Позитивные новости иноземщины, Что ещё удумали за границей Родины

По сравнению с революцией, разумеется культурной - это все фигня.
Интересно Великий кормчий Мао был сатанистом ? ))

2 Ген130

Видео внимательно смотри на НГ. Там 5 минут все демонстрируют.
Там и отдельный знак на светофоре для этой 2х этажной байды и доп светофоры для машин которые едут внутри этой штуки.

Ну и то что это внутри городской транспорт, может они считают, что девятиосной фуре нех.й делать в городе.
ну и типа видать эта штука заменит весь остальной общественный транспорт.

И это больше похоже на колесный трамвай, у него выделенная полоса, и грубо говоря ездить он может "свободно" только в ней.

Там они намекают, что этот трамвайбус можно будет запихнуть в старые города - мегаполисы. Я лично слабо верю.

В новом городе построить инфраструктуру для этой штуки можно ещё, ну и Китайцам деваться некуда, их много они города на вырост строят.

А так новый вид общественного транспорта. Может локально у них и приживется, раз уж воплотили в металле.

да речь не идет о фуре. я вижу, что под ней даже джип с боксом на крыше может не проехать.

выделять из улицы две полосы и ограждать их? а скорость какая у него? а маршрут? он будет по кругу ездить или взад вперед? оба варианта имеют свои недостатки.

я как-то не вижу особой перспективы у этого транспорта. дорогая игрушка. это как с возобновляемыми источниками энергии - считаются экологичными и бесплатными, но если разобраться, то оказываются намного дороже обычных углеводородов и не такими уж экологичными.

Да я обосруся, если меня вотакая херня обгонять начнет.

Едешь такой себе и тут как ептваюмать накрывает темень и ты вдруг резка валишь кабута назад.

Не, я на такое не подписывался. Пока представлял - мазнул даж слехка. :(

..

Я думаю его надо с трамваем сравнивать, а тут у него преимущества.
Ну и плюс в крупном городе, где метро нет или его невозможно построить это выход. Ещё пути вровень с дорогой, выделенная полоса есть, и её не надо отнимать у обычного транспорта, человеки отделены от проезжей части.
Единственное генплан застройки города надо учитывать под эту байду, то есть это можно реализовать только в новом городе, или локально в уже существующих.

Экономика конечно хз... даже если он как троллейбус работает от контактной сети, что выгодней запустить эту 60 метровую гусеницу или 6 автобусов. Я не шарю, даже не могу представить сколько оно жрет.

Нашему она например нахер не нужна. А в китае городов с населением больше 1 млн чел больше 50. Для сравнения у нас 15 и это тоже не мало.

Минусы тоже найдутся.
И как они будут бороться с теми кто смелее палковника, и захочет всех кинуть на светофоре а его эта шляпа укатает в блинчик.

а с ними уже не нужно будет бороться.... просто отнести на кладбище и всё..

ты удивишься, какие широкие улицы в старом Пекине например...

а разве его собираются в старом Пекине запускать? Они ж не дураки...

не-а даже не собираюсь. У них ушлых и жадных градоначальников, которые распродают гос. земли расстреливают))

То, что они это дело воплотили в металле, ясно показывает, что у них есть четкое представление где будет бегать этот экспериментальный образец.

Можно даже кстати не расширять, там где 4е полосы и есть трамвайные пути эта фигня уже влезет, заменив трамвай. Будет чем заняться 2-3 млн китайцев переделывая дороги.

Неправославный автобус. Нет скрепы в нем. как он кортеж с мигалками будет пропускать?

как все. прижмется к обочине и пропустит.

.. А если крестный ход на пути попадётся?.. :unsure:

Бесовское изобретение. Перед барином надо шапку ломить, на этом стояла и будет стоять землица русская.

шапку сними, холоп!
да поклонись как положено - в пол.

.. Уточни,.. в какой пол?.. :unsure:

Мужской, женский или средний (самый модный ныне)?..

Строительные технологии на загнивающем

по сравнению с недостроенным стадионом в Питере, это фигня...

Мы свою молодость продлеваем. /Када дом достроен - хозяину пора в другой/

.. Откуда эти Мао Дзе Дун,овские цитаты?... :unsure: