Морская жизнь, обмен опытом

Год назад собрали судоводов в аудитории, и пришло же начальство Новошипа, ну задавали вопросы разные.
Вопрос в лоб
- А вы подаете данные о моряках в налоговую ?
- Да мы подаем данные, все должно быть по закону и все должны платить налоги.

вот так

100 у.е. - вроде как, не много. Но скажи, за последние года три у тебя при пересечении границ хоть кто-нибудь спрашивал показать этот паспорт с пропиской?..
Я к тому, что я тоже башляю - а никому, походу, это уже давно нафиг не надо - нигде никто паспорт моряка не смотрит на перелетах, и уж во всяком случае печать капитана порта в нем точно никого не интересует. Так вот я и думаю: может харэ "дружественных"-то кормить?..

А у нас был прикол при вылете за границу, у токаря на пограничном контроле взяли паспорт и не отдали, короче не выпустили т.к он был у них в базе как не плательщик алиментов, и поехал мужик домой. Затем, через месяц, он вроде как все порешал, и должен был к нам прилететь на пароход, но его и во второй раз не выпустили, видимо базу не обновили.

Above писал Доброго времени суток! Я вот какую тему хотел затронуть: похоже возвращаются те времена, когда моряк за рейс зарабатывал на 1-комн квартиру. И вот что меня привело к сему умозаключению - КРИЗИС, который повлиял с двух сторон:
1. Рубль дешевеет (прогнозируют до 40р/1 долл в январе 09 года). Т.е. зарплата в 8800долл (старпом) будет равна 352000 руб/мес, умножаем на 4 месяца, =1408000 руб/рейс.






В новороссийске живет 99.9% старпомов. А то что есть ещё матросы которые дружно играют в оркестре кожанных флейт это ничего. С зарплатой в 1300 -1600 бакинских рублей даже с курсом в 50 р доллар нужны серьёзные временные рамки для покупки так называемой квартиры.

Что теряеш, сколько? Разве кому-нибудь предлагают работать "напрямую"? Например тебе друид кто-то предлагал? И сколько же ты теряеш? <_<
Я еще не видел ни одного человека, ой нет одного конечно знаю ;)
Работать без круинга, совсем не значит много и даже больше получать. На самом деле круинг лучше тебя знает , как выбить тебе зарплату, только круингу это не очень выгодно. B)

Вольта! Дался тебе тот "один" - таких вокруг десятки.
Как жизнь? Чего так вдруг налоги в России заинтересовали?

Да, чтоб не отрываться от народа, теме не даю зачахнуть. ;)

работаю на Байкале имею рабочий диплом: капитан-механик первой группы судов,планирую до декабря приехать в Новороссийск. Есть ли шансы устроится на работу на приличное судно и в какой должности.

Это ж чисто речной диплом. Никто всерьез к такому здесь относится не станет. Предложат пройти переподготовку. Дело не в реальных знаниях и опыте, а в бумажке, которую можно скопировать и подшить в дело. Из бумажки должно быть ясно, что она позволяет работать на МОРСКИХ СУДАХ. По-моему в Ростовской Седовке есть программа по переподготовке, что-то около 6 месяцев весь процесс занимает. Хотя в портофлот можно попробовать обратиться и без переподготовки.

а без переподготовки возможно попасть в плавсостав и на какую должность?

На каждую должность, даже буфетчика необходим пакет совершенно определенных документов. Если нет-иди делай.
Попробуй зайти в Палмали на Толстого за судом.А вобще наверное придется ехать в Ростов.

кто был на судне AZOV SEA юником парахед сильно убитый???

Ему в районе 10 лет + хорватская постройка - не айс.

А что в Ростове,где сделать и сколько стоит?

В Седовке. Это филиал Новороссйской вышки, специализируется по переподготовке.
По ценам у них узнавай.

Уменьшилось ли количество вакансий 2меха (танкера) по новороссийским крюингам?

2-й мх-это серьёзная должность...Во всех конторах... И всегда дефицит.- особенно если ты серьёзный второй. Например в Альфа-Марине данная должность дефицитная.- обращайся...

Какие новости в BGI, кто что интересного расскажет?

Новейшее FPSO Espirito Santo. Бразилия
Глубина моря 1780 м.

(IMG:http://www.sbmoffshore.com/DOCS/FPSOEspiritoSantoAnchorage.jpg)

2sampler

Что же за функции выполняет этот гигант? Нефть перерабатывает что ли?

Добывает и перерабатывает.