Организация дорожного движения в Новороссийске, ( для обсуждений и предложений )

Ну, давай прикинем - с тех пор, как расширили Видова, успели забить и саму Видова и Анапское. Изменения - только в количестве автомобилей. Т.е., минимум в два раза.

Ща ещё новые микрораёны зоселят, вот тогда весело будет

И несколько новых построют.

А выезд всех этих понаехавших - через центр :D :D :D :D

и откуда только люди берутся?! вроде не кетайцы, но количество!!!

город должен расти по площади.
А у нас растет увеличением плотности.
Отсюда и проблемы с движением.

Бонд постоянно пытается тыкать примером Видова, но я что-то не понимаю, в чем там проблема. Езжу не каждый день, но когда там еду - никогда проблем не вижу никаких.

А в ответ могу привести пример Героев-Десантников. Огромные спальные районы, но кто-то видел пробку на ГД, Малоземельской, Золотаревского, Куникова, проспекте Дзержинского? На все эти гигантские кварталы проблемное место только одно - дурацкий светофор куникова/дзержинского. Потому что изначально заложенные широкие, прямые дороги не забиваются даже несмотря на огромный трафик

та то ж при Советах закладывали...

Taiway
так в этом районе сколько вариантов альтернативных. АШ и Сухумийское - обскакать вариантов нет практически.

Ключевое слово - "изначально". Видимо советские архитекторы взяли пример с американских. Где-то читал, что в США для внутригородских дорог отводится до 20-25% от общей площади города. В Европе этот параметр меньше, а у нас и подавно.

Перманентная пробка на Видова-Луначарского, не?
"Горлышко" на 40-ой из заботливых родителей, жопы припаркованных на полторы полосы возле Московской etc.
Ты по какой то другой Видова ездишь :D

[QUOTE=Taiway,09.10.18 - 02:09]
А в ответ могу привести пример Героев-Десантников. Огромные спальные районы, но кто-то видел пробку на ГД, Малоземельской, Золотаревского, Куникова, проспекте Дзержинского?QUOTE


Каждое утро 07:30-09:00 (проме суб-вскр) можно наблюдать хорошую такую пробку на ГД вниз от Секунды...

Особых проблем нет. просто после расширения она проезжалась на скорости 60, а сейчас на скорости 30-40 в лучшем случае, в плотной колонне.
Пробка раньше начиналась перед "Сударушкой", потом перед 40 школой, теперь еще и перед Гордеева (на 6 кварталов раньше).
Проезд участка Тобольская-Луначарского занимает 5-10 минут. Раньше - 1-2 минуты.

Приводится в пример, как улица, расширение которой все помнят и плотность движения в то время тоже все помнят.

то есть расширение улицы привело к замедлению скорости потока?

а ты не думал, что если бы не расширили, сейчас было бы еще хуже?

Нет, я думаю, и на последних страницах сказал об этом уже раз двадцать, что расширение улиц - это всегда временное улучшение. И этот ресурс не бесконечен. Местами, конечно, можно вырубить деревья и расширить улицу до окон домов, а местами уже и это нельзя.

Судя по точкам для нанесения разметки, то дерьмо которое положили от круга на выезд- Это и есть новый асфальт. Интересно, Кто отвечает за этот бардак. Была нормальная дорога, в городе полно улиц латанных-перелатанных

коптилок стало больше, коптят они все вместе дольше.

ящщеры улыбаются и машут ручками тупым человечикам.

больше-дольше так себе рифма <_<

Нет, я думаю, и на последних страницах сказал об этом уже раз двадцать, что расширение улиц - это всегда временное улучшение. И этот ресурс не бесконечен. Местами, конечно, можно вырубить деревья и расширить улицу до окон домов, а местами уже и это нельзя.

Ты забыл добавить, что затраты на расширение улицы зачастую сопоставимы с затратами на строительство дублеров.
А две улицы по умолчанию лучше одной.

Я уж не говорю о планировании.
Проспект Дзержинского, спроектированный и построенный тупыми совками до сих пор прекрасно переваривает трафик. В то время как Южная, Пионерская, Хворостянского и пр., построенные "эффективными менеджерами", в часы пик стоят в пробках.

этта тока для мазуты рифма.

а вапще - проблема.

Такие же точки видел сегодня почти до Владимировки

Такие же точки видел сегодня почти до Владимировки

Это чайки виноваты.

содержание этой дороги финансируется из федерального бюджета, а улицы города - из городского.
ваш Кэп.