ATS-"Западный", автосервис

Стараемся.. Правильно использовать Ваши деньги .. Ну и заработать)))
Моем радиаторы Кондиционера - не нужно бегать с сервиса на мойку и обратно , моем -проверяем давление- прохлада в салоне
Актуально при такой жаре , и движок сберегаем..
Проблемы грязных радиаторов,забитых пухом,грязью и тд многие недооценивают
Особенно это актуально для машин без датчиков температуры на панели(только контрольная лампа) Ниссан в тч.

Благодаря терпению bio научились калибровать сцепление Опель изитроник, и заменить жидкость в гидроприводе сцепления

Здравствуйте!
А помыть моторный отсек снизу (подняв на подъемник или из ямы) сможете?
Сколько денег будет стоить?

Андрей, здравствуйте!
Расскажите подробнее про мойку испарителей кондиционеров. Вы панель снимаете для этого или какой чудесное устройство появилось для этого? Там то столько хамна собирается, что без разбора панели всё это сложно вымыть оттуда.
Ну и стоимость операции озвучте, пожалста, в моем случае для Тойоты Харриер.

моторный отсек не моем..
по харриеру - звоните ,обсудим
чудесное устройство есть

Передайте пожалуйста мои извинения мастеру отвечавшему на телефон за мою излишнюю любознательность в условиях некачественного приема мобильной связи. Он помоему немного нервничал и спешил.

без проблем.. на нашей стороне связь тоже остается желать лучшего
личное общение по техническим вопросам гораздо эффективнее

Та связь то ладно, эту проблему решить можно.
А вот на личное общение как то желания особо не возникло, особенно после слов "мне некогда рассказывать как работает аппарат" и бросания трубки после этого.

А зачем мастеру вообще дали с клиентом общаться? Мало того, что от работы отвлекается, так и скажет еще чего лишнего.

А что, Бойстеру было интересно, как работает аппарат? :huh:
Представляю себе как он телефон покупает. :( или ноутбук... <_<

Та нормально покупаю. Характеристики почитаю. Процессор шмоцесор там, мемори опятьже

Не ну я понимаю, что мастерам проще иметь дело с клиентом, кто мало задаёт вопросов и платит хорошо. Мне же было интересно понимать сам процесс мойки радиатора. Потому как там собирается обычно такая кака, что без разбора ее достать оттуда почти невозможно. Были варианты раньше пшиканием балончика с пеной антисептика в дренажную трубку, воздуховоды и так далее.. Всё это не давало почти никакого эффекта или весьма кратковременный. Потому как вся эта кака в испарителе опять заванивалась. В инете можно найти кучу фоток на этот счёт, чтобы понимать про что я сейчас.

господа, я обязательно учту ваши пожелания ,но ...
1. я сам ,пусть и в прошлом мастер,но не могу разбираться во всем одинаково хорошо , априори так не бывает
2.именно поэтому мои мастера консультируют клиентов ,по мере возможности , и при НАЛИЧИИ времени -просто когда вас консультируют -
в этот момент в боксе находится клиент и !! он тоже раздражен ,что мастера отвлекают от ЕГО машины
3. теоретически , если взять на работу СУПЕР менагера ,который знает ВСЕ , ему нужно платить соответственную з/п и , это сразу повлияет на цену услуг
резюме- нужно просто немножко уважительней относиться к друг другу , и понять что машины по телефону не ремонтируются
у нас с уважением ,я считаю все нормально - за 10 месяцев работы ни одного конфликта с клиентом
пс и что мешает забить в гугле "очистка испарителя кондиционера на профборудовании"?? а нюансы уточнить с мастером ?!
здоровья вам и вашим коням !)))
" Мне же было интересно понимать сам процесс мойки радиатора."
радиатор и испаритель кондиционера - это принципиально разные вещи !

Заменить сайлентблоки передних рычагов
+ переднюю опору мазала фамилия? Сколько по деньгам. Ответ если не трудно в приват.

Ну конечно же испаритель, прастите. На счет того что чистить непоняток при разговоре ни у кого не возникло. А такто у кондиционера вообще радиатора нету...

Моем радиаторы Кондиционера - не нужно бегать с сервиса на мойку и обратно

А скока ж будет заменить шкив маховика на Опили Астра Караване 2006 года дизилечке "Чоткий белый конь"?

цена после осмотра

Машин без ремня, доедет тока в одну сторону. надо бы знать.

утгчню - меняется с ямы, 4 болта. Двиг Z19DT.

Не меняйте этаму ничего <_<
Он патом в роспатребнадзор нажалуется :ph34r:

Надо паменять бы.. :unsure: