотя авто европейское.

Ну вроде как с АКПП такое бывает.

так Субару с АКП была

Лента. мое авто европейское сигналка штатная и тот пруль Ниссан. видать что то совпадает у них в частотах .

тему шерстил, не могу найти. Яма на мысхакском шоссе торгует настоящим ликви моль?

Настоящее ликвимоли только на луночарке 1 , уже лет как 15 наверное ...

вот блин ((( могли сивуху залить?
Дима, а у вас есть какие нить бочковые?
Спасибо за ответ!

Подниму тему, потому как кому-то уже масло менять пора, а вечный вопрос, а какое масло лучше лить ? Выбор за Вами ! Но прежде, не ленитесь , а прочитайте лучше всё вот здесь https://bmwservice.livejournal.com/27699.html , там как раз результат испытаний большинства масел.

камраден , советую смотреть или изучить предметно, что в ваш авто в его двигатель заливать надо , согласно допускам завода изготовителя и условий эксплуатации, а не воодушевленно смотреть на фотки результатов прожарки разного масла в СТЕКЛЯННЫХ колбах ;)

есть вечный ответ - то что положено мотору (см.выше)

но учитывая количество спецуры, определяющих качество масла по звуку мотора и запаху пластиковой канистры :D то ... да будет срачь! :D :D :D

скажу вам так был авто с салона и с завода лили туда кастрол но после пробега 60 тыс его начало жрать и меня это напрягло и при следующей замене перешел на оригинал GM так как двигатель GM сейчас пробег 130 тыс масло ни капли от замены до замены. купив авто с рук при пробеге 160 тыс была залита какаето херь полуситнетика в пилот сервисе судя по книге причем время и километраж совпадали реальности а так же цвет масла(его меняли тыс 2-3 назад) так вот за пару недель ушел уровень и я испугался что купил кота в мешке но слив эту хрень залил оригинал мазда так как авто мазда и причем синтетику хотя по началу и подумавал не жидко ли будет, но после замены в спокойном режиме все четко от замены до замены. подделок много но и судить по тому что в емексе и екзисте оригинал а в других нет нельзя потому как поставщики практически одни и те же за редким исключением есть разница но и масло совершенно другого бренда

а что таки за оригинал мазда ты залил? ;) сколько в закупе?

если авто обслуживалась у ДЦ.. то что то мутили на сто у дилера.... вплоть до левого масла кастрол... Я к тому что при пробеге 60 т.км у нормального авто жор (!!!) масла это косяк конечно, но дело проблема не просто в бренде изготовителя масла B)

ну а прочитать такое, от человека имеющего автомагазин и априори как бы понимающего в моторном масле, что ткуда лить... <_<

в мануале пишут, например, 5-30... но если пробег большой... логично: износ и прочее.. казалось бы - надо на более густое. с другой стороны - каналы для смазки мотора заточены по "ее". как пральна?
пысы. ну не пишуть в инструкции - про пробеге в двести тыщ переходите на "то"! ("мастера" сказали так - лей дешевое, все равно горит. а в мотор лезть не посоветовали)

так пробег 200 он хоть настоящий??
еще момент и при таком пробеге мотор может себя офигенно чувствовать и быть с минимальным износом.

а по большому счету, если масло горит, - то и делай как мастера сказали, ну или да, лезь в мотор. игрой с вязкостью масла ты ничего не исправишь.

а в инструкции и не напишутЪ, ибо машинка должна отбегать срок гарантии, тыщь 150, а далее пох...

есть вечный ответ - то что положено мотору (см.выше)

но учитывая количество спецуры, определяющих качество масла по звуку мотора и запаху пластиковой канистры :D то ... да будет срачь! :D :D :D

Там много чтива и много результатов лабораторных испытаний, а не результат прожарки разного масла.

Если не поленишся , то почитай

страницы не найдены.

еще раз толку от чтива и анализа разного масла, в контексте того, а какое нужно мне залить?
с точки зрения того что нужно авто конкретно - фигня , пыль. Главное не подделка и в соответствии с допусками лить.

с точки зрения маслянного гурмана, считающего себя умнее всех и любящего эксперименты - вот как раз такие анализы и много текста - на здоровье :D ;)

Знаю, но с той страницы, что давал ссылку - открывается, все части.
Гурманом и умнее себя здесь никто не считает.

тогда как мне понять тот факт , что холиварная тема апнулась? данным сабжом? B)

пропиарить какие то анализы или там есть упор на характеристики какого то конкретного бренда? ;) не.. думаю бред..


повторю, народ нынче ахеревает от изобилия моторного масла. И уже дурью страдает, "а чеее лить...., вкусно не вкусно и прочее"

масло маслянное, маркетологи вами рулят на 90% при выборе масла.
сцуко и я вот в их числе... <_<

Тунгусов детектед :(

сказал что пернул :D

ты в этой же теме есть (переписка сохранилась) как ты наклейкам от ип тунгусов радовался и просил еще.
B)

ну что , еще хочешь? могу подогнать наклейки Idemitsu, но только сцуко лично в руки, а не как тогда через охранника тебе передавал . :ph34r:

У меня последнее время стало уходить маслице, залил мобил2000 - мало что ушло на 2/3 щупа за три тысячи, так еще и то что осталось стало больше на деготь похоже. Слил, заказал кастрюль, наклейки, голограммки, штрихкоды, смс-проверка всё присутствует. Тоже уходит, но хотя бы то, что на щупе на масло похоже. За две тысячи стало просто непрозрачным.

а может дело в том, что мотору давно звиздец?
а может дело в том, Мобил2000 один из хитов подделок?
а может дело в том, что в принципе масло которое работает на совесть, да еще и в сложных условиях (город), уж точно не должно быть прозрачным как оливковое, и да, может потемнеть и через тыщу км... :blink: