Организация дорожного движения в Новороссийске, ( для обсуждений и предложений )

Вот блт, чего у носорогов не отнять так это солидарности. Умеют когда захотят.

с точки зрения законодательства есть понятие "собственность". Данное понятие включает в себя 3 других - владение, пользование и распоряжение. Друг, который передал машину с просьбой "перегнать" по сути отдал ее тебе на время, реализуя свое право распоряжения имуществом. Да, пока ты едешь на его машине - ты фактический владелец и пользователь в этот момент. Но распоряжаться имуществом права не имеешь. Владение - чисто физическая характеристика, то есть физическая зависимость имущества от твоего воздействия.

В разговорном языке понятия владельца и собственника у нас, в большинстве случаев, отождествляются. Даже гайцами. Но мы ж тут стали играть в "дое*ись до формулировок", вот и я отметился ))))

ок, чем отличается владелец от пользователя?

Это цитаты из Российской газеты

Вот уж не знал. стал копаться, обнаружил такие интересные вещи.

Ну как бы логично, но не совсем хорошо. Вот предположим совершил ДТП какой нибудь Самвел из солнечной ослоёбии управляющий маршруткой принадлежащей ООО Арцах. Ну кому предъявлять претензии?

Басилашвили :)

Искромётно, ёпта!

Ну, не злись ;) Недавно пересматривал "Вокзал для двоих" и что-то вспомнилось.

Да ладно. Забей.

приглашаю пройтись на этом перекрёстке совместно всех атлетов и прочих спортсменов.

Сколько секунд конкретно горит там зелёный для пешеходов? Пару секунд? Пару пар?

отвечаю на вопрос - засёк специально. горит 10 секунд.

так он на такова же батрачит :D

Человек спокойным шагом проходит примерно 5 км. в час. Это 14 метров за 10 секунд. Разве там ширина проезжей части больше?

А если у человека болит спина, или нога, и он не может спокойным шагом переходить - ему из дому не выходить? С коляской мамашки тоже должны бегом перебегать? Да и не все в молодом возрасте и здоровье не у всех атлетическое.

Если у одного из пятидесяти человек болит спина или нет ноги или он пьян и еле идёт, то скорее всего его никто специально давить не будет. Не так ли?

Неоднократно наблюдал, как водятелы начинают движение когда пешеход еще идет по зебре. Тот, который начал движение пешика видит и давить не будет. А вот тот, кто находится сзади или сбоку не всегда имеет хороший обзор и рванув на свой зеленый(все же поехали, значит впереди чисто) может словить последнего пешехода.

Неоднократно наблюдал, как водятелы начинают движение когда пешеход еще идет по зебре. Тот, который начал движение пешика видит и давить не будет. А вот тот, кто находится сзади или сбоку не всегда имеет хороший обзор и рванув на свой зеленый(все же поехали, значит впереди чисто) может словить последнего пешехода.

И я это неоднократно наблюдал. Особенно там где зелёный для пешеходов горит 20 и более секунд. Там почти постоянно одни уже перешли, другие ещё идут, а третьи только вышли и мечутся. Вот на той же Советов или на автовокзале такого практически нет. Там за большое количество времени скапливаеться большое количество пешеходов и потом все дружно и одновременно переходят.

Неоднократно наблюдал, как водятелы начинают движение когда пешеход еще идет по зебре. Тот, который начал движение пешика видит и давить не будет. А вот тот, кто находится сзади или сбоку не всегда имеет хороший обзор и рванув на свой зеленый(все же поехали, значит впереди чисто) может словить последнего пешехода.

И я это неоднократно наблюдал. Особенно там где зелёный для пешеходов горит 20 и более секунд. Там почти постоянно одни уже перешли, другие ещё идут, а третьи только вышли и мечутся. Вот на той же Советов или на автовокзале такого практически нет. Там за большое количество времени скапливаеться большое количество пешеходов и потом все дружно и одновременно переходят.

А кто-то даже переходит "по диагонали", т.к. успеть перейти два перехода за то время очень сложно...

приглашаю пройтись на этом перекрёстке совместно всех атлетов и прочих спортсменов.

Сколько секунд конкретно горит там зелёный для пешеходов? Пару секунд? Пару пар?

отвечаю на вопрос - засёк специально. горит 10 секунд.

Не 10, а 14-15. Переходится легко, причем по диагонали. Времени хватает, чтобы начать движение перпендикулярно, передумать, одернуть ребенка и пойти по диагонали. Проблема большей части пешеходов, которым не хватает времени, в том, что они считают ворон пока едут машины и соображают, что у них зеленый на 2-3 секунде. И да, машин, сигналящих медленно идущей бабуле я не встречала (даже если она на моргающий пешеходный зеленый начала). А вот на пешиков, вываливающих коляски на дорогу и бросающихся под колеса авто, уже выехавших на перекресток и завешршающих маневр; бегущих на свой красный; в неположенных местах; с бананами в ушах, не глядящих по сторонам насмотрелась.

Можно сделать совсем просто - оборудовать все светофоры на пешеходных переходах кнопками. Набрались пешики - идут сразу толпой; не набрались - не идут )). Вот, для примера, два перехода в центре, у Сбера и ниже рынка - 1-2 человека переходят - три полосы стоят... Нехорошо

И куда ж ты торопишься, дорогой? постоять в пробке на кольце?