Организация дорожного движения в Новороссийске, ( для обсуждений и предложений )

Ну вот примерный чертёжик.

От пункта А к пункту Б по обеим сторонам дороги тротуара нет.

Школа есть. Пешеходный переход обозначили, знак есть, знак 40 есть, но дети переходят дорогу и дальше прутся по обочине, а там 8 месяцев в году - грязь.

(IMG:http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/12/a4f11529b70bfd51cf93b6390e20c2ac.png)

Ну вот примерный чертёжик.

От пункта А к пункту Б по обеим сторонам дороги тротуара нет.

Школа есть. Пешеходный переход обозначили, знак есть, знак 40 есть, но дети переходят дорогу и дальше прутся по обочине, а там 8 месяцев в году - грязь.

Я посмотрел, это же у вас центральная улица? И без тротуаров??? Жесть...
Зато везде твердят про "крепкого хозяйственника"...

На УФМС на Рязанской надо добавить к знаку "остановка запрещена" расстояние его действия и эвакуация авто. А то с утра и вечером домой хрен проедешь, несмотря на то, что выше на Рязанской стоят патрульки на предмет алкоголя. И им наплевать, что ниже надо организовывать непорядочных водителей, за синька штрафы побохаче... :D

И на кой там СТОП?
Там "Уступи дорогу" достаточно.

Лучше пусть на ул.Труда поставят патрульку и хлобучат большегрузов которые под запрещающий знак едут.

они на Атакайцемент едут, туда иначе никак не попасть.

Исключительно для привлечения внимания, водителей. Особенно в летний период, когда много отдыхающих, обьезжающих кориловский светофор. Так как едующие из Кириловки зачастую не видят знак уступки дорогу и считают что для поднимающихся
с низу они помеха справа, и соответственно имеют приоретет. Сделать как на перекрестке 1905-Гончарова.

по-хорошему, там надо направление главной дороги изменить.
чтобы главная не налево в Гайдук уходила, а направо - в Кирилловку. основной поток именно так едет.

Я посмотрел, это же у вас центральная улица? И без тротуаров??? Жесть...
Зато везде твердят про "крепкого хозяйственника"...

Ну, наша деревня вообще, как мне кажется, "крепким хозяйственником" проклята :)
Ибо денег в ней нет от слова всегда.

Я с администрацией нашего района ругаюсь так часто, что муж уже намерен продать дом и съехать в те счастливые места, где я еще не ругалась с администрацией..

Ага, а когда поставят знак СТОП они прям прозреют, словно после Иисусова прикосновения.

За всё время моих наблюдений ни разу в городе не видел, чтобы четко соблюдали требования знака СТОП.
Его не соблюдают от слова совсем.


Ген130, а зерновозы тоже едут на Атакайцемент? :))
Причем, то что едут под знак это одно, так еще эти мудаки даже перед школой нихрена скорость не снижают.

а ты можешь отличить зерновоз от песковоза? или от обычного бортового Камаза, на котором так же часто цемент в мешках возят?

хомяки в массе своей очень зашуганы гайцами, трусливы и безропотны перед ними. они очень боятся запрещаюих знаков, они даже по Магистральной очень-очень боятся ездить, не говоря про круг, где висят такие знаки и на которые почти все местные плюют.
поэтому, если и поехал какой-то транзитом через Гайдук, то это ну очень редкое явление, а вовсе не массовое.

причны такого транзита мне не совсем ясны, если только он не заблудился и прозевал знак, потому что выехать на М25 через Метро гораздо проще и быстрее, чем через Гайдук.

обычные бортовые камазы если цемента в мешках даже на уровень со штатными бортами наберут, уже вряд ли куда то уедут.

а как же ездят тогда? :D
вы опять беретесь рассуждать о том, в чем не смыслите.
и это смешно, истинно вам говорю, очень смешно.

на пердячем пару.

дилетанты-с

чайнички

да Кришна с ними! Пусть хоть как ездят, лишь бы не по дорогам общего пользования!

дороги общего пользования даже в большей степени предназначены для грузового транспорта, чем для легковушек.
ибо грузовые перевозки автомобильным транспортом - это отрасль народного хозяйства, без которого ни одно государство обойтись не может.
а лекговой транспорт - на 90% частная инициатива граждан.

Yante , есть такое предложение.
1. Перекресток Московская-Анапское шоссе. Со стороны московской одна полоса, но перед перекрестком практически всегда образуется два ряда, в натяг. Так вот справа есть острый уголок тротуара, который можно аккуратно подрезать, и два ряда будут гораздо лучше помещаться. На пешеходность никак не влияет. До столба как раз запас есть.
2. И любимый автовокзал. Снести нафиг непонятный огроженный тротуар слева, шириной в два метра, на котором только маршрутчики и толкутся, сделать полноценный две полосы и нормальный карман для маршруток (которые около стар-бакса стоят)

Вот бы эти дороги хотя бы лет 5 выдерживали бы без ремонта, это было бы чудо... :)

Лично я бы, по аналогии с поворотом Индустриальная/Видова, запретил бы им выезжать налево - пусть едут направо, и там спокойно разворачиваются...
Правда, про запрет поворота налево на Индустриальной знают далеко не все :)
По поводу "подрезать тротуар" - не самом деле, там, оказывается, столько разных условий, реальных ограничений, и всего остального, что просто "подрезать" вряд ли получится...
Но я вынесу, предложу...

По поводу Автовокзала - я не готов обсуждать "денежные" проекты, вы ведь сами понимаете, что 1-2-3-5 млн.руб. дело не обойдется - тут они выложили на сайт Администрации "метры и знаки, которые собираются разметить и установить в 2017г ( кто бы его нашел на том сайте )", и я сомневаюсь, что этого будет достаточно для Города, чтобы закрыть хотя бы часть косяков...

Налево не стоит запрещать. Ближайший разворот на Бригантине, затор пойдет. там и так из-за толкучки на остановке (таксисты, маршрутки, просто народ) создается пробка. Так хоть по левому ряду протиснешься, а так вообще встанет все.

Это с другой стороны. На анапское. Там поворот налево (и направо) по светофору.

На Ботылева летом летом сделали плиточный тротуар так, что с Красноармейской фиг выедешь. Ничего, "подрезали" через неделю.