Манеры езды и парковки, 2015 часть 3

Пффф...
На Ленте всегда попадается кто-нибудь один, кто прям ровно поперек двух мест запарковался. под 90градусов.

Кто еще раз заквотит эту фотку, тот кончины пупсег :(

Господа, а не кажется ли вам, что фактическая отмена техосмотра негативно сказывается на состоянии транспорта? Прули свет перестали переделывать, у многих непрулей фары тоже светят в разные стороны, полно араксенощиков. :angry: Доколе?

дело не в техосмотре .
дело в системе -
вот у меня фары отрегулированы и шины новые и ещё много чего под контролем , но , если вернуть драконовский техосмотр , машинка его , как друзья подсказали , не пройдёт О_О .
не пройдёт потому , что можно "зацепиться" за возраст авто и ещё сотню мелочей . а главным будет мотив ровно один - заплати и пропустим .
надо систему менять .

в хорошей системе не надо ждать техосмотра , чтобы сделать автовладельцу замечание , мол - ксенон не заводской , ибо слепит , или что сажа из выхлопа .

ps: а где ты господов нашёл ?

Нунизнаю, пару раз сам проходил техосмотр еще во время очередей и толчеи. Никто не придирался, только попросили убрать отражатели на болтах, крепящих номера. При них отковырнул крышки, убрал оттуда блестяшки и больше претензий не было.

Ты думаешь, что отражатели создавали аварийную ситуацию на дороге?

Докапывались к старым (черным) номерам, типа, не соответствуют госту. Пришлось утилизировать совершенно исправный автомобиль, ибо перерегистрация обходилась дороже.

что же это за авто такой, стоимость которого меньше перерегистрации?

Как отмена сбора денег за ничегониделанье может повлиять на тех.состояние авто, которые ТО никогда не проходили?
Может что то в консерватории поменять (с) М.Жванецкий

Однако в то время форум пестрел сообщениями "как поставить шторки на пруль чтобы пройти ГТО" и подобными. Понятное дело, самые хитрые находились, но подавляющее большинство парилось в очереди, предварительно запасшись справкой о том, где они регулировали фары.
Щас же полная свобода и безнаказанность.

я вам хлопцы так скажу - проходя техосмотр на леХковом аНтомобиле со сломаной задней балкой (перед техосмотром заварил сам конечно, шеф сказал - должна пройти!, но кривовато, ну скажем так - не очень хоевато, короче - почти песдато,ибо всё-равно служебная и толком не ездит) как раз в те самые "лютые" годы, я (то бишь "от шефа") за это ведро отдал всего-лишь на рупь больше, и выехал на нем с новеньким, гордо сияющим техосмотром на лобовом стекле. и поехал на нем через весь город.... :D :D

...и тока потом балка лопнула. :D

да х.з. доехать-то я доехал, потом машыно стояло в углу бокса долго, а потом я уволился... :D

Плюсую. Большинство владельцев следят за техсостоянием своих машин. Им, навязанный за бабло техосмотр нах не нужен. А нищеброды и расп%$&яи были всегда. Им наплевать на состояние авто, лишь бы ехала. Последствия их тоже не волнуют, т.к. страховка у них отсутствует по определению.

нет.

ну так гаи и технадхор никто не отменял.. это к вопросу о ксенонах, тонировках, пружинах и т.д.

Но раньше хоть раз в год боялись что проверят и придется давать взятку. А щас совсем все побарабану. Да и механизма контроля на дорогах у гайцев мне представляется нет.

Только дураку нужен порядок) гений господствует над хаосом
Кнв ты неженка прям

Капризный ещё! ((

Это у тебя мужские месячные. ученные нашли у капризных мужчин .

Прхождение ТО "без претензий" на закате существования этого самого ТО стоило аднутысячуублей. Лицезреть картину выдачу талона ТО на корыто начала 70-х с неработающей светотехникой, ручником и текущим картером можно было ежедневно.
Так что про "контроль" - это из области фантастики.