Морская жизнь, обмен опытом

Mr.Riddick, спасибо) просветил)
Теперь ещё вопрос - можешь написать как называются механики, стармех, помощники, старпом по-морскому?) ну это мне чтобы вакансии посмотреть )) а то там написано CE, 2Е и не понятно что это значит :)

2PRIMEMOVER

За поступление на бюджет я не платил ни копейки. За экзамены тоже. Один раз дал 50$ Бачище за зачёт по СВМ и только потому, что не успевал почитать его книжку, слишком много заказов было на курсовик по ДВС.
Так что не пойму о чём ты толкуешь. Все наши лицеисты, да и вообще большинство бюджетников не платили за сдачу сессий, а вот бездельники и олухи платили, распространяя слухи, что преподы озверели и вымогают деньги.
База в ГМА им. Макарова была на 2005 год намного хуже в Питере, по крайней мере на СМФ. А шансы трудоустроится абсолютно равные - ибо рабочие дипломы одинаковые. Может только крюингов больше в Питере. Так и после нашей бурсы - не проблема устраиваться на судно хоть из Риги.

Хотя, к сожалению, много хороших преподов уже умерло и база устаревает неизбежно. Но это проблема уже не только нашей, отдельно вязятой Академии, это вообще проблема образования в России.

2ReaLspY

Чтобы стать дедом-капитаном достаточно в среднем 8 лет. Для "особо одарённых" и жизни не достаточно. Встречал 4х механиков 40 летних. И 2х механиков в 24 года и дедов в 31-32.

Типично вторыми становятся в 32-25 лет и дедами около 40-42. Если раньше - то обычно это выскочки и жополизы.

2hlu386

Не стоит равнять по себе. У всех разные ситуации. Я, например, не был бы против удвоения моей зарплаты и в 28.

То РеаЛспаЙ,
про самых молодых капитанов почитай здесь http://www.morehod.ru/forum/viewtopic.php?...7d45e95b22ad685 Полистай форум, много ответов найдешь.

to Rost
Скажи пожалуйста а в Маерске с ростом вообще жопа? я просто слышал что там чифы и дяди тока датчане, правда ли?

2PRIMEMOVER

Я продвинулся в 3-ии через 3 месяца работы. При мне около 5-ти или больше, точно русских 3-их механиков получили промоушены и трудятся 2ми. На мостике тяжелее, вроде - много индусов и филиппинцев. Хотя двое ребят из Ново двигали во 2ПКМ. Ни одного русского старпома я не видел здесь - датчане, румыны. Капитанов в принципе русских быть не может, только датчане, хотя и был один англичанин, но это исключение из правил.
Речь идёт о танкером флоте чистого Маерска.

мдя печально...

Я так понимаю, что CE - Chief Engineer, 2E - Second Engineer :ph34r: Логично, не правда ли?

И не всегда это показатель плохого качества их работы, как зачастую думают B) Тоже встречал. Человек отработал всю жизнь токарем, получил промоушн, пошел четвертым спустя какое-то время, 4ый механик просто отличный. ;) как токарь - ему вообще цены нет B)

логично, я уже и сам давно догадался даже что такое 2O :D

Хотел спросить мож кто знает... правда ли что када в Америкосию приезжаешь у некоторых даже ноуты харды и диски отнимают на проверку, да и вообще как там что? есть ньансы?

Есть у меня хороший знакомый, судовой гидро-пневмо автоматчик 5-го разряда, по жизненной необходимости в конце 90-х годов ушедший плавать мотористом. Ну не было у человека морского диплома. И времени привести бумаги в порядок - тоже. Как ты думаешь, хоть один Дед расстался с таким кадром по своей воле?

Что значит даже? Уже два года как есть закон о возможной проверке компов.
В Америке нет транзитных залов, те будеш проходить эмигрэйшн и нужна виза с1d.
Даже если летиш транзитом, пойди посмотри не выкинули ли багаж на ленту.

КНВ, а что такое гидро-пневмо автоматчик 5-го разряда B)

Конечно есть B) если летишь с любой страны третьего мира, то обязательная процедура - колоноскопия. :ph34r: Ищут кокаин в заднем проходе :unsure: Ты думаешь почему в америку летят с пересадкой всегда? B) Ты давай не шути с этим и быстро в компании попроси пересадку в каком-нибудь Хитроу ;) Иначе тебя подвергнут обыску :(

не 2О, а О2 :angry: - это же кислород B) тут любому понятно <_< а вот CE и 2E расшифровать не так уж и просто :ph34r:

Я имел ввиду, что это спец по всяким гидравлическим и пневматическим девайсам.

А, ну ясно.. ну конечно такой человек - находка для любого СтМеха. B)

ЧТо??? :o О ужас, как же теперь провести терабайты отборной порнухи на борт? :unsure: Предлжения типа спрятать флешку куда-то не предлагать.. а то будет искать наркотики, найдут флешку и все. Пожизнено сесть можно :'(

МУЖИКИ СКИНТЕ АДРЕСА ВСЕХ КОМПАНИЙ В ГОРОДЕ ЕСЛИ НЕ В НАПРЯГ ЗА РАНЕ СПАСИБО

Да не вопрос----тыц сюды
ЗЫ Капс заклинило? :D


Мля и чё теперь делать с порнухой? удалять не буду и всё.... Неужели эти драчболы и до порно даёбываються?

Ну если ты докажешь что всем твоим персонажем в порнухе больше 18 лет, то ничо страшного.. а иначе посадят тебя за перевозку порнографии :ph34r: так что глотай флешку с порнухой перед шмоном B)

Хинт: Если лететь в америку из Хитроу, то колоноскопию не проводят ;)