Морская жизнь, обмен опытом

Мы в вышке тоже прикалывались - только над механиками

=====================================
Не могу смотреть без смеха на ебало судомеха

Есле вместо члена краник - значит ты судомеханик

Весь в мазуте, член в тавоте - но зато в торговом флоте

и много всякого такого, ну и они соответственно на нас че-то придумывали...

Пришел штурман из рейса. Первый месяц в отпуске лежит на диване, смотрит телевизор, второй месяц… Жена начинает нервничать: "...Вот смотри, у Лены – муж механик, пришел из рейса, дома трубы поменял, сантехнику новую поставил. У Маши – муж электромеханик – всю проводку новую сделал. Давай и ты что-нибудь сделаешь." Штурман встает с дивана, потягивается. "- Ладно, уговорила. Сделай чашечку кофе и принеси бинокль на балкон. Пойду – поработаю..."


Едет за рулем старый капитан. Вдруг машина задергалась, зачихала и остановилась. Он выходит, открывает капот, наклоняется и кричит: " - Ну что..... долго еще стоять будем?!"


Сингапур. По улице идут штурман и механик, останавливаются у витрины, где выставлены человеческие мозги. На ценнике надписи:
1. Мозги судоводителя: 1кг – 1000 USD.
2. Мозги механика: 1 кг – 10 000 USD.
Механик радостно: "Ну что я говорил? Видишь, как механики ценятся?" Заходят в магазин, штурман начинает выяснять, в чем же дело, почему такая разница? Хозяин магазина хмуро отвечает: "...Вы себе просто не представляете, сколько нужно механиков, чтобы набрать этот килограмм...!!!"


Капитан записал в корабельном журнале: "Сегодня штурман был пьян". Штурман обиделся и заявил, что это был единственный случай. - Искренне сожалею, - сказал капитан, - но я должен записывать все случаи, даже исключительные. Через несколько дней штурман записал в журнале: "Сегодня капитан был трезв".


К папе- капитану приехала жена с дочкой. Дочка - маленькая девочка. Папа водит ее по пароходу, показывает: "Это мостик, это шлюпки..." Подходят к световому люку машинного отделения. "Ой..., папа, а кто это там внизу такие маленькие, черненькие? - А это, доченька, механики, и мотористы работают. - Папа, а можно я им хлебушка покрошу...?"



Пираты захватили мирный корабль. Капитан пиратов отдаёт распоряжения:
- Баб за борт, мужиков в трюм, потом их трахать будем. Бабы жалобно:
- Так мужики же не трахаются!
Мужики из трюма: - Трахаемся, трахаемся....!


Злой старпом проверяет приборку. Все блестит, везде чистота, придраться не к чему.
Тогда он лезет рукой за комингс, стирает пальцем оставшуюся там пыль и со злорадной усмешкой поворачивается к матросу.
- Вы знаете уместную в данном случае русскую народную пословицу?
- Так точно! Свинья везде грязь найдет!

WOW....чуваки расскажите про Эпсилон.....Тяжело вобще здавать собеседование????? :ph34r:

Господа, кто может доходчиво обьяснить изменение в налоговом законодательстве касательно 183 суток и календарного года? А то я стал плохо спать:blink: , тк у меня в канторе контракты по 4 очень волнует этот вопрос

2 Vovasik

И кто побеждает?

Пока расходы, но планирую изменить ситуацию.;)

А если по теме, дайте хоть ссылочку где можно почитать про налоги для моряков

næþÿ Œ`o¤ÿ †oð–9¾Ô>¾e{4dЏ¯ìáá ?ãîüŸS/ÿ ^ÿ ãàþ?Òõ;yÇ»gÚ
/ subscriber dead /

кто скажет тяжело сдавать собеседование в иностранной компании????И о чем спрашивают????Я кадет

То Enginer

спасибо за информацию, но все равно нифига не понял, :blink:

был в профсоюзе, разъяснили так что если я на берегу меньше 6 месяцев, то я не резидент, если работаю 4 через 4 то никаких прблем с налогами, стоит только задержаться на 6 месяцев на берегу, то плати.
Будем надеяться что это так:D, но все равно разузнаю этот вопрос в другом независимом месте.

2 adidas
Будут спрашивать о предыдущей практики, что делал там, район плавания, какое судно и т.д.
Могут спросить, почему решил идти на практику именно в ихнюю компанию, так что поищи инфу по компании.
Ну плюс проверят знание английского: расскажи о себе, почему решил стать моряком, какой имеешь опыт.
Так что возьми составь на английском маленькую автобиографию и повторяй технический английский.
На счет тестов по проверке английского , где-то проходишь, где-то нет. Обычно готовься именно разговорному английскому.
Вот в Коламбии с кадетами беседовал кроме англичанки, вроде как стармех- латыш, вот он спрашивал по специальности вопросы.
А так заходи на morehod.ru - полезную инфу можно подчерпнуть и спросить.

спасибо. П0нял.

а какие вообще мнения о коламбии у присутствующего народа в сравнении БГИ и другими компаниями?

Судовод давясь от смеха,
В ж@#у перчит судомеха.

Судовод давясь от смеха,
Йух сосёт у судомеха.

Если сичьки как у гнома,
Значит баба с эконома.

Лучьше тыкать х..ем в миску,
Чем ебать экономистку.

Вот толпа плешивых гномов,
Это рота экономов.

Еб...ло в масле,
В жопе краник,
Это судовой механник.

Вроде бы всё...

После прочтения 58-ой страницы предыдущие 57 - коту под хвост.

Друид сейчас в рейсе наверное во сне ворочается не по-детски...

а кто 3нает тяжело уйти от эпсилон кадетом? Тесты сдал. Осталось собеседование.

уйти варик есть, но туда никто не суется, думая о будущем
судов мало, покупок не планируется, есть варик ожидать очередь на посадку))))

2 Санька
На мой взгляд БГИ лучше. Да и народ туда именно рвется работать после вышки.Сам проходил практику от Барбера. Очень доволен, впечатлений океан, а главное опыт по железкам, хотя пароход-контейнеровоз новый (2 года), экипаж смешанный был. I`m happy!Тупо никто не заставлял мыть и красить, хотя все зависит от людей, к кому попадешь...Занимался и учился именно профессии, в последние 2 месяца 2 мех из Шотландии, а уже 28 лет. Ботаник. Ну ему большущий респект, я хоть показал свои теоритические знания и практику. Хотя иногда было недопонимание шотландского английского. Не ты один будешь так тупить, иногда электришен или 3 помощник в ступоре.По началу всем тяжело, главное иметь базу, а потом как новая железка приработаешься к коллективу и пароходу. и не лениться, показывать свое желание обучаться своей профессии, что не понял записывай,(делай пометки в блокноте, когда-что-то делаешь, память такая штука...), ищи в инструкциях, механиков по пустякам не дергай - тебе будет в минус.Хотя бы делай вид, что ты усердно занимаешься, некоторым удается бросать пыль в глаза, только кому это нужно.Не уверен как делать, не делай, спроси и лучше пускай покажут, если у меха нет времени (иногда бывает), то расскажи что ты собираешься делать и в каком порядке.Предупреди хотя бы и докладывай, когда выполнил работу. Но обычно за бэби следят. ПРЕЖДЕ ЧЕМ, ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ ПОДУМАЙ ХОРОШО СВОИМИ МОЗГАМИ!!!

Хотя народ тоже ходил от Коламбии, большинству понравилось. Но как говориться в любой конторе есть исключения из правил.
Главное оставаться нормальным человеком, а не превращаться быдло.

Больше спрашивай у людей с опытом, анализируй и делай выводы. Я считаю на старте карьеры нужен именно опыт во всех сферах.Как ребенок учиться ходить, так и кадет прирабатывается. Мы же люди и все учимся на ошибках, главное, чтобы на чужих, а не на своих.
2 Adidas
Если им нужны кадеты, то возьмут. У нас вроде уходил народ от Эпсилон, но я не знаю как много, вроде по пальцам можно пересчитать. Они массово не набирают как Колумбия, Новошип и Юником.

næþÿ Œ`o¤ÿ †oð–9¾Ô>¾e{4dЏ¯ìáá ?ãîüŸS/ÿ ^ÿ ãàþ?Òõ;yÇ»gÚ
/ subscriber dead /

В Pleiades engine cadet - уборщик, как правило, ни к каким железкакм его не пускают, даже тарелки не дадут мыть. Только уборка, замывка, льяла, краска-покраска каждый день с 8 до 17.30 без выходных.

næþÿ Œ`o¤ÿ †oð–9¾Ô>¾e{4dЏ¯ìáá ?ãîüŸS/ÿ ^ÿ ãàþ?Òõ;yÇ»gÚ
/ subscriber dead /