Присадки в двигатель, Оченно хорошие и проверенные

Данный пост мне чем-то напоминает песню Высоцкого Вот
P.S. Сэр! Ваши посты даже хуже наших, поскольку Вам были заданы конкретные вопросы в соответствии с ФЗ №2300-1 «О защите прав потребителей» ст.4. ст.8 Однако ответов на них как не было, так и нет. Ваш товар как продажа амулетов, нужно только верить. Но при продаже амулетов продавец ничего не обещает в отличии от Вас. Вы же обещаете всё. Однако обещания должны чем-то подтверждаться, причем не отзывами Жориков, Ашотов и Муратов.
В принципе в рамках закона "О защите прав потребителей" Вас можно развести на огромные бабки, т.к. заявленный производителем эффект отсутствует. Назначить судебную экспертизу и выставить огромный моральный ущерб. Но поскольку умные такое не покупают, а глупые до суда не дойдут, а Вы этим пользуетесь.

вот уж эти любители викепедии
а вот тут тоже писаки конкретно обвинятют -а как действовать надо - заднюю включают - но это для Вас нормально - это же такой стиль Вашей жизни я так понимаю, да?
Какие обещания -Вы же не девушка, чтобы Вам обещать? или я ошибаюсь?
Конкретные вопросы - на них был дан ответ, где это возможно было, читайте инструкцию к Легиролу я Янтарю, если Вы читать не умеете, ну, что поделать - учитесь.
А чем отзывы выше перечисленных персонажей (правда где они конкретно отзывы от этих персонажей - покажите мне) Вас не устраивают?

И да, о ценах:
Легирол - 15 мл - 450 рублей

Легирол - 24 мл - 750 рублей

Янтарь - 20 мл - 300 рублей.

Если Вам всем, тут так активно пишущих, не нравится данный товар или еще, что-то - ну не заходите в тему и спокойно на кухнях вещайте. Хотя, заходите -аппайте - так тоже хорошо. А срать своими домыслами в теме - ну просто не прилично, ведь никто из вас не может аргументировать свои домыслы, потому, что далеко не в теме.
Вот, если бы кто - то из Вас купил присадку - применил и остался не доволен результатом, то да, все ваши аргументы были бы уместны, а так -просто посты от кухонных вещателей и любителей викепедии (надеюсь не все знания в ваших головах оттуда).

Стас, ты опять включил свою мантру.

да, да:

Легирол - 15 мл - 450 рублей

Легирол - 24 мл - 750 рублей

Янтарь - 20 мл - 300 рублей.

Стас, я так вообще не могу понять: у них претензии конкретно к этим присадкам (Легирол и Янтарь) или народ вообще бунтует, что присадки бессильны помочь? Типа только на ремонт и замену деталей!!

Виталий - я сам в шоке от этих товарищей...

И, да, мантра:

Легирол - 15 мл - 450 рублей

Легирол - 24 мл - 750 рублей

Янтарь - 20 мл - 300 рублей.

Давай на испытание свой товар. Если все заявленное подтверждается я заплачу за товар, ну а если нет то увы - вам придется признать что ваши действия заключались в разводе людей на деньги. Возьмём убитый жигуль, с помирающим двиглом, с люфтами и воем кпп, воющим мостом и зальем лигерол. Эффект должен быть полным что в описании, то есть по характеристикам у него 79л.с. Должно стать 94.8(20% прибавка к мощности), люфты и вой в кпп прекращаются, мост оживает, если этого не произойдет готовы ли вы вернуть всем покупателям лигерола деньги с компенсацией за то что они лили в агрегаты фуфло? А забыл, проверка на со\сн, экспертиза масла после 20000км пробега, расход должен составить 8.5 литров на 100км, ну и дальше по списку.
И еще интересен пункт в категории двигатели

оно точно его повысит?

А что, померить компрессию до и после применения. Давление масло до и после.

Можно испытать - только там уже не 79 лошадей (их там и в новом то не было).
Нужно сделать замеры до и после применения легирола.
Расход от какого "потолка" должен стать 8.5, если берется убитый жигуль?
меряем компрессию до и после, давление масла до и после - смотрим результаты.
да, и в магазине тоже сначала хлеб берешь, кушаешь и если он вкусный - относишь деньги?
хотя это конечно не критично.

