Одноразовый автомобиль

типа залошил?

в такси пойдет все что угодно. обычно большие машины не нужны.

Расскажи это таксистам в эмиратах. Там 90% такси - камри

(IMG:http://www.picshare.ru/uploads/170323/IAi7T3I24S.jpg)

типа залошил?

в такси пойдет все что угодно. обычно большие машины не нужны.

Расскажи это таксистам в эмиратах. Там 90% такси - камри

видимо самая дешевая машина <_<

Грузовики-троллейбусы от Siemens испытают в Лос-Анджелесе

Компания Siemens и производитель грузовиков Scania разработали гибридный электрический грузовик, который работает точь-в-точь, как троллейбус, то есть получает электроэнергию через двухпроводную контактную сеть. Испытания уже проводятся на двухкилометровом отрезке трассы в шведском городе Евле; испытательные участки готовятся также вдоль 710 и 405 автомагистралей в Лос-Анджелесе.

По данным экспертов, к 2050 году количество грузов, перевозимых автомобильным транспортом, возрастет до 200%, что скажется на росте цен на топливо и выльется в еще большее загрязнение окружающей среды. С проблемой ухудшения экологической обстановки способны справиться электрические двигатели (вред в виде выбросов от электрических установок есть, но они, тем не менее, работают «чище», чем ДВС), но есть и минусы — для зарядки аккумуляторных батарей нужно время, кроме того, сильно ограничено и время работы электромобиля до следующей подзарядки. «Грузовики довольно тяжелы и нуждаются в большом количестве энергии, которую нельзя извлечь из батарей», — говорит глава отдела по электрификации железных дорог в Siemens Стефан Голлер.

Грузовик-троллейбус оборудован пантографом — средством соединения с линиями электропередач, натянутыми над крайней правой полосой дороги. Если водитель хочет обогнать другого участника дорожного движения, который едет слишком медленно, включение поворотника автоматически отключает пантограф, и грузовик совершает обгон с помощью электродвигателя — для этих целей он оборудован небольшой аккумуляторной батареей всего на 5 киловатт-часов, которая на одном заряде позволит проехать не более 3 километров. Преимущества технологии наиболее очевидны в городах, через которые пролегают маршруты дальнобойщиков. Минусы технологии — необходимость протяжки линий электропередач и «паутина», которую они образуют над дорожной сетью.
(IMG:http://s019.radikal.ru/i630/1703/63/a09f64d42b57.jpg)

ну надо же! не прошло и сто лет, как Сименс отдуплился.

(IMG:http://s019.radikal.ru/i621/1703/09/70f1d93544bf.png)

(IMG:http://s018.radikal.ru/i518/1703/64/b8ff7ecfdf45.png)

(IMG:http://s020.radikal.ru/i719/1703/9c/2cf668a554ad.png)


(IMG:http://img1.joyreactor.cc/pics/comment/%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-2380063.jpeg)

Ты разрушил мировозрение анжелылёши

генка то давно живет...

Наши луче. B)

Ага . На помойках истории сгнили
Морячекбалу ты себе мозг разрушишь быстрее , чем мое мировоззрение.

Вырастишь-поймешь. Родиной надо гордится а не как ты-ренегад. :angry: Тем более выдумщик.
Машина то есть или теоретик? :blink:

А ха ха старый пердун ты свой забугорный корейский хлам продай и купи себе росведро с болтами и потом пердисоветами тут и трухой сыпь. Патриот сцанный

Ну конечно куда мне до тебя либераста. Придумай себе новый авто. B) Сам то небось на маршрудках? Да хотя откуда такие деньжищи? B) :D Троллейбус :D Вот он твой гибрид. Сразу бы и сказал. <_<
Я решил то же в мильонщики податься. теперь у мну бентли. А что? Норм так себе авто. На любителя конечно. Но чем хуже я сладкого
?
Или лучше пожелать ламборджини? B)

Твоя машина старый пень вик это вот это отечественное надежное ведро.
(IMG:http://s11.radikal.ru/i183/1703/77/9079a7334f3e.jpg)
Гордись корейскийпатриот вык набором болтов

Ты лучше и чаще закусывай. Пешеход мечтатель.
С утра пиши что у тебя феррари. А то лексусо но не круто. :blink: Беспонтово даже скажу. :(

Как вам новый Лифан?
(IMG:https://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/a/5/a59aa53022bed62b8cde64c0b8551285.jpeg)

Мотор 1.6? :angry: Палка? :(

При стоимости как солярис думаю будет предпочтительнее, внешне красивый :)
У лифана вариатор и механика на выбор.
Но если киа оптима стоит 1,5млн и дороже, то лифан до ляма, и думаю ничем не хуже, причем есть варианты атмосферных моторов и турбо моторов :)
По смартфонам я уже давно перешел на китайцев, в частности Хуавей. Сгоняю как появится Лифанчик в салон на тест драйве прокатиться :)

, даже лучше B)

Ты прав. Я бы сказал что лифан предпочтительнее камри. И по цене . А какая разница лифон или камри? Кетаец даже выгоднее по запчастям-на него все с кетая -оригинал :D
А позорную эмблему можно убрать. Или лексус прилепить. ;) Одна и таже машина

Лифан сравним с Киа, но никак не с Тойотой. Но в будущем думаю китайцы еще покажут свой потенциал.
В любом случае я в корейцев киа и хундай не верю, субъективно, тем более киа оптима стоит на уровне камри, ну может чуточку дешевле :)