Организация дорожного движения в Новороссийске, ( для обсуждений и предложений )

При чем, в первый день нанесения разметки, разрывы в сплошной БЫЛИ! Какой-то дебилоид закрасил их на третий день. Я, 25 лет спокойно выезжал со двора на ГД, без дтп, и все было хорошо. Теперь, нужно ехать хрен знает куда, чтобы развернуться. И этот маневр, намного опаснее прежнего.

Согласен. Не такое уж там интенсивное движение по ГД, что б запрещать выезд/вьезд.

Не знаю станет ли для кого то это открытием, но ВСЕ стройки кроме прочего ДОЛЖНЫ получить заключение ГИБДД по организации дорожного движения. ГИБДД в силах по закону запретить стройку если это нарушает безопасность.
Итак. Начну с веселого.

БАУ центр.
Вернуться в город только через километровый крюк с каскадерским разворотом на светофоре под летящую фуру. Увеличиваем загрязнение атмосферы, нагрузку на дорогу, алотность потока в город, и так далее. Все это с попустительства ГИБДД.
Нормальный логичный выезд в сторону Новороссийского шоссе по слухам уперся в частную собственность. Ну так смог же срыть эту собственность КТК под свою трассу?
То есть сраный пустырь за кровельным центром ценнее интересов города, ага.
Не справились с частником - стройте развязку. У БАУ денег нет? Посмеемся вместе?

Лента.
Простое решение - запрет налево к ленте. Заезд через разворотную петлю справа - по аналогии с организацией на Анапском шоссе.

Лукойл на развилке в Цемдолине.
Под бульдозер без вариантов.

Развилка у кладбища в Борисовке.
Светофор.

Если ничего не изменилось, то разворот там запрещен. И что мешает повернуть на светофоре направо в сторону Гайдука, там развернуться и вернуться? Регулярно так делаю, никаких проблем связанных с этим нет.

Или купить жильё в Гайдуке и не разворачиваться. Или оставлять машину у Метро. Или не ездить в Бауцентр.Или вернуться через Мефодиевку. Или ещё что нибудь, ведь нет безвыходных положений!

Грамотно, поддерживаю полностью. Только ждать улучшений придется архидолго. Деньги, сами понимаете, где. Тут, три надземных перехода запланировали построить за год.

Или купить жильё в Гайдуке и не разворачиваться. Или оставлять машину у Метро. Или не ездить в Бауцентр.Или вернуться через Мефодиевку. Или ещё что нибудь, ведь нет безвыходных положений!

Покупай, оставляй, я не запрещаю. :D

Грамотно, поддерживаю полностью. Только ждать улучшений придется архидолго. Деньги, сами понимаете, где. Тут, три надземных перехода запланировали построить за год.

Деньги да, не казенные.
Только, скажем, инвестору не следовало разрешать стройку без решения транспортной проблемы. А это компетенция госструктур и власти. Которые проспали, а расплачивается город.
У каждой проблемы есть имя и фамилия.

на том пяточке, справа едва поместится 3-4 машины нормально. Плюс как там фура поворачивать будет? там магазин, заезд на территорию. Остановка транспорта перед поворотом. Да, не удобно поворачивать, но станет еще хуже.

На ленте самый то будет сделать как на выезде с гайдука или на кирилловском повороте. Крайнюю левую под поворот налево/разворот с обоих сторон а правые перевести для движения прямо, остановку в город немного утопить вглубь, там места более чем. Ну и к светофору стрелки приколотить с отдельным выделенным интервалом для поворачивающих.

Придется расширять территорию. Места там достаточно, надо только грамотно распорядиться.

Из какой рачьей канавы ты вылез? Где тебе ктк опять то помешало, а чем ты, где что срыто то?
Или ты из тех дуралеев из васильевки, которые ломами пробивали стены и утверждали что это им взрывом от стройки ктк прилетело? Можно вспомнить еще стопицот миллонов персиковых деревьев что вырубило ктк или судоходную до крымска речку озерейку, лол, я честно говоря думал что эта дичь давно кончилась :D

Из какой рачьей канавы ты вылез? Где тебе ктк опять то помешало, а чем ты, где что срыто то?
Или ты из тех дуралеев из васильевки, которые ломами пробивали стены и утверждали что это им взрывом от стройки ктк прилетело? Можно вспомнить еще стопицот миллонов персиковых деревьев что вырубило ктк или судоходную до крымска речку озерейку, лол, я честно говоря думал что эта дичь давно кончилась :D

Та не кипятись! Думаю имелось в виду, что КТК справился с задачей прокладки тысяч километров трубы в том числе по частным землям, а тут безвыходная ситуация - пара сотен метров перемычки от БАУ до Новороссийского шоссе (к "Метро") для организации нормального безопасного выезда.

между Натухаевочкой и Зарей частные!!! виноградники угандошили на частной же земле под трубу Южного Потока.
государство под свои нужды может изымать любые земли.

но БАУ не госкорпорация.

Нашли, блин, транспортные проблемы. Из бауцентра развернуться через дорогу к Гайдуку - высший пилотаж, оказывается.

Лучше посоветуйте тысячам хомячков не покупать квартиры в многоэтажных гетто на анапке, алексино и где они там еще. Куда они потом со своими машинками денутся?

Да нет, КТК срубил несколько домов в Северной Озерейке, спрямив трассу (мало кто помнит, какой там раньше поворот с горкой был. Владельцы снесенных домов были не особо против.

Часть трассы М4 «Дон» на Кубани стала платной на ближайшие 92 года. Соответствующий документ опубликовали на сайте Правительства России 21 августа. Речь идет об отрезке между станицей Павловской и хутором Октябрьским.

Срок действия этого распоряжения истекает 1 мая 2109 года.

О том, во сколько обойдется проезд, объявят позже. Средства, которые будут собирать с автомобилистов, возместят часть затрат на содержание и ремонт трассы.

Объехать платный участок можно пот трассе Р-217 «Кавказ», а также дороге, соединяющий Темрюк, Краснодар и Кропоткин и границе Ставропольского края.

По другим данным все осталось в частной собственности. Правда собственник сменился. И Новый собственник благополучно кайфует от получаемой аренды от КТК.

КТК пример не совсем в тему, а вот Мега-Адыгея... Их нагнули делать развязку и кучу съездов. И ничего. Потянули.
А по Бау - однозначно ни кто не парился в Крайдорбезопасности. Взяли бабло и выдали ТУ на менее затратный варинат. Новороссийск ни кто и не спрашивал. Полное безразличие как местных, так и краевых властей.

Об чем и речь.

Но это все большие мелочи на фоне дороги Краснодар - Новороссийск, которую, в числе прочего, обязан был по закону финансировать хорошо расширяющийся в свое время порт. В числе прочего инвестор опять таки обязан был обеспечить технологическую дорогу для большегруза.
Но разве Закон у нас кого то волнует?

Конечно персонально транспортную проблему можно решить "объехав через гайдук", или скажем анапское по дворам 13 микрорайона, или кириловский по ухабам Борисовки, вздымая клубы пыли под маты местных жителей.

Только это не решение а так, приспособление к обстоятельствам, перекладывание с больной головы на здоровую.

решение - уехать на пмж куда-нибудь в крымск или тихорецк. Там нет такого коллапса. Но скучно(

(глядя на вереницу авто жителей Крымска по утрам в сторону Новороссийска) Ну, ну...