Манеры езды и парковки, 2015 часть 3

Возможно Шуми был последним, кто применял газ при торможении для стабилизации болида. Современные технологии полностью вытеснили подобные тонкости... :(

Просто я даже када теоретически представляю что мне придется, скажем, в аварийной ситуации экстренна тормозить и рулить - выпадаю с сиденья кудато под руль. Левой ногой же распираешься в такие моменты. А ежили обе ноги по факту на весу - чо это за рулежка ваще?

Кароч бред какойта. Просто удивило что это мнение отнюдь не у одного чела. Возраст 40+.

Тупари блть.

просто ты не умеешь пидолить вотивсе

мборо то трактористы...
Человек может уехать из деревни, но деревня из человека никогда...епта рулят как привыкли

на некоторых машинах Ф1 раньше колонка между ног была. это ж по -сути большой карт.
теперь педали крепятся к полу,а колонка проходит выше, но всё-равно мешает. в автоспорте главным мотивом использования картинговой схемы является минимизация временных потерь между торможением и ускорением.

(IMG:http://s017.radikal.ru/i412/1601/ea/5df31b4db819.jpg)

не, я не имел ввиду, что кто-то обе педали одновременно одной ногой нажимает.
когда-то давно читал, что считается, мол гонщик, пользующийся одной ногой теряет 0,03 секунды на круге, в отличие от гонщика пользующегося двумя ногами.

вроде последним таким одноногим гонщиком был Баррикелло

Да не. Ну походу кароч услыхали что "где-то там в спорте" так бывает, ну и ану друг другу передавать. Стало вот такой легендой.

Но пусть в спорте - карт то хуня, а не автоспорт (прастити еси оскорбил ваши лучшие чуства), ну а на больших машинах есть такое? вот пагуглил wrc - тама тоже такие задроты встречаются, но походу это тока в крутки придрачивают педаль для тока богу извесно какова результата, а тормозят еси - то левой.

Хотя они тама шурупами насквозь к ракушки своей прикручины походу.

Вощем, брацы, рассказал вам и както от серца отлегло. А то знаити, прам сам не свой хожу, ни жрать ни срать не могу все думаю о пидалях этих.

тебе ваще какое дело кто как педали крутит? холодно чи жарко я не пойму? че до пацанов доеб@лся?

Я искатель истин и правд.

Всю жызнь двумя ногами езжу, агриссссивно.
Ни разу каропка не сломалась.

Мборику поясняю момент использования -
топишь такой с 905-го на Мысхакску - газ почти в пол,
перед поворотом чють атпускаешь,
впавароте снова наваливаешь,
и тут алени впириди начинают тупо перестраивацца тудым-сюдым (что предсказуемо)
Тогда не отпуская газ притормаживаешь машину,
выбирая щолку, куда ломанешься, и перед открытием щолки уже отпускаешь тормоз
и она сама такая , чотка стабилизированная притормаживанием , как стрела влетает в щолку
и ты такой вииууууууу - не успеваешь даже испугать оленя , мчишься к заветной цели - папи3Dеть с кентами....

Выхлоп па времени - секунд 27 в ризультате. на финише.(относительно аленей)
:D

Я вот наста процентов уверен, что вотето дрочерство на гражданском автомобиле, гражданской жи ногой, бесполезно более чем полностью.

а это ты у кого тачу брал?:blink:

А оленей я и так обхожу одной ногой, на то они и олени.

Про акпп распиши, это интереснее.

Могу также росписать алгоритмы работы АКП в таких режымах,
и почему так лучше, чем па-аленьи. ( на 47 тыщ рублей, например)

давай

это сикретная информация, иначе я без работы останусь.
Димидролы-то закончились давно.

а нахера предлагал?

Те чо, каробку бросить чтоб ты разговорился? :angry:

<_<

все вы тока абищаете

Если тормозить левой тапкой,
То пассажир всегда улетает лбом в стекло.

как девчуля обиделся :D

а в глоза ? ;)

торможение левой ногой очень сложная и опасная техника. в гражданской езде такое не используется. вот как раз таки в WRC и других ралли это и используется. а кто пишет что так по городу пидолит, то скорее всего это очередные интернет-сракеры начитавшиеся всяких драйв2 и дромов.

Во-во ... папробуйте какнить, завтра, например, затормозить левой :ph34r:

Тока в сторонке от нормальных людей, типа на квадрате гденить ....