главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (595) « Первая ... 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 [124] 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Позитивные новости в России [часть 8], Тенденция преображения страны
Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати
Бабуля
посетители
Какие пузыри и жонглирование?
Тупо большее количество автомобилей делала Россия 40 лет назад.
И хоть а Арктику отправляла, имела право.
16.01.18 - 15:35 #6654348
берендей
посетители
Я тебе только что на пальцах обьяснил, почему "тупо больше".
16.01.18 - 15:39 #6654349
Sambura
посетители
:(
16.01.18 - 15:40 #6654350
Бабуля
посетители
Ты хочешь сказать, что Автоваз может выпускать скока хочешь, если будут покупатели?


Самбура, это Дед спровоцировал позитивной новостью, что в Германию продали 2 с чем-то тысячи лад.
16.01.18 - 15:40 #6654351
берендей
посетители
Я не манагер Автоваза и не знаю что он может, но в ту же Германию (западную) при Советах столько же и продавал - 2-4 тысячи в год и это считалось хорошим показателем.
16.01.18 - 15:46 #6654354
Sambura
посетители
:(
16.01.18 - 15:50 #6654355
Бездельник
посетители
QUOTE (берендей @ 16.01.18 - 15:33)
Бапка, хватит уже жонглировать цифрами. Ты забыла, что были страны СЭВ, которые могли закупать только наши автомобили и в исключительных случаях "западные"? Приплюсуй сюда поставки множеству режимов, выбравшим "путь социалистического развития". Им открывались бездонные кредиты, которые потом благополучно списывались за счёт госбюджета. В сухом остатке получим примерно те же числа, что и сегодня.
Не забудем, что качеством как правило наши отличались не в лучшую сторону и продавали "на запад" по заниженным, а то и по демпинговым ценам.
Ты выставляешь дело так, как будто всё рухнуло с начала 2000-х, но забываешь разрушенные, раздробленные, проданные за бесценок, обанкроченные заводы в 90-е.
Вопрос будет по адресу тем неолибералам и младореформаторам, кто заправлял именно тогда. А ты тут пузыри пускаешь, прастити.

страны СЭВ могли и покупали любые машины. мало того производство иностранных марок было налажено в Польше, как то Форд, ФИАТ. я не считаю СФРЮ, где собирали и покупали что хотели.
16.01.18 - 15:50 #6654356
берендей
посетители
QUOTE
страны СЭВ могли и покупали любые машины.

На этом стоит и завершить, так как мы уже хорошо осведомлены о твоих познаниях по истории параллельных миров.
16.01.18 - 15:53 #6654358
Бабуля
посетители
QUOTE (берендей @ 16.01.18 - 15:46)
Я не манагер Автоваза и не знаю что он может, но в ту же Германию (западную) при Советах столько же и продавал - 2-4 тысячи в год и это считалось хорошим показателем.


с 1974 по 1982 продано в среднем за год 7,5 тыс. авто

и для кругозора
"1977 год. ФРГ\Зап. Берлин. Продано/зарегистрировано немцами:

Lada - 12 033 шт.
Toyota - 17 087 шт.
Saab - 1 681 шт.
Volvo - 23 352 шт.
Layland Cars ( Это Мини, Роверы, Ягуары и т.д.) 11 692 шт.
Nissan\Datsun - 11 633 шт.
Honda - 8 180 шт."
16.01.18 - 16:05 #6654361
друид
автофорумцы
А было и такое, что покупали автомобили и на переработку забирали ( если не ошибаюсь, то в Японии)
16.01.18 - 16:24 #6654367
Бабуля
посетители
Да понятно.
Только действующие производства было легче модернизировать, чем современные руины.

(IMG:http://www.doodoo.ru/image-2007/08-31-azlk/azlk-31.jpg)
16.01.18 - 16:33 #6654369
CRAZY-ANGEL
посетители
QUOTE (Sambura @ 16.01.18 - 15:40)
а позитивные новости сегодня будут или как обычно?  :(

Да
16.01.18 - 16:56 #6654371
берендей
посетители
QUOTE
с 1974 по 1982 продано в среднем за год 7,5 тыс. авто

и для кругозора
"1977 год. ФРГ\Зап. Берлин. Продано/зарегистрировано немцами:

И это радует. Теперь ты оперируешь числами, близкими к ральности.
Инфу не лопатил. Ты привела 77 год видимо как лучший по продажам Lada в Германии?
В среднем семь - значит семь. Я брал по памяти на середину восьмидесятых.
16.01.18 - 17:10 #6654372
друид
автофорумцы
Кстати, если Niva - это тоже Lada, то в конце 70-х это был достаточно популярный автомобиль в Западной Европе
16.01.18 - 17:31 #6654376
циник
посетители
вот раньше много машин делалось в городе Детройт. А сейчас и страна осталась и город на месте, а производство кончилось...
Капитализм, мля...
16.01.18 - 17:32 #6654377
Shpatelek
посетители
QUOTE (циник @ 16.01.18 - 17:32)
вот раньше много машин делалось в городе Детройт. А сейчас и страна осталась и город на месте, а производство кончилось...
Капитализм, мля...

Там во ФСЁМ виноваты нигеры (это йа пра Детройт если чё).
К капитализму это имеет косвенное отношение. там социальный фактор.
16.01.18 - 22:11 #6654428
циник
посетители
так пролетариат ведь... чёрный правда...
16.01.18 - 22:45 #6654438
555
посетители
Там - те же хозяева , что и здесь.
цель - уничтожение человечества.

Гольфстрим развернули обратно? <_< (а то снег чота в африке )
17.01.18 - 00:02 #6654460
Kruso
посетители
Бапка, ты давай за Улюкаева малявы строчи в Кремль. Автопром она модернизирует...
17.01.18 - 00:08 #6654464
CRAZY-ANGEL
посетители
QUOTE (циник @ 16.01.18 - 17:32)
вот раньше много машин делалось в городе Детройт. А сейчас и страна осталась и город на месте, а производство кончилось...

https://news.drom.ru/KIA-Forte-58193.html
17.01.18 - 01:24 #6654468
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
« Предыдущая тема | Всякоразная Болтовня | Следующая тема »

Topic OptionsСтраницы: (595) « Первая ... 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 [124] 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос

 


Powered by IPB(U) © 2003 IPS, Inc.