Манеры езды и парковки, 2015 часть 3

Вообще нéхвост строить многоквартирные дома. Их уже чрезмерное количество.

Ну ка, ну ка. Раскажи мне про бесплатные парковки в твоей мекке - Манхэттене.
Прям так и вижу как дядя Сэм выделяет акры муниципальных земель рядом с очередным небоскребом, в котором селиться очередной хэдж-фонд. Чтобы владельцы РолсРойсов и Бэнтли могли оставлять свои машины на бесплатных парковках рядом со своим офисом.

Там выхода нет из клубка созданной ранее инфраструктуры потому что город имеет вековую историю и как вариант государство развивает систему общественного транспорта, сети стоянок и строгую систему паркинга.
Селезень вы бы ещё узкие вековые улочки итальянских городов привели как пример..не ну а чо снести все нах да?подленькие примеры...
https://gavailer.livejournal.com/242286.html

Ты малеха путаешь государственное регулирование с обязанность.
Второе вытекает из первого. В том же пиндостане развитие дорожной инфраструктуры есть следствие государственного регулирования. Государство установило правила игры. Оно же следит за их исполнением.
У нас нет ни первого, ни второго.
Но даже буржуи понимают, создание безплатной инфраструктуры это зло.
Я кажись уже давал ссылку на пример из Апстердама, где в середине ХХ века засыпали канал в центре города и забульбенили 6 полосную проезжую часть. Сейчас нахер все снесли и восстанавливают канал. А машин то меньше не стало.

Научились блт. Теперь ещё плитку будут по два раза в год перекладывать и наноасфальт, который дождём смывает!

Научились блт. Теперь ещё плитку будут по два раза в год перекладывать и наноасфальт, который дождём смывает!

Длинна рука путена!
Ещё лет 7 - и до манхэтэна достанет!

(всмысли съипёцца жить туды, к баблу своёму)

Манеры езды и парковки
https://vk.com/video-36382875_456239031
хамский случай произошел в Москве под стенами Останкинского отделения судебных приставов. Вначале судебный пристав Яна Рышкевич на своем внедорожнике BMW чуть не наехала на людей, стоявших в очереди на вход в отделение. А затем, на сделанные замечания буднично обложила всех матом, открыла дверь и пошла к себе на работу:
«Пошли вы на ***! Я на работу приехала», — так пристав ответила на замечание.

Внимание: Видео содержит нецензурную лексику.

при существующей практике ,процентов 90 быть ей безработной

А то! Дура баба)висит в топе новостей

значит на повышение скоро :D

Комплекс мер.
- организация платных парковок в местах, где это возможно. Та же Советов по правой стороне прекрасно бы пополнила бюджет. Правая часть Скобликова. Участок вдоль рынка ул. Чайковского. Затраты копеечные (разметка и паркоматы) и окупаютс за месяц.

вот жеж даёшь! На моё подобное предложение ответил с укором, и несколькими постами ниже выдвинул своё аналогичное ))))))


Что проще?
сделать, неипёт как (это уже головняк властей), парковочные места возле важных объектов типа почты, поликлинник и т.п.? Или если не могут, то перенести все эти объекты туда, где есть парковочные места. А то понатыкали объектов в центре, про парк. места не подумали, а теперь им видите ли водители виноваты. А хера водителям остаётся делать? Не всегда и не у всех есть время, или здоровье или ещё какие стимулы, что б оставить машину за три 3,14зды и идти пешкорём через пол города. А если не дай бог ребёнка в поликлиннику надо СРОЧНО вести? Тогда тащить его на руках, в мороз или дождь через пол центра ещё и в час пик? - Чисто русский бюрократ или долбо..б такое может предложить.

какие то бизнесмены, типа хозяев Лент, Метро, гиперГамнитов и т.п. додумались же, построив объект, сделать около него огромммную парковку. А сцуко всемогущие якобы гос.власти, не могут организовать подобное около жизненно важных центров! Им проще сказать - Мы вам центры организовали, вам надо суда попасть? Вот ваши проблемы как вы туда попадёте.

