Организация дорожного движения в Новороссийске, ( для обсуждений и предложений )

Гы-гы... :D там это в порядке вещей... :D :ph34r:

Я просто очень давно там не катался, а на следующей неделе придется повторить - очередной гость приезжает... :)
Но с ГИБДД я однозначно об этом поговорю - что за хрень...

Кстати, из некоторых источников мне стало известно, что идею с Парконом не забыли, и попытки ее реализации продолжаются...
Сейчас решаются разные вопросы, и скоро обещают внедрить его...

йопт. А что за траншея идет вдоль Сакко и Ванцетти? Сегодня сунулся в ту часть города и чуть вместе с машиной туда не провалился. Жесть какая-то.

Кажется, Ян там давно не катался!

Это там, где недавно проехал мэр ( сегодня, кстати, мэрский день, если кто знает ), и погрозил подрядчиком, что "надо будет переделать"?

Они так мощно в субботу нагнали техники на Дзержинского\Прохорова, что я уж было подумал, что привезли срезанный в апреле асфальт. Ан нет, все по плану - закатали пару неровностей, засыпали асфальтовой крошкой траншею вдоль бордюра, оставили обкопанные люки и сгинули.

Постоянно сам себе задаю вопрос, и незнаю ответа - почему дорожники накопают по всему городу ям (старый асфальт поснимают) , и потом ямы стоят подолгу. Неужто нельзя вырыть непосредственно перед укладкой асфальта?

Я давно говорю, что надо объединяться в Общественную организацию, и драть их всех регулярно...
По поводу Дзержинского\Прохорова - они в мае сняли слой асфальта и бросили. Я просил у человека, он сказал "есть возможность сделать и на Дзержинского от МШ, но для этого надо оформить все документы, заново пройти торги, и т.п., поэтому сроки немного отодвинутся..."
Может, они все сделали, и на днях там будет "кипеть работа"?

Нууу, драть в итоге не получится, это что сс@ть против ветра, если только "хайпануть" на этой теме, то другое дело. B)

Утром что то кипело там,что именно не знаю, объезжал созданную ими пробку

Yante
а не идет ли дело к установке светофора на перекрестке молодежная-хворостянског? не в курсе?

Реально еще нужен на перекрестке Волгоградская / Мысхакское ш. с режимом работы как на Куникова.
А потом на Катанова / Шоссейная, бо народу на Мысхако уже столько живет, что проблема выехать в сторону Мысхако снизу.

А где эти улицы пересекаются? :blink:

Это сообщение отредактировал LEO - 01.10.18 - 17:17

ой не надо придираться :) лень пионерскую дописывать было

Без названия
рядом: Шашлычный дом, Новороссийск, Краснодарский край, 353925
https://goo.gl/maps/pTwcbf4K8rt

Надо читать Решения Комиссии - знаешь, где найти и скачать?
Будут проблемы - пиши, помогу найти...
А Ян пока требует от Администрации, чтобы они ВСЕ принятые Решения выкладывали на сайте, и чтобы можно было отслеживать сроки, и что выполнено, а что нет...

Надо читать Решения Комиссии - знаешь, где найти и скачать?
Будут проблемы - пиши, помогу найти...
А Ян пока требует от Администрации, чтобы они ВСЕ принятые Решения выкладывали на сайте, и чтобы можно было отслеживать сроки, и что выполнено, а что нет...

мы не ищем легких путей))

Он там тыщу лет ни во что не упирался...

Он там тыщу лет ни во что не упирался...

временами там творится ад. из окна прикольно наблюдать

Профессиональная привычка. :D

Он там тыщу лет ни во что не упирался...

временами там творится ад. из окна прикольно наблюдать

Да нормально там можно проезжать. Ад там из стоянки автобусов и маршруток, пешеходного перехода и стоянки машин у кур-гриль. Все это до кучи вкупе с самым перекрестком создают иллюзию ада.

Там нормально только по Хворостянского ехать. С Пионерской налево повернуть бывает очень "весело". Спасают только пешики. В целом - проезжабельно, но светофор там в десятки раз более обоснован, чем на ЗАГСе, например.

Алсо, ад в часы пик на Дзержинского-Южная. Людей, которые заложили двухполосную (по факту из-за парковки - однополосную) Южную - надо живьем подвесить вниз головой на фонарных столбах. Новые микрорайоны еще не заселены и на треть, а там уже начинают собираться пробки по вечерам

Уже поставили

Уже поставили

Ващета частое, на каждом перекрестке, натыкивание светофоров требует грамотной диспетчеризации и динамического управления транспортным потоком, иначе будем ездить в "режиме пробки" даже тогда, когда этого можно избежать.