Если уж ты за магазин заговорил то я знаю и вижу состав продукта, а в данном случае я ничего не вижу. Замеры до и после и гарантия с вас 20% прибавки гарантированно? отвечаешь за слова? Ты даешь гарантию что я проеду на масле 20000км и оно еще будет норм, а не в критическом состоянии? Дальше про кпп и мост. Даешь гарантию что воющие мост и кпп перестанут выть и исчезнут люфты? Так же по всем пунктам по порядку. Если готов, то у меня есть 2106 ваз, только двигатель поменяю и редуктор, кпп там и так не ахти. Готовь договор.

Ну-ка не заглядывая в вашу любимую викепедию состав хлеба, творога, масла, колбасы!
Все нанесения металла до 20 мкрм, в этих пределах все сработает.
В зачем мотор и мост собираешься менять?

Я в Википедии не смотрю. А читаю на упаковке. Допустим есть пальмовое масло - не беру. Мост и движок менять чтоб не лить в них непонятно что. Редуктор у меня с блокировкой и в двиг много сил души и денег вложено. Тут продают двиг 2105, можно на нем и как раз в класс 1600 попадаю, вот и посмотрим под нагрузками как это все выдержит. Редуктор тоже найти не составит труда, тем более воющий. А кпп и так у меня не ахти, как раз для эксперимента подойдет, все равно менять. Жаль не успею к 13 марта все поменять, но к следующему этапу по ралли спринт про думаю успею.

Так может лучше перед ралли и обработать машину полностью?
Результат будет только положительный, во всяком случае французские гонщики были довольны.

Надо же все поставить, сгонять на диностенд, найти прибор которым можно будет замерить уровень шума в мосту и кпп. Это требует времени и денег. По жопомеру смысла нет проверять, самовнушение это сильная штука. Мне нет никакого смысла просто так это делать, просто добиться прибавки 20% к мощности это не так уж легко и дешево, а тут всего то 750 рублей по сравнению с ценами на те же распредвалы. Сам представь эту цифру 20%. Это в 400 сильном субаре плюс 80 лошадей сразу. А пацаны то не знают.

А вот ты возьми и проверь на своей шестёрке, как она есть, обработай и езжай на ралли, а потом и будешь отзывы делать.

Так я предлагаю договор с замерами, чтоб подтвердить или развеять миф о заявленных цифрах, а не так что ты залей и посмотри, а если ничего не поменяется то скажите что я накосячил. Я не спорю что присадки продлят ненадолго жизнь агрегату, я не верю в заявленные цифры. Зная как работает обычная форсунка я не верю что присадки смогут ее хоть как то реанимировать. Про плунжерную пару вообще молчу. Вон человек залил присадку и у него движок стуканул. Другой пример дизельного ниссана - вышел из строя тнвд. Еще примеров понавыдумывать как Эдуард? Где отчеты по экскаватору с фото до и после обработки? Где хоть что то что заставит меня поверить? Пока что все доводы не в пользу присадок.

Пока - НИ ОДНОГО ДОВОДА ПРОТИВ ПРИСАДОК не было!
зря не хочешь на ралли выступить с улучшенными характеристиками машины, зря...

Как и доводов в пользу них. Так если ни того нет ни другого - то это деньги на ветер. То что меня не устраивает в работе моего двигателя так присадки это не исправят, не смогут они перепрошить эбу. Реально улучшить характеристики можно только железом.
Согласен залить присадку и даже рекламу на авто разместить если будите выступать в качестве спонсоров :D шучу.

Доводов за присадку много собственный опыт, опыт покупателей, 20-три летний опыт применения и факт того, что присадка до сих пор продаётся с успехом в одном и том же регионе без проблем.
Этого мало - попробуйте сами и узнаете.

Я уже писАл что ощущения жопомером - это не доводы. Сигареты и алкоголь тоже успешно продаются и имеют гораздо больший спрос и что, полезны для здоровья? Отзывы людей это не довод опять же. Редко кто лоханувшись публично признает это, а наоборот начнет советовать чтоб не быть одним таким.