И епать никого не должно у какого % населения есть машины а у какого нет. Автомобилисты налоги платят? Значит могут иметь право. Хотя и так понятно, что эти требования не для нашей страны. :angry:

Комплекс мер.
- организация платных парковок в местах, где это возможно. Та же Советов по правой стороне прекрасно бы пополнила бюджет. Правая часть Скобликова. Участок вдоль рынка ул. Чайковского. Затраты копеечные (разметка и паркоматы) и окупаютс за месяц.

вот жеж даёшь! На моё подобное предложение ответил с укором, и несколькими постами ниже выдвинул своё аналогичное ))))))

ну как бы вы предлагали вырубить аллею и заставить ее машинами.
макдак же предлагает просто организовать парковку вдоль тротуаров. разницу чувствуете?

в принципе, припарковавшиеся у почты на советов параллельно бордюру в один ряд особо не мешают там, а вот второ и третье рядники уже создают проблемы, оставляя полполосы для движения.
кстати, ради интереса почитайте, как организованы парковки в европе. там не жертвуют зелеными насаждениями и парками в угоду транспорту. в той же самой барселоне, в центре в районе рамблы вы не припаркуетесь, только езать на платную подземку, а оттуда пешком по всем местам. и ничего, живут люди...
кстати, на подземном паркинге оставить машину удовольствие не из дешевых, что то около 2х евро в часю у супермаркетов есть свои парковки, при оплате за товар на кассе вы показываете талончик, вам его пробивают и вы спокойно выезжаете,. где то платно, где то нет

терзают сомнения, что 90% припаркованных у детской поликлиники или почты приехали именно в эти заведения. в большей степени это сотрудники офисов и работники магазинов

а вот, если бы эти сотрудники не перлись на своих авто и не парковали их там, то полоса была бы свободна, и ее можно было бы выделить под общественный транспорт.

Это сообщение отредактировал artem - 09.02.19 - 01:34

ну это как бы не конкретное предложение, а одно из возможных, если уж иных выходов нет. Но в ответ же пошло - ненадо бетоном город застилать (чёт в этом духе). Да город и так весь в бетоне. На то он и город, а не деревня.
Как там выше кто то писал? Нужно место под машину? Купи! Машину ж купил! В ответ так же можно сказать - Кому нужны деревья, сажайте у себя дома или езжайте жить в лес.
Нынча 21 век - урбанизация однако!

ну это как бы не конкретное предложение, а одно из возможных, если уж иных выходов нет. Но в ответ же пошло - ненадо бетоном город застилать (чёт в этом духе). Да город и так весь в бетоне. На то он и город, а не деревня.
Как там выше кто то писал? Нужно место под машину? Купи! Машину ж купил! В ответ так же можно сказать - Кому нужны деревья, сажайте у себя дома или езжайте жить в лес.
Нынча 21 век - урбанизация однако!

то есть, ради железной задрочки и амбиций ее владельца город надо превратить в урбаническое уебство?
доурбанизировались уже.
почему у меня не возникает проблем с парковкой? в центре. за черноморкой платная парковка ВСЕГДА полупустая, зато на советов перед гостинницей в два ряда.

и так, если че. Город - это и мой дом тоже. хотите урбанистики - переезжайте в мегаполисы, ну или в новые микрорайоны, там ее навалом.

предполагаю что в подобном духе считаешь не только ты, но и ящуры власть имущие и еже с ними, а посему проблема останется проблемой, хоть ты 20 экипажей с Тайфунами запусти.
И речь не о конкретно ул. Советов, "злачных мест" как грязи.

априори город является таковым, на то он и город. Но нет же, некоторые этого не понимают, как и не понимают о развитии тех самых городов - рост инфраструктур и населения, мобилизация и т.п.. Привыкли жить в совдеповской или деревенской допотопии? Ну тогда вот вам и результат - пробки в результате неправильной планировки города, неправильных развязок дорог и тд и тп

Это да. Ни чего у людей святого. Не могут сами схемы попила придумать.

Ты упорно не хочешь видеть одного - город существует не для машин, а для людей.
То что часть людей являются владельцами машине ещё не даёт им каких либо преимуществ. Не даёт им права требовать каких то преференций для себя только потому, что он автовладелец.

Вот блин..... а на машинах не люди ездят? Может всем пересесть на лисапеды или практиковать спортивную ходьбу?
Я ж не оспариваю того, что необходимо наличие скверов, парков и прочих "зелёных" зон в городе. Они должны быть.
Но есть факт присущий любому городу - мобильность. Ибо скопление народу много и всем надо куда то БЫСТРО попадать. Откинь мобильность и засади всё деревьями и город станет деревней (утопия).

Не принципиально сносить парки и скверы, суть в другом - отсутствие мест парковки. И если их не делать, то получим или кучу пробок как у нас уже есть и было, или армию экипажей с тайфунами, или...... или всё таки найти что снести и организовать паркоместа.

а, когда сносить будет нечего, придут и разломают твой дом, под паркоместа. а че, людям же надо ставить машины гдето.

подобное уже обсуждалось в "организации движения". приводили в пример меру расширения дороги, и че? так себе полумера, на годик-другой.

есть выход - мопед - мобильность и экономия. полмира гоняет, вся азия, а скопление там - не чета нашему.

а почему бы и нет? Я б был не против отдать участок даже в центре города под благое дело, при условии что он будет равноценно компенсирован именно в ценовом плане, плюс небольшой бонус за неудобство связанное с переездом.

и это есть развитые страны или речь о заросшей грязью и антисанитарией (в прямом смысле) Индии? Может ещё привести в пример места где на лошадях и ослах до сих пор передвигаются? А чё, им и асфальт нафиг не нужен, засадим тогда весь город газонами, красота будет. :) А почему бы и нет? В этих странах и живут до сих пор в шалашах, в которые змеи и скорпионы заползают. А что, природа жи!
Интерессно было б посмотреть, как ты (не дай бог конечно) заболевшего ребёнка повёз бы зимой в поликлиннику НА МОПЕДЕ! :D

а почему бы и нет? Я б был не против отдать участок даже в центре города под благое дело, при условии что он будет равноценно компенсирован именно в ценовом плане, плюс небольшой бонус за неудобство связанное с переездом.

и это есть развитые страны или речь о заросшей грязью и антисанитарией (в прямом смысле) Индии? Может ещё привести в пример места где на лошадях и ослах до сих пор передвигаются? А чё, им и асфальт нафиг не нужен, засадим тогда весь город газонами, красота будет. :) А почему бы и нет? В этих странах и живут до сих пор в шалашах, в которые змеи и скорпионы заползают. А что, природа жи!
Интерессно было б посмотреть, как ты (не дай бог конечно) заболевшего ребёнка повёз бы зимой в поликлиннику НА МОПЕДЕ! :D

честно говоря, вы начинаете нести чушь, и становится неинтересно.

При чем тут Индия?
Испания - кому нужна мобильность, есздят на мотоциклах и скутерах. Половина Голландии - на велосипедах. отсталые, ага. кстати, в барселоне для мопедистов выделены отдельные места на парковках, в том числе и у бордюра, и они, по моему, бесплатны. в Амстере вся привокзальная площадь в велосипедах. Люди приезжают на работу на электричке, а дальше на велике по городу.
Интересно посмотреть? так и че, вожу детей болеющих, и по врачам, и в поликлинику, и ничего. только вот упорно ты не хочешь замечать то, что я писал, что возле той поликлиники 90 % тех, кто приехал совсем не туда. а такие вот, ушлые - на рынок, по магазинам, за парковку т платить не хочеся.
вот скажи мне, че за черноморской парковка полупустая? а я тебе скажу, потому, что она платная. и виновата в этом жаба. Жаба, такая жирная зеленая жаба, которая будет оправдывать все, ругать тайфуны, власти, людей, живущих в городе, лишь бы не платить 50 рублей